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上汽与依维柯商用车“驶向”全面合作
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2008-5-7
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- 中研网讯：
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国内外汽车企业纷纷开始了补齐短板、扩军中国市场之举。上汽集团和依维柯签署战略合作框架协议，此举标志着双方在商用车的合作进入深化阶段。昨日，上海证券报获悉：上汽集团商用车战略两步同时运行，即在与依维柯建立产品平台的同时，对内启动上汽集团自己的商用车发展平台。依维柯亦希望借助合作，即能扩大其在中国市场占有率，又能将中国生产基地变为其全球出口的平台。如果双方合作成功，或可在商用车领域复制上海通用的成功。
2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强上海汽车副总裁肖国普告诉上海证券报，“随着上南全面合作，南京依维柯成为双方开展国内轻型商用车的新起点。我们和依维柯的战略合作也进一步深化，从原先的重卡、发动机产品合作拓展至中、轻型商用车领域。”
目前，上汽集团和依维柯拥有三家生产整车及核心零部件的合资公司：上汽依维柯红岩商用车公司、上汽菲亚特红岩发动机有限公司、南京依维柯。随着上汽集团在商用车推进策略的落实，上汽集团乘用车腿长、商用车腿短的局面正得以改观。
数据显示，上汽集团商用车销售首季增幅已追上乘用车步伐，这些仅仅是起步阶段。肖国普指出，“按照既定部署，我们将不断开拓商用车业务，力争在较短时间内做大做强商用车业务。”
依维柯是全球知名的商用车企业，拥有中卡、重卡、客车、新型商用车等先进技术。
据了解，上汽集团和依维柯的合作并不限于国内市场。菲亚特集团依维柯公司总裁保罗·蒙费利诺向上海证券报表示，“我们是欧洲公认的低排量汽车领军企业，我们将在中国发挥这一优势。目前，依维柯有三大中国战略支柱，其中一项就是依靠依维柯国际销售网络、将中国生产基地变为全球出口平台。”
一旦实现这一目标，上汽集团和依维柯将各得其所。上汽集团在商用车方面的短板将慢慢补齐，而依维柯将借助于中国低成本优势占领更大的国际市场。
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