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20%的外贸增长触发集箱运输大繁荣
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-4-21
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- 中研网讯：
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2009-2010年中国汽车4S店经营态势与产业投资咨 随着汽车市场的竞争日趋激烈，销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素，尽管初期投入较2008-2012年中国铁路运输设备制造行业投资可行性 国家统计局资料显示，2008年1-8月我国铁路运输设备制造业实现工业总产值为763.75亿元2008-2009年中国海运业研究咨询报告 目前，金融危机导致全球海运业萧条。由于欧美消费需求下降、原材料需求锐减，海运需求亦因此一落千2009-2012年中国电动自行车行业研究咨询报告 目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强“港口运输业将成为中国对外开放举足轻重的市场领域之一，预计2005年我国港口货物吞吐量需求将达到30亿吨，沿海主要港口货物吞吐量达到22亿吨。港口业特别是能源、外贸以及集装箱运输的枢纽港口将会迎来新的发展机遇。”和记黄埔中国公司的一位人士表示，我国港口货物吞吐量可望保持连续增长，其中港口外贸货物吞吐量将出现历史性的强劲增长，直接会带动集装箱码头的繁荣。
港口生产大幅提高
“我国经济发展对外依存度很高，外贸货物运输进出口将继续增长，而90%以上的外贸物资仍然将通过海运方式实现。这也是港口业务的重要一块。”中国港口协会会长屠德铭告诉记者，商务部对2005年外贸增长的保守估计是15%，专家预计贸易的实际增长可能将保持在20%左右的水平，这对港口业界是个利好消息。
“另外航运市场的繁荣，国际干散货特别是铁矿石的需求是主要推动力，其中中国因素最为突出。”中国港口协会会长屠德铭介绍，我国全年进口铁矿石突破2亿吨，同比增长35%以上，国内以煤炭最为火爆，主要港口完成煤炭发运量3.4亿吨，同比增长17%。外贸进口海外原油1.1亿吨，增长25%。“这些货物的需求基本都是通过海运来完成运输的，极大地促进了港口业的发展。”
据记者了解，交通部已经提出我国沿海港口新的发展目标，预测2010年，沿海港口货物吞吐量将达到45亿吨。其中外贸货物吞吐量将达到20亿吨，集装箱要达到1..3亿TEU，港口能力适应度要达到1.1:1。
集装箱运输稳定增长
“近十几年来，在外贸新一轮高速增长、集装箱化率提高和集装箱港口建设加速三大因素推动下，中国继续成为最大的亮点。”中国港口协会会长屠德铭告诉记者，中国的集装箱市场空前繁荣，货物吞吐量突破40亿吨，增长21.3%，其中集装箱吞吐量达到6150万TEU，增长26.4%。而根据权威预测，2005年世界港口吞吐量增长率只维持5%至7%之间，因此在未来十年，亚洲区港口集装箱吞吐量所占全球市场份额将由2000年的47.5%上升至2010年的56.9%，其中中国将是主要业务增长点。据最新的克拉克森数据显示，2005年世界集装箱船预计交付量将达91.7万TEU。到2010年世界港口集装箱总吞吐量可能达到4.07亿至4.25亿TEU。其中亚洲地区港口集装箱吞吐量将占世界的55%至60%，而中国是最大的集装箱货物生成地。
日前，上海航运交易所对2005年我国海运市场中集装箱货种的运输趋势进行了权威预测。预测认为，基于对世界经济、我国外贸形势，以及集装箱运力增长的分析，2005年对于我国集装箱运输市场来说，港口集装箱吞吐量将继续保持稳定增长，增幅约在15%左右。外贸运输需求将持续、稳定增长，运力投入将比2004年步伐加快，总体供求形势将基本处于平衡状态。
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