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提高产品技术含量 打造汽车零部件巨头
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2008-4-25
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- 中研网讯:
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在4月22日举办的柳州汽车制造与贸易发展论坛上,三位国内汽车设计制造、维护维修和营销贸易界的权威人士为柳州汽车产业发展谏真言,纳良策。
2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈,销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素,尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示,2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前,金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减,海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商,已初步形成各自为战的“四大方阵”:第一方阵,以江浙和天津板块中的强应邀的中国工程院院士、吉林大学汽车学院院长、博士生导师郭孔辉;武汉理工大学教授、博士生导师张仲甫;中国汽车工程学会应用与服务分会理事长张宏庆,围绕“创新、合作、发展”这一主题,分别就汽车制造及汽车贸易发展前景展望、汽车零部件加工服务新模式以及现代汽车应用与服务三大内容,客观精辟地介绍和分析了国际国内汽车市场的新形式、汽车设计的新思维和我国汽车零部件发展趋势及对策等问题。
如何立足柳州,走向世界汽车市场?专家建言,零部件是汽车产业发展的基础。作为“国家汽车零部件出口基地“,柳州汽车工业发展的优势条件已经确立,但汽车零部件产业今后仍要在增加研发投入、提升研发能力,注重发展汽车电子技术、提升质量和服务水平上实现突破。
武汉理工大学教授 博士生导师 张仲甫:
柳州在零部件方面还必须第一个要提高它的这个产品的这个水平 ,提高它的这个档次, 提高它的技术含量, 另外一个就是要打造一些零部件的这个巨头 ,或者说是零部件的集团 。
专家还认为,柳州市在汽车产业发展中要作强作大产业集群,即到2010年要形成年产汽车100万辆、发动机120万台、销售收入1000亿元的汽车产业集群,打造中国西南汽车城,同时在贸易方面,要重视开发东南亚大市场。
中国汽车工程学会应用与服务分会理事长 张宏庆:
我觉得柳州的汽车产品也适合于我们东南亚国家、 中东地区、 特别像发展中国家这样的地区 ,适合这些地区的市场需求 ,所以我也希望柳州的汽车产品, 能够在今后这两年, 在出口方面有一个更大的发展, 技术的稳定性方面要求更高一些 。
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