中研网
中研研究院

首页
研究院
细分市场研究可行性研究 商业计划书 专项市场调研 兼并重组研究 IPO上市咨询 产业园区规划 十三五规划 投资银行业务 政府产业战略
行业资讯
行业经济 经营管理 企业战略 营销策略 人力资源 中研视点 行业预警 投资热点 消费市场 展会信息
数据中心
行业数据 经济指标 海关统计 监测数据 宏观经济 政策法规 渠道研究 产业集群 技术工艺 企业排名
市场分析
深度分析 国际市场 企业情报 趋势预测 市场点评 发展策略 调研资料 案例分析 产业观察 培训教材
地区经济
北京 天津 上海 重庆 安徽 福建 甘肃 广东 广西 贵州 海南 河北 河南 湖北 湖南 吉林 江苏 江西 辽宁 宁夏 青海 山东 山西 陕西 四川 西藏 云南 浙江 新疆 香港 澳门 台湾 黑龙江 内蒙古
行业经济
医疗医药保健 IT与通讯 机械电子 车辆交通运输 建筑房地产 轻工纺织服装 家用电器 家用日化 食品饮料酒业 零售商贸 酒店旅游餐饮 金融保险投资 出版传媒包装 建材家具纸业 能源矿产环保 石油化工 农林牧渔业 其他行业
细分行业站
医药医疗研究网 中国IT通讯网 机械电子研究网 汽车交通运输网 房地产研究网 轻工纺织服装网 家用电器研究网 家用日化研究网 食品信息网 零售商贸研究网 酒店旅游餐饮网 金融保险投资网 出版传媒包装网 建材家具纸业网 能源矿产环保网 石油化工研究网 农林牧渔业研究网 文化教育研究网
更多
新闻 娱乐 时尚 调查 旅游 人物 图集 财经 商圈 商学院

自动挡也可以开出手动挡的油耗?

  2016年4月19日 来源:金羊网   责任编辑:ZhangHongYuan   繁体
其实,自动挡和手动挡车型有很多通用省油方法,就比如启动车辆。
中研网讯:

  如果没有特殊情况,或者预算问题,很多年轻消费者都会选择买自动挡车型,主要还是因为自动挡车型开得方便。“手动党”会说:买啥自动挡呢?别买,费油。面对这冷冷的言语,小编只想说:别闹,自动挡也可以开出手动挡的油耗,信不?

  温柔启动车辆

  其实,自动挡和手动挡车型有很多通用省油方法,就比如启动车辆。随着上班一族的生活节奏加快,车子热身的时间都没有了。其实,在水温还没到达正常状态,开动车辆会相对费用;在车辆冷启动热身一分钟左右,可以先让车子低负荷走一段路,等水温、油温升到工作温度,再正常驾驶就好。

  懂得判断路况

  我们在买车时总执着于官方那零点几的综合油耗差距,从来不将省油重点放到个人驾驶习惯上,其实个人开车习惯才是车辆是否费油的主要原因。

  比如在市区驾驶,我们经常会遇到连续红灯路口,前面车辆见到绿灯不舍得给油门,慢吐吐行驶,导致后面很多车辆不能通过,又浪费等红灯时怠速的油耗。(别人车费油也是一种浪费)

  另外一种情况,明知道前面刚亮起红灯,自己还不停踩油门冲过去抢一个比较靠前的位置,这时肯定又要来个紧急刹车,这能不费油吗?聪明的人,看到前面是红灯,就会松开油门让车子自然溜到红灯等待区,还有可能刚好等到绿灯又亮起,根本不用停车来等红灯。

  停车不懂得挂挂“D”挡

  小编最不能忍的就是你等红绿灯时,一直将挡位挂在D挡上,简直不能忍,可能是一种强迫症。首先,短时间这样做对汽车内部零件印象是不大的,也费不了多少油,但是...

  如果你等红绿灯挂D挡,你玩手机走神,或者动身拿点东西,不小心将右脚松开了,车子肯定往前走,这时追尾吧,这样的实际教训也不少。

  将挡位挂到P挡就好了?因为P挡有变速箱锁止机构,该机构可以实现驻车功能。如果被追尾了,冲击力会直接撞坏变速箱的锁止机构。即使当时损伤较少,往后发生大问题,保险公司可不赔的。

  理想情况下,将挡位挂到N挡,然后拉手刹。这样既解决车辆“停住”功能,也避免受外力冲击变速箱的问题。虽然这样省不了多少油,但不要忘记在D挡静止时,发动机还是受到来自变速箱的负荷的,长期以往,加起来的耗油也不少。

  高速稳住油门

  很多人都觉得,自动挡在高速完全没有省油的优势,其实,只要我们能稳住油门,也能将油耗控制在很低的水平。

  不同排量,不同给车型在跑高速时都有不同的“经济速度”,跑惯高速的朋友,你可以留意你车上的平均油耗值,就知道你爱车在高速的“经济速度”了。如果找到跑高速的最低平均油耗,这时可以根据此刻速度巡航行驶。

  小编相信,大多数开自动挡的车主,一般都是不怎么看油耗表,或者刚开始看,往后就不搭理了。其实,在高速这种计算油耗的方法,在一定程度消除开自动挡的乏味;否则,很多司机就通过超车、急刹车等方式来增加一点开自动挡的乐趣罢了。这肯定会增加车辆行驶油耗了。

  变速箱保养也很重要

  一般来说,自动挡变速箱内部控制机构相当精密,而大部分自动变速箱换油周期在两年或者4-6万公里左右。如果变速箱油长时间不更换变产生油垢,从而增大里面精密部件的摩擦,不仅增加油耗,还会加快零件的磨损。

  自动档汽车驾驶的“伪科学”你知道几个?

  对于自动挡车,很多车主还有很多错误的理解,今天就来说说这些伪科学及其正确方法。

  伪科学1:P-D经过倒挡时变速箱会受反响冲击

  自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡,这是事实。但是以正常速度从P挡挂入D挡,变速箱会因为经过R挡要经历一次短暂的反向冲击,这是没有任何理论依据的。据厂商研发人员:变速箱的挡位真正执行时需要“停留时间”,快速路过并不会真正执行。先P挡点火,再快速挂D挡,起步即可。

  伪科学2:等红灯不能挂D挡踩刹车或挂P挡

  30秒以上最适合的停车方法还是挂空挡拉手刹,毕竟长时间憋住D挡踩刹车确实很累脚。

  车主最大困惑应该是:长时间D挡刹车会不会损变速箱呢?

  1、部分自动变速箱,长时间D挡有自动回空挡(N挡)功能。

  2、目前没有证据能证明长时间D挡刹车会对变速箱寿命造成影响。

  3、有测试结果显示D挡比空挡会稍微更费油。

  伪科学3:停车时先挂P挡后松脚刹

  拉手刹-挂P挡-抬脚刹的流程是错误的。开过车的人都知道,在释放脚刹时,车辆一般还会有次轻微移动,这时如果手刹P挡都挂上,松脚刹时的所有应力都被“憋”在车内的制动系统,这是真正的伤车之举。停车流程应该是:踩住刹车-拉手刹-松脚刹-挂P挡-熄火。

  伪科学4:超车时先松油门再深踩油门超车

  自动变速箱换挡依靠两个传感器

  1、车速传感器。

  2、节气门(油门)开度传感器。

  也就是说是否换挡综合考虑油门开度和车速而定。自动变速箱设计的意图就是通过油门开度模拟人的驾车意图,而且现在的换挡逻辑越来越智能。要超车,油门请深踩。要快速超车,请挂S挡(若有)并深踩油门。

  伪科学5:上下坡都用限制挡

  D挡走天下是行不通的,但需要用到限制挡的情况是:上下“陡”坡,一般坡度可用D挡。D挡走市区,上下陡坡请用限制档(S挡、L挡、2挡或1挡)

<1>

中研网版权及免责声明

1、凡本网注明“来源:***(非中研网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

有关作品版权事宜请联系:0755-23619058 邮箱:jsb@chinairn.com

2016-2021年卡丁车市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告

卡丁车市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估

2015年,沪深股市跌宕起伏,大起大落,IPO暂停数月都I

2016-2021年民用飞机市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告

民用飞机市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估

2015年,沪深股市跌宕起伏,大起大落,IPO暂停数月都I

2016-2021年民用航空市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告

民用航空市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估

2015年,沪深股市跌宕起伏,大起大落,IPO暂停数月都I

2016-2020年中国支线航空运输产业园区发展规划及招商引资咨询报告

中国支线航空运输产业园区发展规划及招商引资咨询

"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在

2016-2020年中国机场建设产业园区发展规划及招商引资咨询报告

中国机场建设产业园区发展规划及招商引资咨询

"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在

2016-2020年中国飞机制造产业园区发展规划及招商引资咨询报告

中国飞机制造产业园区发展规划及招商引资咨询

"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在