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华晨汽车“南下战略”提速 绵阳项目开工
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2007-7-16
- 【搜索关键词】:研究报告 投资分析 市场调研 华晨汽车
- 中研网讯:
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2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈,销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素,尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示,2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前,金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减,海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商,已初步形成各自为战的“四大方阵”:第一方阵,以江浙和天津板块中的强绵阳项目开工 加快挺进东盟
日前,华晨汽车在四川绵阳市国家级高新技术开发区的华瑞汽车项目开工建设,这标志着华晨集团加快实施“南下战略”,向打造跨地区、全域型国际化汽车集团迈出了坚实的一步。
据华晨市场部人士介绍,华瑞汽车将生产、销售华晨“金杯”全系列车型,包括轻客、商务车、SUV、皮卡、微卡等,一期工程产能6万辆。到2010年二期工程完成后,将成为整车15万辆产销能力的重要基地。据了解,华瑞2007年计划产销 5000辆,2008年产销达到2.5万辆。
“南下战略”大提速的背后,是华晨汽车挺进东盟市场的勃勃“野心”。
“华晨将充分利用四川资源,扩大产能占领东南亚市场。” 华晨集团董事长、总裁祁玉民在接受记者采访时说。作为出口基地,华瑞部分金杯海狮面包车将出口到东南亚。
按照华晨集团的“南下战略”,华瑞汽车最终将形成“南有绵阳,北有沈阳”的“双核”架构,挺进东盟市场。到2010年,华晨海外销量将占到整车销量的30%以上。目前华晨海外市场网络已发展到30多家。
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