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电池制造商比亚迪进军汽车业 首辆轿车下线
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-4-18
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- 中研网讯：
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2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强比亚迪F3汽车16日在西安正式下线，这是陕西汽车工业历史上生产的第一款中级轿车，也是全球第二大电池制造商――比亚迪自2003年1月以2.7亿元收购原西安秦川汽车有限责任公司进入汽车业以来，推出的第一款真正意义上的新车。
与丰田花冠有几分神似的F3在去年11月的广州车展上亮相时曾引起业内强烈的关注。F3作为一款B级车，外形曲线流畅动感，1.6升排量，据称百公里油耗为5.5升。作为比亚迪今年家轿市场的主打产品，F3是一款相当有竞争力的经济型轿车。据比亚迪方面透露，F3的定价将非常具有诱惑力。 - ■ 与【电池制造商比亚迪进军汽车业 首辆轿车下线】相关新闻
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