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乐视汽车靠老贾的哽咽和激情就够了吗?

  2016年4月21日 来源:凤凰网   责任编辑:ZhangHongYuan   繁体
说来也巧,就在乐视发布汽车之前,全球电动汽车鼻祖的特斯拉宣布召回2700辆“Model X”款SUV汽车。
中研网讯:

  近期,乐视因为连续数场的大型发布会而再次引发业内的关注,伴随着乐视创始人、董事长兼CEO贾跃亭哽咽与激情的乐视汽车的发布更是让其赚足了眼球。尽管如此,从对于乐视汽车的介绍看,除了比较绚酷的外观和传统汽车厂商早就实现的自动泊车功能外,显然不如贾跃亭的哽咽让人动容。所以哽咽与激情之余,我们更希望乐视应该理性分析下其即将进入的汽车产业的特点及对手,尤其是自己直接对手的境遇,看看自己造车究竟有何优势?

  说来也巧,就在乐视发布汽车之前,全球电动汽车鼻祖的特斯拉宣布召回2700辆“Model X”款SUV汽车,原因该车型的最后一排座椅在事故中可能会从固定锁上脱落并向前翻折。与此同时,权威的美国《消费者报告》也曝出了Model X存在质量缺陷,包括车门故障、油漆涂抹不均匀、气控系统存在问题,加之更早时候推出的Model S被曝出的质量问题而被《消费者报告》从推荐榜中除名,可以说,进入汽车产业已经10年之久的特斯拉直到今天在汽车本身(例如可靠性、安全性等)的把控上依旧存在着诸多问题和挑战。

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