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韩国起火宝马车增至36辆 9辆不在召回范围之内

  • 2018年8月10日 ZhouXun来源:中国新闻网 新华网 211 5
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9日,又有2辆宝马车在韩国高速公路上起火,消费者的恐慌情绪加剧。至此,今年共36辆宝马车在韩国发生起火事件,而不在召回范围之内的多达9辆。

据韩联社报道,宝马汽车在韩国接连发生起火事件后,宝马公司采取召回措施。但9日,又有2辆宝马车在韩国高速公路上起火,消费者的恐慌情绪加剧。至此,今年共36辆宝马车在韩国发生起火事件,而不在召回范围之内的多达9辆。

当地时间9日上午7时50分许,一辆730Ld宝马车在庆尚南道泗川市的高速上起火,但该车不在宝马召回范围内。宝马宣布召回生产日期在2012年7月2日至2015年1月28日间的730Ld车型,而此次起火的汽车产于2011年。

据悉,当地时间同一天上午8时50分许,一辆320d宝马车在京畿道义王市的高速公路上起火,该车在召回范围内。

据报道,至此,今年共有36辆宝马车在韩国发生起火事件,仅8月就有8辆。在36辆汽车中,不在召回范围之内的多达9辆,其中5辆车为汽油车。

宝马道歉

此前报道,宝马集团8月6日为其部分汽车在韩国的起火事件正式道歉,并强调起火问题由硬件问题所导致,并非仅限韩国。

德国豪华车制造商宝马在首尔召开了紧急新闻发布会,发表声明,解释其汽车起火原因,同时概述了该公司在韩国的召回计划。

宝马集团负责质量的副总裁Johann Ebenbichler告诉媒体:“起火原因只是硬件问题,与软件无关。根本原因并非韩国特有,在其他地区也有类似的情况。”他指出,今年韩国宝马汽车起火的主要原因是废气再循环冷却器的泄漏。废气再循环装置是减少柴油机氮氧化物排放的主要设备之一。

宝马在欧洲和韩国销售的汽车使用相同的软件和硬件。Ebenbichler强调,过去两个月,在韩国和全球销售的宝马柴油汽车整体故障率相当,但他没有对韩国和其他市场上出故障的废气再循环装置导致的火灾进行比较。

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