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加拿大航空中国战略“突进”
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2005-5-11
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- 中研网讯：
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加航此次增加航班的计划主要是基于4月19日中加两国政府间达成的全新《加中航空服务双边协议》。这一框架协议规定，未来中加双方航空运输企业的运力将增加3倍，同时协议允许双方的空运企业飞往更多的通航点。
为了满足中加两国间不断增长的航空市场需求，加航依据新的框架协议制订了一系列针对中国航空市场的计划。首先，加航即将于今年6月2日开通北京—多伦多的直飞航线，这是目前首条连接中国内地和加拿大东部地区的直飞航线。航线开通初期为每周3班，今年7月后加至每周4班，8月9日开始增加到每周5班，使用更加安全舒适的281座A340－300型客机执飞。此外，为适应上海与温哥华之间不断增长的市场需求，加航还将于7月1日后改用同样布局的A340－300型客机代替188座的B767－300型客机。据加航介绍，推出这些新服务后，公司中加航线的总座位数将提高16％，货运吨位将提高45％。
在加航多伦多—北京的直飞航班上将有华裔乘务员提供中文服务，提供中式餐点，并在机上娱乐系统中配有中文频道、中文音乐及中文字幕电影等。加航还将免费为转机乘客提供加拿大国境签證和代定精华游服务，使乘客在转机中南美洲的过程中有机会领略加拿大的自然风光。
此外，加航还制订了今后几年在中国市场增加客货运服务的详细计划。客运方面，加航计划，到2006年将新开通的多伦多—北京直飞航线航班数量增加至每日1班；2006年夏季，开通每日1班的多伦多—上海直飞航线；2007年夏季，开通每日1班温哥华—广州的直飞航班。货运方面，加航将首先在今年5月开通多伦多—上海间的货运航线。这条货运航线将采用MD－11全货机执飞，总运量达85吨，并计划于2006年增加至每日1班；目前运营的上海经停温哥华至多伦多货运航班将在2006年增至每日两班；多伦多—广州货运航班也将从2007年开始增至每日1班，同时，加航还计划在近期开通加拿大至天津的货运航班，以便为中国的北方市场提供更加优质的服务。目前，加拿大航空是中加航线上运营航班最多的承运人，其每周运营14个由中国北京和上海飞往温哥华的航班。
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