近年来我国铁路发展迅速。2006年7月1日青藏铁路全线通车，至此全国铁路总营业里程已近8万公里，与此同时，我国铁路提速线路总里程达1.65万公里。这标志着铁路已经覆盖了全国所有的地区，所有的省份，标志着中国的铁路交通已经为所有的中国人服务，具有里程碑般的意义和作用。然而我国铁路的发展现状根本无法满足经济发展所形成的运输需求，供需缺口巨大。未来五年我国铁路运输紧张状况将继续存在。春运就是一大难题，虽然每年铁道部都会拿出4500辆客车供调剂使用，但从2006年情况看，春运期间至少需要临时开行9730辆客车才能满足要求。也就是说，备用调剂用的车辆只能达到需求总量的一半。数据显示，中国铁路目前在以世界6%的营业里程完成着占铁路运输总量24%的运输任务，因而扩大铁路规模迫在眉睫。

“十一五”期间，我国将建设铁路新线19800公里，其中客运专线9800公里。2010年全国铁路营业里程达到9.5万公里。届时，发达的铁路网将初具规模，并形成客运专线、城际客运铁路和既有提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。到2010年，各大区域之间大能力货运通道网络和快速货运网络也将初步形成。预测2010年铁路旅客发送量、货物发送量将达到19亿人次、32亿吨左右。年均增长速度为10.6%和3.7%。旅客、货物周转量达到820亿公里，25,000亿吨公里，年均增长速度分别为6.9%和4.0%。这就要求铁路有一个超前的、集中的大发展。这也是实施《中长期铁路网规划》的大背景。要实现《中长期铁路网规划》的目标，未来15年内中国铁路建设需要投入的资金高达2万亿元，即平均每年需投资1300亿元左右，而近几年中国铁路的年投资额一直徘徊在500亿-600亿元之间。2006年铁路建设计划投资1600亿元，从2006年到2010年铁路建设投资可望高达1.25万亿元。到2020年，我国铁路营业里程将达到10万公里，其中客运专线1.2万公里，这意味着我国铁路网不仅规模有大的扩展，而且标准和水平也有质的飞跃。

本研究咨询报告依据国家统计局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国铁道部、中国交通部、国家信息中心、国民经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关刊物的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料和数据，对我国铁路规划建设情况、铁路体制改革情况、铁路行业供需情况、铁路行业未来发展趋势等进行了分析；对铁路相关行业做了深入探讨，重点分析了铁路设备制造行业的现状与发展趋势；并对铁路行业重点上市公司做了透彻研究。本报告是铁路运输行业及相关企业和单位、计划投资于铁路运输行业的机构等准确了解目前中国铁路行业发展动态，把握铁路行业发展趋势，制定市场策略的必备的精品。

目 录

CONTENTS

第一部分 行业概况及与国民经济关系

第一章 中国铁路发展历程与现状  1

第一节 中国铁路发展历程  1

一、中国铁路建设的发展历程    1

二、中国铁路的改革历程    2

第二节 中国铁路发展现状铁路网建设现状     9

一、路局管理体制现状       9

二、铁路局（铁路集团）掌控路权和主要业务       10

三、铁路建设现状       11

第三节 铁路运输行业特征  20

一、规模效应明显、收益稳定    20

二、垄断特征明显，市场性不强       20

三、地域性明显，不同路段苦乐不匀       21

四、铁路产业目前呈现条块       21

五、在入世协议中铁路运输是最后开放的行业之一       22

第二章 铁路运输在我国国民经济发展中地位    23

第一节 运输化理论     23

第二节 铁路运输在整个运输体系中的地位     33

一、铁路在承担全社会客货运输量方面的作用       34

二、铁路在全国综合运输网络中起着担纲作用       36

三、铁路在主要运输通道中作用       39

四、铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用    41

第三节 铁路运输对国民经济作用     44

一、铁路运输业的特点       44

二、铁路运输在国民经济中的地位和作用       44

三、铁路在我国经济发展中具有不可替代的地位    46

第二部分 行业运行状况分析

第三章 我国铁路运输行业发展环境分析     49

第一节 国民经济发展对铁路行业发展的影响  49

一、国民经济的发展速度    49

二、国民经济的产业结构    51

第二节 交通运输行业运行情况  56

一、我国交通运输发展概况       56

二、2006年全国交通运输现状及2007年发展趋势      59

三、2006年全国货运量统计分析     66

第三节 2006年关联行业发展状况    71

一、电煤行业       71

二、石油行业       86

三、钢铁行业       97

第四节 竞争行业发展状况  108

一、公路运输       109

二、航空运输       113

三、水运       115

四、管道运输       119

第四章 我国铁路运输行业发展状况     124

第一节 我国铁路运输行业发展概况  124

一、铁路运输行业       124

二、铁路运输行业的主要经济特点    125

三、行业的竞争结构状况    126

四、行业未来发展的驱动力       127

五、主要竞争对手的比较    129

六、行业成功的关键因素分析    134

第二节 我国铁路运输行业现状  136

一、2005-2006年我国铁路运输概况       136

二、我国铁路运输效率、能力利用率居世界第一    150

三、我国铁路货运进入重载货车运输时代       151

四、北煤南运第三条通道撬动煤运格局    152

第三部分 行业供需状况分析

第五章 中国铁路运输市场需求分析     157

第一节 铁路运输方式旅客运输需求分析  157

一、影响客运量的因素       157

二、铁路客运需求预测       161

三、加强铁路客运工作的思路    162

第二节 铁路运输方式货物运输需求预测  163

一、铁路运输需求增速强劲       163

二、铁路运输方式货物运输需求预测       165

第六章 中国铁路的供给能力分析  167

第一节 铁路运输能力分析  167

一、我国铁路建设明显落后于经济增长    167

二、我国铁路运输生产力布局情况    169

三、我国铁路运输市场运能持续紧张       172

第二节 我国铁路运输能力预测  177

一、提高铁路运输能力适应国民经济发展需要       177

二、京沪线电气化铁路将大幅提高铁路运输能力    179

三、未来五年我国铁路运输紧张状况将继续存在    180

第七章 中国铁路网建设规划  181

第一节 《中长期铁路网规划》出台背景  181

一、铁路运输对国民经济的瓶颈制约作用       181

二、铁道部跨越式发展战略实施       181

三、铁路建设仍不能满足经济社会发展需要    183

四、铁路运输面临来自公路、航空的巨大压力       184

第二节 《中长期铁路网规划》建设线路  184

一、中国铁路规划概况       184

二、东北铁路网    189

三、华北铁路网    190

四、华东铁路网    190

五、华南铁路网    190

六、西南铁路网    193

七、西北铁路网    194

第三节 “十一五”期间铁路规划   196

第四节 铁路跨越式发展带来的市场机遇  200

一、铁路投资将增速迅猛    200

二、政策扶持力度明显加大，有关公司面临发展良机    201

三、铁路大发展将给相关行业带来市场机遇    201

第八章 铁路运力改造       204

第一节 铁路提速规划  204

一、铁路的五次提速    204

二、铁路的第六次提速计划       209

三、铁路提速对运输的影响       209

第二节 高速铁路网建设     211

一、国际高速铁路概况       211

二、我国高速铁路建设       226

三、高速铁路技术       230

第九章 城际铁路建设       233

第一节 城际铁路理论基础  233

一、铁路与城市的相互关系       233

二、铁路建设适应城市发展的途径    234

第二节 城际铁路建设与规划情况     237

一、京津冀城际铁路规划    237

二、长三角城际铁路规划    237

三、珠三角城际铁路规划    238

第十章 地铁建设       239

第一节 地铁发展的必要性  239

一、大城市交通拥挤状况    239

二、地铁的优点    239

第二节 地铁发展概况  240

一、国外地铁发展状况       240

二、中国主要大城市发展现状    244

三、中国地铁的票证改革    253

第四部分 铁路体制改革

第十一章 铁路投融资体制改革与投资分析 257

第一节 铁路行业体制改革亟待深入  257

一、铁路行业体制改革将亟待深入分析    257

二、非公经济参与铁路建设立法加快       259

三、铁路民营开先河    259

第二节 中国铁路投融资体制概况     261

一、中国铁路投融资体制概括    261

二、落后的投融资体制使得铁路投资严重不足       264

三、铁路建设将大幅提高直接融资比重    266

第三节 中国铁路投融资改革分析     268

一、“十一五”投融资体制改革方案出台     269

二、中国铁路进入跨越式股权融资阶段    270

第四节 投融资改革的影响分析  274

一、融资需求带动的铁路改革新途    274

二、改革投融资体制，拓宽融资渠道       276

第五节 铁路行业投资风险  279

第十二章 铁路运价改革与利润分析     284

第一节 中国铁路运价制定规则  284

第二节 铁路行业的价格与利润分析  285

一、严格低价管制下我国铁路行业利润分析    285

二、铁路行业若提价将带来巨额利润       286

第三节 中国铁路运价改革分析  288

第四节 运价改革的影响     293

第五部分 行业经营绩效分析

第十三章 铁路运输设备制造行业绩效分析 297

第一节 2006年行业回顾与展望       297

一、2006年行业发展回顾  297

二、铁路大发展给铁路设备行业带来良好发展机遇       304

第二节 2006年产销状况分析    316

一、工业总产值    316

二、总销售收入    319

第三节 2006年资产负债状况分析    321

一、资产状况分析       321

二、负债状况分析       323

三、资产负债率分析    325

第四节 2006年资产运营状况分析    327

一、总资产周转率       327

二、流动资产周转率    329

三、应收账款周转率    331

第五节 2006年获利能力分析    333

一、利润总额       333

二、成本费用利润率    335

三、总资产利润率       337

第十四章 铁路行业上市公司分析  338

第一节 铁路行业上市公司概况  338

第二节 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司     343

一、公司经营概况       343

二、公司财务分析       346

三、优势分析       349

第三节 中铁二局股份有限公司  351

一、公司基本情况       351

二、经营情况       355

三、财务分析       361

第四节 大秦铁路股份有限公司  364

一、公司概况与历史沿革    364

二、公司资产分析       366

三、公司未来收入和盈利预测    375

四、竞争优势       380

第五节 晋西车轴股份有限公司  381

一、公司简介       381

二、财务分析       382

三、前景分析       384

图表目录

图表：我国铁路运输线路里程增长表       2

图表：铁路行业经营主体及业务架构       11

图表：各铁路局运输收入对比    21

图表：铁道部拥有16个路局及1个集团公司  22

图表：交通运输方式及特点       34

图表：主要通道各种运输方式平均客货流密度分担比例       39

图表：部分城市铁路与公路直达客运量及份额       40

图表：历年旅客周转量       47

图表：历年货物周转量       47

图表：年度主要货类铁路运输情况    48

图表：铁路运输各大宗货类占该总货物运量的比例       48

图表：国内生产总值增长示意图       50

图表：2006年1季度国内生产总值  50

图表：2006年2季度国内生产总值  50

图表：2006年3季度国内生产总值  51

图表：2006年4季度国内生产总值  51

图表：2006年1-12月主要运输方式运输完成情况       60

图表：2006年1月全国客货运输量  66

图表：2006年2月全国客货运输量  67

图表：2006年3月全国客货运输量  67

图表：2006年4月全国客货运输量  68

图表：2006年5月全国客货运输量  69

图表：2006年6月全国客货运输量  70

图表：2006年7月全国客货运输量  70

图表：2006年8月全国客货运输量  71

图表：2006年9月全国客货运输量  71

图表：2006年10月全国客货运输量       72

图表：2006年11