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“飞机撞鸟”世界性难题有新突破

  2016年4月26日 来源:TechWeb   责任编辑:ZhangHongYuan   繁体
以尾翼为例,这里最需要保护的是主梁,因其背后附有重要的器件设备。
中研网讯:

  针对“飞机撞鸟”的世界性难题,西北工业大学李玉龙教授团队经过数年钻研,新近提出一种新的设计理念,获得抗鸟撞研究领域的创新性重大突破。2015年12月17日,我国海军东海舰队一架飞机在训练中发生飞行事故,飞机坠毁,机组人员及时跳伞,事故未造成人员伤亡。消息发布后受到社会各方关注。

  经调查,事故真相披露:战机坠落是因为在空中意外遭受鸟撞。在此次事件中,失事发动机进气道内壁存在一条长约80厘米,宽约10厘米的喷射状血迹,并在内部叶片上发现多处软组织残留痕迹。

  经鉴定,判定为发动机叶片损坏为鸟撞所致,所撞击的是一只体重在1——1.3千克左右的成年绿头鸭。

  “鸟撞”是世界性难题

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