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国内车市领先品牌面临严峻挑战
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-5-11
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- 中研网讯：
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调查显示，尽管目前上海大众和一汽大众在三大城市中仍然排名前两位，但在私家车拥有率的份额方面，两大品牌均有下滑。与去年相比，在私有车主方面，上海大众的拥有率从２２％下滑至17%，一汽则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁。
不过，在区域性市场上，旧有的品牌格局几无实质性变化。调查显示，上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率份额分别为42%和14%，一汽大众在北京的份额为22%，广州本田雅阁在广州的份额则为14%。
ＡＣ尼尔森汽车研究总监菲利普·柯奎尔指出：“随着私有车市场对所有竞争者进一步放开，市场上的长期领导品牌正面临日益加剧的挑战，领导品牌将需要更多努力来保持领先的地位”。
对此可资佐证的是，调查同时表明，眼下，国内消费者在進行购车选择时，对“品牌”的注重因素已由去年的17%降低至10%。虽然“物有所值”仍是影响潜在购车者的首要因素之一，但这一因素的重要性已经由36%降低至18%。随着市场上大量涌现的汽车品牌、型号以及版本，购车者正变得更加挑剔并且倾向汽车的功能性特点。
菲利普·柯奎尔分析说，由于对汽车性能的关注和期望值增加，如今，中国消费者花费更多的时间进行购车选择，并且这种选择是不在不同品牌之间进行的。这对于市场的旧有主导者形成的挑战在不断增大。
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