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2008年3月起北京实施机动车国Ⅳ排放标准
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http://www.chinairn.com 发稿日期:2008-2-23
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- 中研网讯：
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３月１日起，在北京销售的轻型机动车将执行与欧Ⅳ标准相当的国Ⅳ标准，未达到标准的新车将停止销售和注册。预计实行新标准后，２００８年全年可削减可吸入颗粒物排放３３０吨。
北京市环保局副局长杜少中１５日表示，根据北京市十一五环境规划和举办奥运会对空气质量 的要求，北京将从今年３月１日起，分两个阶段实施相当于欧Ⅳ标准的国Ⅳ标准。
北京奥运会举办在即，对于"绿色奥运"承诺来说，目前北京大气中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳都已达到国家的标准，只有可吸入颗粒物还存在差距。
测算显示，执行新标准后，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等４项污染物，预计今年全年可分别削减排放量４．８万吨、０．５３万吨、０．４１万吨和３３０吨；２００８年到２０１０年累计削减排放量分别为１５．５万吨、１．８２万吨、１．７１万吨和１０５０吨。
"随着北京机动车保有量的迅速增加，机动车排放的污染物已占北京总污染物排放量的三分之一左右。执行更为严格的排放标准，是控制机动车尾气污染物增加的主要手段。"杜少中表示。
统计显示，从国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ到国Ⅳ，每加严一次标准，单车尾气排放污染物削减约５０％。执行国Ⅳ排放标准后，一辆国Ⅳ车将比国Ⅲ车污染物排放量降低约５０％。
据介绍，北京市民主要购买的轻型汽车将首先执行新标准。自３月１日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量３．５吨以下的乘用和商用汽油车（即轻型汽油车），实施国Ⅳ标准。同时停止销售、注册不符合上述要求的车辆。
自今年７月１日起，凡注册北京牌照的重型压燃式发动机和重型气体燃料点燃式发动机（即柴油和天然气发动机）的公交、环卫、邮政车辆，实施国Ⅳ标准，并要求安装监控氮氧化物排放的车载排放诊断系统。同时，停止销售、注册不符合要求的车辆。其他用途的柴油和天然气发动机汽车仍执行国Ⅲ标准。
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