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智利市场中国汽车开始大增
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2007-8-10
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- 中研网讯：
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2009年中国汽车滤清器行业研究咨询报告 近年来中国滤清器行业的规模一直保持稳定增长，企业数量达到1000家以上，行业生产技术及管理水2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千南美洲国家智利国土面积不大，论国际知名度，也比不上同在南美洲的巴西、阿根廷等国，但这个小国的经济并不落后。智利拥有非常丰富的矿业、林业和水产资源，铜的蕴藏量居世界第一位。由于智利政府对外实施全面开放政策，鼓励外国投资，提高了工业、农业生产能力和国际竞争力，使智利成为南美洲经济较发达的国家之一。智利汽车产业也随经济发展显现出巨大潜力。
汽车销量连年上涨
近年来，智利经济的快速发展拉动了当地汽车消费。据智利《信使报》7月19日报道，今年上半年智利乘用车销量达10.4万辆，同比增加6000辆，这是智利历史上第一次半年乘用车销量超10万辆。汽车行业整体销售收入达17.75亿美元，同比增长13.8%。据智利汽车贸易协会预计，到2008年，包括二手车、商用车在内的整个智利汽车市场销量将突破100万辆；到2010年，每5名智利人就拥有一辆汽车。
长期以来，价格在1万美元左右的车型是智利汽车市场的销售主力，销量达该国汽车销量的半数以上。随着人民生活水平的提高，这种状况慢慢发生变化。据统计，今年上半年智利销售的乘用车中，价格在600万比索（约1.17万美元）以下的汽车仍是销量最大的，但具体数量与两年前比已下降10.6%；价格在600万~800万比索（约1.56万美元）的汽车销量有明显上升趋势，占总销量的比例从两年前的20.2%增加到如今的26.8%。智利消费者已慢慢倾向于购买档次更高的车型。
日韩汽车最受欢迎
智利汽车市场销售的新车基本依靠进口。据了解，今年上半年该国进口10.9万辆汽车，同比增长20.7%。向智利出口汽车的主要是韩国、日本、巴西等国，其中韩国车与日本车很受当地消费者欢迎。
今年上半年，韩国汽车在智利的销量第一次超过其他国家汽车的销量，韩国也由此升级为智利的最大汽车供应国。今年上半年，韩国汽车在智利所占市场份额达到28.5％。日本汽车在智利所占市场份额排名第二，达24.7％。日韩两国汽车在智利市场所占比重已超过50%。
据业内人士介绍，韩国汽车之所以在智利占有较大市场份额，主要有两个原因：一是早在2004年，韩国就与智利签订了自由贸易协定，智利减免了韩国汽车的进口关税，极大推动韩国汽车在智利的普及；二是韩国向智利出口的小型车较多，符合当地消费者的消费观念。
中国汽车前景广阔
自去年10月1日起，《中国－智利自由贸易协定》开始实施，打开了中国汽车出口智利的大门。有人预言，今年将成为中国汽车大规模进入智利的一年。
今年年初，经过在秘鲁和智利近一年的严格试车， 长城汽车通过了当地汽车排放强制标准，长城哈弗汽车已在智利销售。这是中国自主品牌汽车首次登陆该国市场。长城汽车在智利的代理商德尔科公司计划今年销售1000辆长城哈弗汽车，今后将继续引进长城赛弗、风骏、精灵、绚丽等车型到当地销售。
据智利《金融时报》报道，今年上半年智利从中国进口1157辆汽车，去年上半年只进口9辆。长城汽车公司有关人士介绍，中国汽车进入智利，在当地市场有价格优势。一般情况下，中国汽车比在智利销售的其他国家同级别车型的价格约低15%～30%。正因为如此，中国汽车应该在智利汽车市场有较明显的竞争优势。
对于中国汽车来说，智利对于车辆排放的强制要求是新车进入该国的一道坎儿。去年，该国已实施欧Ⅳ排放指令。目前，大部分中国汽车还只满足欧Ⅲ排放指令要求。如何达到该国对于汽车环保性能的要求，是中国汽车出口智利面临的一大问题。
据记者了解，一汽、奇瑞、双环等中国汽车企业已经行动起来，准备开拓智利汽车市场。
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