上汽通用五菱：微车天地大有可为

此前，通用汽车中国公司曾宣布：在今年的车展上，通用汽车中国公司将携其在华合资企业，以历年来最强的参展阵容--最新科技产品、最全品牌矩阵、最多亮相新品奏响其"中国乐章"最强音。在微车领域，其唯一合资企业上汽通用五菱汽车股份有限公司，也将以"着眼国际、创新发展的自主品牌"为主题，携五菱之光、五菱扬光等微车闪亮登场上海车展，向世人展示其在微车领域的先进性和前瞻性。

　　微车：立足自身，百姓信赖

　　依靠自身力量设计开发、拥有自主知识产权的"五菱之光"上市后迅速得到用户的认可。五菱之光在国家安碰政策还未强制实施的2002年进入市场，是上汽通用五菱公司第一款通过安碰法规的车型。该车在不装配安全气囊的情况下，提前通过了"正面碰撞乘员保护"试验认证，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分保证了产品的先进技术。同时，五菱之光还集成了安全宽敞、时尚精巧﹑美观大方、经济适用和环保舒适等优点，并根据客户不同的需求提供了多种动力配置选择。五菱之光上市一年销售量即达到7万辆，2004年产销突破11万辆，2005年单月销量截至目前最高纪录已突破1.8万辆，创造了一个微车新品上市速度和增长速度最快的神话！

　　以通用汽车先进技术为依托，利用国内产品开发资源自主设计推出的五菱扬光，作为五菱之光的高端产品，拥有体面的外型，配以舒适美观的内饰，集安全、舒适、环保于一身。同时，作为国内首次将乘用车设计思路引入商用车设计方案的代表作品，五菱扬光在秉承五菱传统产品诸多优良品质的基础上，更大范围地增加了人性设计，在节油、起动、驾驶、环保等多方面均处于国内同级产品的领先水平，上市不久即获得用户广泛好评，并赢得了"体面在外，舒适在内"的美誉。

　　众所周知，上汽通用五菱的展台上当然少不了SPARK。这次参展的SPARK包括1.0L手动档和0.8L自动档两款，依然是年轻、自由、灵活和精致生活态度的代表。

　　同一些跨国公司十多辆新车、概念车的展示规模相比，上汽通用五菱的这几款展车似乎算不了什么。但毫无疑问，其五菱品牌旗下的展车可能更接近中国消费者，特别是千百万中小城市购买人群。在国际背景的帮助和支持下，五菱更看重的是创新发展的自主品牌价值。

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