- 保护视力色：
今后3年集箱船班轮业面临暴跌危险
-
http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-5-13
- 【搜索关键词】：研究报告 投资分析 市场调研 集箱船班
- 中研网讯：
-
2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强据《贸易风》4月22日报道，一个新的预测报告认为，集装箱船租价可能在2005年里再上涨20％，但在今后3年里，由于运力的增加，集装箱船市场将不得不努力应对日益增加的风险。
伦敦豪·罗宾逊船舶经纪公司在其第一季度市场报告里认为，今年集装箱船运力短缺20万标准箱，其结果将导致集装箱船租价今年全年上升大约25－30％（已经上涨了8％）。
豪·罗宾逊船舶经纪公司负责人说，2008年交船的集装箱船订单已经有大约81.1万标准箱。业内人士预测，在今后3年，即2006、2007和2008年里，可能有400万标准箱的新集装箱船交付使用，运力过剩将肯定对运价有巨大的负面影响。
豪·罗宾逊船舶经纪公司的负责人认为，集装箱船市场仍然有可能安全度过2005年，但是尚不可能猜想2007年和2008年的需求水平。预测2006年将有35万标准箱运力过剩，相当于40艘超大型集装箱船。即使船舶重新调配，集装箱船班轮业将面临有5％即40万标准箱运力过剩，这可能使租价下跌20－30％，订造新船高潮再次使集装箱船班轮业面临暴跌的危险。
- ■ 与【今后3年集箱船班轮业面临暴跌危险】相关新闻
- ■ 行业经济
- ■ 经济指标
-
