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福州将投资44亿元建设绕城高速公路
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-4-20
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- 中研网讯：
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2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强据福州市交通部门介绍，交通部组织专家、国家发改委委托拓博公司新近来榕对福州绕城高速公路方案进行评审，专家对该项目方案表示原则同意。
福州绕城高速公路北起连江东塘，经连江贵安、福州新店、闽侯荆溪，终于上街中洲接京福线，路线主线全长46公里，按80公里／小时速度、四车道设计，投资估算44亿元。工程预计2006年开工，工期定为4年。
福州市城市总体规划布局要跨过两江（闽江、乌龙江），与南部上街、南屿区域连成整体，拓展城市新区，形成逐层次推进的大福州格局，提高省会中心城市的综合功能。该项目的建成将与京福国道主干线、福州长乐国际机场高速公路、福泉高速公路、同三国道主干线形成福州市区外环闭合区域，内城区面积达332平方公里，对城市发展起到核心的保护作用。
该项目直达罗源湾港区，将成为罗源湾港区的疏港高速公路，对罗源湾的建设和营运将起到促进作用。
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