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收费不停车物流新革命—卫星定位记录里程费
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-4-22
- 【搜索关键词】：研究报告 投资分析 市场调研 物流 卫星定位
- 中研网讯：
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2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强从2005年１月１日起，除德法、德瑞边境的两条A5、A6号高速公路外，所有通过德国高速公路的12吨以上的货车都需付费。过去，德国高速公路一直没有收取通行费，来自东西欧的车辆源源不断地穿过位于欧洲腹地的德国国境，维修路面的大量资金投入使得德国政府不堪重负。随后，由德国汽车公司戴姆勒·克莱斯勒牵头成立了TC有限公司，开发出了一套卫星定位控制的全自动收费系统，这套系统拥有自动鉴别高速公路与国道、自动与计算中心结算、以实际行驶公里数为结算基准等优点，快捷准确，有效地免除了收费站点前排队堵车的局面，提高了高速公路收费与物流畅通快捷之间的结构性矛盾，成为这一全球性的物流难题的有效解决方案。TC公司的GPS高速公路自收费系统成为公路物流系统具有里程碑意义的技术革命。
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