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SUV能不能帮助超豪华车走出困境?

  2016年4月15日 来源:金羊网   责任编辑:ZhangHongYuan   繁体
随着超豪华品牌阵营的加入,这个在中国车市火爆异常的细分市场究竟还能够走多远?
中研网讯:

  兰博基尼、阿尔法·罗密欧、阿斯顿·马丁等超跑品牌看着保时捷卡宴在中国风生水起终于也按捺不住了,纷纷决定打造SUV车型。这不禁让人开始联想,随着超豪华品牌阵营的加入,这个在中国车市火爆异常的细分市场究竟还能够走多远?

  专家解读

  SUV无法帮助超豪华走出困境

  由于消费者的偏爱,高速增长的SUV成为中国车市的独特景观,一些曾经宣称不会开发SUV车型的超豪华品牌也开始推出自己的SUV车型。而对此,汽车行业咨询师张志勇在接受采访时表示,超豪华品牌比较小众也比较特殊,与大众化SUV车市发展情况不同。一般来说,消费者购买超豪华车并不是因为车是轿车还是SUV,而是因为品牌。因此,SUV车型的推出能够增加一些销量,但并不能帮助超豪华品牌走出困境。

  另外,张志勇认为,中国的SUV车市在三到五年内还将保持高速增长的态势。原因在于中国消费者对于SUV的偏爱并非因为越野性能和追求驾驶的刺激,而是将SUV看做是一辆大空间的城市用车,因此SUV的高速增长实际上是挤压了轿车和MPV的市场份额而实现的,短期内消费者的需求仍将持续。目前,SUV小型化趋势也越来越明显,小型SUV很符合消费者的需求,另外新能源SUV也将成为热门,既能满足需求,又能降低油耗。

  玛莎拉蒂Levante

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