细数德国三剑客新产品趋势（下）

　　最后来看奔驰，相比之前谈到的两个对手变化(奥迪沾染上的张扬路线、宝马运动风格的回归)，斯图加特也并非一成不变，事实上他正在默默的改变着自己的品牌价值：由早前的舒适至上开始倒向了运动至上。怎么说呢！这实在是有些让人欢喜让人忧，我不知道我们能否忘掉之前那个以驾乘舒适为主导老奔驰形象，但今天我们却不得不开始接受一个被运动化的新奔驰形象。不管你是否觉得别扭，总之未来奔驰的新车流水线是这么打算的：除了奔驰旗下已经拥有的SLK、CLK、SL、CL、SLR等五款跑车/轿跑系列外，今后几年我们还将陆续迎来奔驰SLC、SLS、SLA、Concept Ocean Drive等一系列跑车新品。

　　首先来看奔驰SLC，这款基于下一代奔驰SL运动跑车平台发展而来的新系列，一直到最近曝光前都很少获悉其相关情报资料。尽管海外有报道认为它针对的竞争对手是奥迪R8，但我并不这么认为，因为根据早前的情报显示奔驰已经在研发一款与R8类似的中置引擎超跑。与之前推出的SLR超跑不同，这款代号为SLS的中置引擎超跑瞄准的是相对低端的入门级超跑市场，对手针对的是林宝坚尼Gallardo及奥迪R8，其相关的测试谍照也被同期曝光。因此面对近期突然曝光的SLC，虽然我们暂时还无法判断其具体的定位及详细资料，但我们仍然持谨慎态度，除非奔驰的中置引擎跑车SLS项目真的出现问题/变更。当然除了高端市场的动作频频之外，在低端跑车市场奔驰也没闲着，与SLK共用平台的入门级SLA跑车也开始进入我们的视线。这是一款瞄准了奥迪A1及宝马Z2的玲珑型跑车，尺寸比SLK更加紧凑，外型充满了复古色彩与现代流行的融合设计，考虑到空间的关系我们甚至怀疑SLA不再采用SLK相同的折叠硬顶，而是类似宝马Z4/奥迪TT那样的软顶折叠模式。当然如此小巧的跑车你可不能指望它拥有多么出众的性能，而只能是有限的挥洒一下运动的激情。

　　接下来的一款新车严格上并不能称其为跑车，或许称作四门敞蓬轿车更恰当一点。但奔驰的Concept Ocean Drive意义不再于是否能跻入跑车的行列，而是开创了一种全新的运动境界：四门敞蓬运动系列。毫无疑问这种四门敞蓬运动车型挑战了我们传统思维与理念：跑车/敞蓬跑车难道一定属于1-2个人的专属世界吗？它能否在未来成为一种分享激情的载体？Concept Ocean Drive给出了肯定的答案。这种基于标准的D级豪华轿车发展而来的四门敞蓬跑车，不仅拥有更宽敞的后排座位，而且还具备超强的动力及运动性能，你唯一能做的就是选择是坐在第一排座位上亲自掌控还是坐在第二排座位上享受他人带来的追风快感。这种自由选择使我们想到了奔驰CLS系列，两者恰好相反前者是将驾乘者解放了出来，得以在后排享受他人带来的快乐/激情，后者则是给了那些不愿被束缚在后排的运动精英一种亲自掌控的权利。当然还要提醒一点的是你尽可以小瞧这种四门敞蓬跑车，但千万不要想着去招惹它们，否则即便你开的是一部专业级跑车，都有可能被其远远甩在后面吃灰。因为这种四门敞蓬跑车较为庞大的身型虽然一定程度上限制了运动性能的发挥，但同时也为其搭载恐怖的动力平台提供了便利。目前奔驰公司已经表示将在2010年以后开始量产这款四门版敞蓬跑车系列。