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国内二手车市场再掀混战 未来之路在哪里?

  2016年4月12日 来源:新京报   责任编辑:WeiJiaJie   繁体
在人人车刚刚发布“纵横战略”,瓜子二手车宣布完成2.045亿美元A轮融资后仅一天,车猫二手车宣布控股国机汽车旗下真容二手车,上周,二手车电商再出闹剧,优信二手车起诉58同城侵权,并索赔3000万元。
中研网讯:
  在人人车刚刚发布“纵横战略”,瓜子二手车宣布完成2.045亿美元A轮融资后仅一天,车猫二手车宣布控股国机汽车旗下真容二手车,上周,二手车电商再出闹剧,优信二手车起诉58同城侵权,并索赔3000万元。  


  “被资本烤红的二手车电商之所以掀起如此闹剧,实质上是对用户流量的纷争。随着模式的不断改变,二手车电商行业之间的竞争会更加激烈。”一位不愿具名的业内人士表示。事实的确如此,在某种程度上,伴随着二手车电商市场的炮声愈加猛烈,如何通过商业模式的调整来找到更大生存空间,或许是除了融资之外,更让这些竞争者头疼的问题。
  
  现状
  
  电商再掀混战
  
  2015年关于二手车电商的投融资超过20起,近七成的投融资超过1000万美元。去年以来,不少二手车电商选择用最昂贵的营销手段挖掘二手车市场潜力,砸下重金开打广告大战,来提升品牌知名度。据不完全统计,去年以来,仅优信二手车、人人车、瓜子二手车3家企业已投放广告金额累计达到7.5亿元。这股势头也延续到了今年。在今年央视3·15晚会曝光车易拍后,二手车电商行业不仅没有降温,反借政策东风,再度炒热资本市场。
  
  3月30日,二手车电商瓜子二手车和人人车同天召开媒体发布会宣告完成融资,其中,瓜子二手车完成2.045亿美元A轮融资,创下了二手车电商A轮纪录之最。人人车则正在进行1.5亿美元D轮融资,具体金额尚未最终确定。同时,人人车发布其2016“纵横战略”,包括2年内拓展1000个城市的千城扩张计划,以及链接二手车产业上下游的开放生态计划。
  
  此后一天,车猫网宣布与国机汽车达成协议,取得国机汽车真容二手车的控股权,意在北京启动非主机厂品牌二手车业务。车猫网CEO黄巍表示,车猫网此次入股真容二手车,可以利用其已有的成熟店面和渠道,并结合车猫在运营管理、品牌等方面的优势,共同打造“4S店经销商+O2O电商”的新玩法。
  
  而除了资本较量外,基于互联网平台的二手车电商,在用户流量方面的竞争也日渐激烈。此番优信二手车起诉58同城侵权,即源于流量纷争。优信二手车称,4月2日,58同城在未经优信授权的情况下,在其网站上建立了以优信二手车为名,且功能齐备的子网站。同时,在百度等搜索引擎中搜索“优信二手车”,排名靠前的是“58同城优信二手车”的链接。优信二手车称,这对优信二手车造成了流量损失,严重损害了优信二手车的商业荣誉。
  

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