SUV车型市场趋势分析（下）

　　◆趋势：

　　“下一站天后”

　　SUV市场呈现四大新趋势

　　有业内人士预测，由于油价居高不下、燃油税出台在即、黄金周或将取消等因素对车市的影响，SUV车型在明年将会出现一些新的变化。 

　　车型趋于轿车化

　　今年以来，SUV市场最引人注目的变化是城市休闲型SUV的逐渐走强，相对于路虎这种越野性能较强的SUV，城市型SUV就显得比较内敛，它拥有SUV的外形和轿车化的底盘，个头比越野车略小，油耗与轿车接近，它兼具一定的越野功能，通过能力要优于轿车，同时这种车必须具备轿车的舒适性与豪华感。

　　2.0L排量将成主流

　　油价的持续走高和即将来临的燃油消费税牵动了众多消费者的心，排量因此成为了消费者们购车要考虑的首要因素。

　　为了投消费者所好，各SUV生产厂家有意通过降低排量的方式来解决SUV的高油耗问题，今年上半年，奇瑞瑞虎推出1.8升车型，华泰圣达菲、江淮瑞鹰相继推出搭载2.0L发动机的低排量车型。这些低排量SUV车型在市场上均有不俗的表现。

　　在看到了小排量SUV车型的发展潜力之后，不少有实力的厂家都表示想要加入到低排量SUV的竞争大军中来，据悉，不久前，上海大众也宣布其将生产一款搭载1.4T发动机的小排量SUV车型Tiguan，而加上已经在市场上取得一席之地的北京现代途胜和CR-V的2.0L车型，排量在2.0L的车型成为了SUV市场竞争最为激烈的一片领域。

　　柴油SUV有望走俏

　　从目前的市场走势看来，柴油动力正在日渐兴起，这不仅是因为柴油机具有强劲的动力表现，更在于其燃油经济性远胜于汽油机，而且耐久性和抗磨损性更强。由于柴油发动机对于技术的要求相对较高，中国的柴油SUV发展还处于比较初级的阶段。尽管如此，还是有不少厂家已经相继推出柴油版车型，例如长城哈弗、奇瑞瑞虎、现代途胜、欧蓝德、华泰圣达菲、双龙08款享御等。

　　中端市场将是竞争重点

　　目前，国产品牌低端的SUV车型与进口品牌高端SUV车型分别占据着我国SUV市场的两端。国产SUV品牌的售价一般在10万元左右，比如奇瑞瑞虎3最低售价8.8888万元，江淮瑞鹰最低售价11.98万元，新众泰售价为4.68万元。进口品牌SUV的价位较高，宝马X5　的参考价在89.5万至133.6万元之间，沃尔沃XC90的售价在68.80万至104.60万元之间。SUV市场呈现出两极分化的态势，中端车型似乎成为了市场的空白点。

　　细分市场后，不少厂家适时推出了一些中档车型，比如东风本田今年推出了新CR-V，20多万元的售价吸引了众多城市SUV粉丝的追捧，相关数据显示，这款SUV在9月份的销量位居同类车型销量排行榜首。从11月开始，又将有一大批SUV车型将投放市场，其中包括上海通用雪佛兰CAPTIVA、东风日产X-TRAIL(奇骏)、Qashqai(游牧民)等车型，据悉，这些车型均定位于中端，价格从10多万至30多万元不等。

　　◆原因：

　　潮流变化助推SUV

　　SUV的热销带来业内的思考，对车型所传递的价值分析和对客户需求的分析成为这一段时间的热点。国内汽车专家贾新光在接收记者采访时表示：“SUV的热销首先是因为消费主体发生了变化，其次消费主体变化带来消费观念、潮流的变化。”

　　贾新光说：“购车年龄越来越低，特点就是追求时尚。作为第一批下海挣到钱的富一代子女，富二代主要体现出享受型特征。”贾新光指出，SUV的风行与现代社会精神同时也是契合的：探险、自由、强壮、更男性化。

    “我们的客户(指瑞虎)年龄主要集中在30-40岁，成分比较复杂，有老师、企业管理人员，也有小企业老板。”11月4日，武汉安奇奇瑞店销售人员告诉记者。据他们分析，瑞虎之所以能够吸引这批客户，主要在于外形、内饰的时尚性，相对于轿车高大的车身、良好的视野，以及轿车化的底盘。而对武汉人来说特别实用的是SUV过坎时的从容。

　　“开车出去吃饭，最头疼的是停车的问题。总要上下几个坎，SUV就方便多了。而且瑞虎的尺寸很小，停车也很方便。”瑞虎车主朱先生这样对记者说道。

　　东风本田友芝友店一名工作人员认为CR-V的热销除了外形、内饰、动力性、实用性等因素外，很重要的一个原因是“心理感受”。“开SUV在路上走，所有的轿车都比自己低，不管它是奔驰还是宝马，都趴在自己身下。”

　　一个值得关注的因素是第二辆车置换的时机到来。作为第一批购买者，最初的选择往往是保守的三厢车，而到换第二辆车时，则更加追求不一样的感受。高大、威猛的SUV自然就成为他们的首选。

　　另外，中小规模商贸经营者给中低档SUV带来了极大的拉动。记者在武昌广埠屯电脑城停车场发现了数台经济型SUV，包括长城等不知名品牌。这些车的购买者更多的看重SUV的“载物”“载货”双重能力。在走访亲友时，高大的SUV也比较有面子。

　　“不光是SUV，新甲壳虫、福克斯、卡宴，MINI　COUPE在近期掀起的购买热潮，包括国内各厂正在推的轿跑车，均说明了时尚潮流和审美的变化。轿车的购买将呈现越来越多元化的趋势。”贾新光分析说。

　　记者了解到，奇瑞瑞虎1.6升百公里理论油耗为5.3升，与同排量轿车相当。对很多客户来说，车身小、重量轻的瑞虎1.6升车型耗油量能够接受。日前在北京举行的环保车展上，东风汽车一举展出清洁能源SUV、MPV等多款车型。据东风公司提供的资料，部分车型已经实现彻底摆脱以汽油为燃料的技术，无论是燃料消耗还是环保方面都有大的进展。比亚迪近期发布了混合动力F6轿车，百公里耗电量仅约为20度，给乘用车发展和能源支撑提出新的概念。