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2016-2021年中国汽车物流行业竞争分析及未来前景咨询报告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

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【报告导读】

《2016-2021年中国汽车物流行业竞争分析及未来前景咨询报告》由中研普华汽车物流行业分析专家领衔撰写,主要分析了汽车物流行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对汽车物流行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的汽车物流行业数据分析,帮助客户评估汽车物流行业投资价值。

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  • 报告目录   REPORTS DIRECTORY
  • 内容概况   CONTENT OVERVIEW
  • 报告价值   REPORT VALUE
  • 

    第一章 汽车物流概述

    1.1 汽车物流的概念及模式

    1.1.1 汽车物流的基本定义

    1.1.2 汽车物流行业的特点

    1.1.3 汽车物流配送的主要模式

    1.1.4 汽车物流现行的主体模式

    1.2 汽车物流的四个环节

    1.2.1 供应链采购下的零部件供应物流

    1.2.2 实现精益生产的生产物流

    1.2.3 实施柔性化管理的销售物流

    1.2.4 实现“绿色物流”目标的回收物流

    第二章 2013-2015年中国汽车行业分析

    2.1 2013-2015年中国汽车行业运行现状

    2.1.1 行业产销情况综述

    2.1.2 行业经济效益分析

    2.1.3 产业集中度分析

    2.1.4 市场价格行情分析

    2.1.5 未来行业发展趋势

    2.2 2013-2015年中国汽车进出口情况分析

    2.2.1 2013年进出口状况

    2.2.2 2014年进出口状况

    2.2.3 2015年进出口状况

    2.3 2013-2015年中国汽车行业政策环境

    2.3.1 汽车行业鼓励政策

    2.3.2 汽车行业监管政策

    2.3.3 汽车产业环保政策

    2.3.4 汽车行业政策热点

    2.3.5 汽车行业政策动向

    2.4 中国自主品牌汽车发展分析

    2.4.1 发展自主品牌的必要性

    2.4.2 自主品牌发展现状

    2.4.3 自主品牌的发展模式

    2.4.4 自主品牌滞后的根源

    2.4.5 自主品牌改革路径

    2.5 中国汽车行业发展的问题分析

    2.5.1 市场存在的主要问题

    2.5.2 产业发展制约瓶颈

    2.5.3 产业税收体系存在的不足

    2.5.4 行业面临环保考验

    2.6 促进中国汽车行业发展的对策

    2.6.1 产业应对成本上升的建议

    2.6.2 行业发展的战略对策

    2.6.3 品牌国际化策略分析

    2.6.4 产业竞争力提升策略

    2.6.5 产业发展的相关理性思考

    第三章 2013-2015年汽车物流行业综合分析

    3.1 国际汽车物流行业发展分析

    3.1.1 国际汽车物流业运行模式

    3.1.2 国际汽车物流业发展趋势

    3.1.3 德国汽车物流行业发展经验

    3.1.4 日本汽车物流企业发展路径剖析

    3.1.5 韩国汽车物流企业进驻中国市场

    3.2 中国汽车物流行业发展综述

    3.2.1 中国汽车物流行业发展特征

    3.2.2 中国汽车物流行业发展快速

    3.2.3 汽车行业入厂物流发展透析

    3.2.4 汽车物流服务商资质要求提高

    3.3 汽车滚装物流发展分析

    3.3.1 汽车滚装物流的概念

    3.3.2 汽车滚装物流的特点

    3.3.3 国内汽车滚装物流资源分析

    3.3.4 国内汽车滚装码头建设动态

    3.3.5 我国汽车滚装企业物流发展的重点

    3.4 汽车逆向物流发展分析

    3.4.1 汽车逆向物流的概念

    3.4.2 汽车逆向物流的产生

    3.4.3 汽车逆向物流的作用及意义

    3.4.4 汽车逆向物流存在的三个问题

    3.4.5 提高汽车逆向物流服务水平的措施

    3.5 汽车物流行业成本分析

    3.5.1 物流成本的概念

    3.5.2 汽车物流成本的构成

    3.5.3 中国汽车物流行业成本较高

    3.5.4 汽车物流高成本原因分析

    3.5.5 降低整车物流成本的对策

    3.6 汽车物流可持续发展的SWOT分析及对策

    3.6.1 可持续发展的优势(Strength

    3.6.2 可持续发展的劣势(Weakness

    3.6.3 可持续发展的机会(Opportunity

    3.6.4 可持续发展的威胁(Threat

    3.6.5 可持续发展的策略

    3.7 汽车物流行业发展存在的问题

    3.7.1 经营模式方面

    3.7.2 信息化水平方面

    3.7.3 基础设施方面

    3.7.4 供应链流程方面

    3.7.5 服务方式方面

    3.8 汽车物流行业的发展对策

    3.8.1 大力发展第三方物流模式

    3.8.2 加强信息化建设

    3.8.3 改善物流监管环境

    3.8.4 合理布局汽车生产网络

    3.8.5 加快推进标准化建设

    3.8.6 改善多式联运运输比例

    3.8.7 树立良好企业信誉

    3.8.8 加强物流从业人员的培训

    第四章 2013-2015年中国汽车物流行业运行状况

    4.1 2013年中国汽车物流行业运行分析

    4.1.1 市场规模情况

    4.1.2 龙头企业状况

    4.1.3 行业标准建设

    4.1.4 行业创新情况

    4.1.5 细分市场态势

    4.2 2014年中国汽车物流行业运行状况

    4.2.1 市场规模情况

    4.2.2 行业运行环境

    4.2.3 行业深度拓展

    4.2.4 龙头企业状况

    4.2.5 行业创新情况

    4.3 2015年中国汽车物流行业运行现状

    4.3.1 行业运行环境

    4.3.2 市场规模分析

    4.3.3 产业深度拓展

    4.3.4 龙头企业状况

    4.3.5 行业创新情况

    第五章 2013-2015年整车物流发展分析

    5.1 整车物流概述

    5.1.1 整车物流的概念

    5.1.2 整车物流的基本特点

    5.1.3 整车制造商的物流运作模式

    5.2 2013-2015年中国整车物流行业发展概况

    5.2.1 中国整车物流业的发展特点

    5.2.2 中国整车物流发展模式探析

    5.2.3 中国整车物流行业发展态势

    5.2.4 中国整车物流行业政策进展情况

    5.2.5 青岛保税港区打造汽车整车物流中心

    5.2.6 2014年张家港启建进口整车物流园

    5.2.7 2015年海口港区汽车整车进口口岸建成

    5.3 港口整车物流发展分析

    5.3.1 港口整车物流的介绍及主要特点

    5.3.2 中国港口整车物流的区域发展状况

    5.3.3 中国港口整车物流面临的主要问题

    5.3.4 国外港口整车物流发展的经验启示

    5.3.5 中国港口整车物流的发展建议

    5.4 铁路运输在商品车整车物流中的发展分析

    5.4.1 商品车整车物流发展现状

    5.4.2 铁路运输在商品车整车物流中的优势

    5.4.3 铁路企业发展商品车整车物流的问题

    5.4.4 对铁路企业的发展建议

    5.5 整车物流行业的竞争与合作分析

    5.5.1 整车物流行业竞合概述

    5.5.2 从价格竞争向综合竞争转变

    5.5.3 整车物流行业的合作分析

    5.5.4 整车物流行业已进入资本整合时代

    5.6 中国整车物流行业发展面临的问题

    5.6.1 中国整车物流存在的主要问题

    5.6.2 中国整车物流业遭遇机制困局

    5.6.3 制约中国整车物流的几个因素

    5.7 中国整车物流行业的发展对策

    5.7.1 中国整车物流行业的发展建议

    5.7.2 整车物流业资源整合对策分析

    5.7.3 构建汽车行业整车物流体系的措施

    5.7.4 整车物流企业未来发展应对之道

    5.8 中国整车物流行业的发展趋势

    5.8.1 汽车运输资源控制趋于集中

    5.8.2 公路运输仍是整车物流的主流

    5.8.3 整车物流内涵及竞争方式将发生变化

    5.8.4 整车物流业务模式将向双向拓展

    5.8.5 未来整车物流的关键能力在于合作

    第六章 2013-2015年汽车零部件物流发展分析

    6.1 零部件物流概述

    6.1.1 汽车零部件的种类

    6.1.2 汽车零部件物流的分类

    6.1.3 汽车零部件物流的运作模式

    6.1.4 汽车零部件供应物流的体系结构

    6.2 2013-2015年中国汽车零部件物流发展概况

    6.2.1 中国汽车零部件物流发展综述

    6.2.2 汽车零部件物流取得积极进展

    6.2.3 汽车零部件物流发展现状透析

    6.2.4 新政鼓励发展汽车零部件物流体系

    6.2.5 汽车零部件物流配送中心建设动态

    6.3 中国汽车零部件物流与整车物流的比较

    6.3.1 整车与零部件功能特性的差别

    6.3.2 汽车物流服务模式的区别

    6.3.3 汽车物流管理过程的比较

    6.4 汽车零部件物流发展模式分析

    6.4.1 国外汽车零部件供应物流模式及借鉴意义

    6.4.2 “主机厂中心型”汽车零部件供应物流模式

    6.4.3 汽车零配件产业JIT管理物流模式分析

    6.4.4 第三方汽车零配件供应物流及其发展模式

    6.5 汽车零部件企业物流管理策略及方案优化分析

    6.5.1 相关概述

    6.5.2 供应物流管理策略

    6.5.3 生产物流管理策略

    6.5.4 销售物流管理策略

    6.5.5 结论简述

    6.6 RFID技术在汽车零部件物流的应用解析

    6.6.1 企业物流问题

    6.6.2 RFID解决方案

    6.6.3 RFID应用成效分析

    6.7 中国汽车零部件物流业存在的问题、对策及发展趋势

    6.7.1 汽车零部件物流存在的主要问题

    6.7.2 汽车零部件物流企业的发展建议

    6.7.3 汽车零部件物流的三大发展趋势

    第七章 2013-2015年第三方汽车物流发展分析

    7.1 第三方物流概述

    7.1.1 第三方物流的概念

    7.1.2 第三方物流的特征

    7.1.3 第三方物流的价值

    7.1.4 第三方物流发展必然性

    7.2 第三方汽车物流发展概况

    7.2.1 汽车工业第三方物流分析

    7.2.2 汽车第三方物流的效益

    7.2.3 汽车企业第三方物流应用模式

    7.2.4 第三方物流和汽车企业合作利弊

    7.2.5 第三方汽车物流企业信息化建设

    7.3 中国第三方汽车物流行业面临的问题

    7.3.1 行业存在的主要问题

    7.3.2 行业面临的市场挑战

    7.3.3 第三方物流应用障碍

    7.4 中国汽车第三方物流行业发展对策及趋势

    7.4.1 行业改革策略

    7.4.2 三方联动发展

    7.4.3 企业发展策略

    7.4.4 发展第四方物流

    7.4.5 第三方物流将成主流趋势

    第八章 汽车物流企业运营战略探索

    8.1 汽车物流企业的品牌建设情况分析

    8.1.1 汽车物流品牌发展现状

    8.1.2 企业品牌建设主要内容

    8.1.3 品牌建设实施与维护措施

    8.2 汽车物流企业绩效评估管理分析

    8.2.1 企业绩效评估的必要性

    8.2.2 企业绩效评估指标选取

    8.2.3 企业绩效评估主要方法

    8.3 汽车物流企业组建战略联盟分析

    8.3.1 战略联盟的概念

    8.3.2 汽车物流企业和生产企业主要联盟形式

    8.3.3 汽车物流企业之间主要战略联盟形式

    8.3.4 汽车物流外资巨头到华组建战略联盟

    8.4 部分汽车制造企业物流运作管理模式

    8.4.1 一汽大众第三方物流备件供应售后模式

    8.4.2 长安汽车零部件物流管理运作模式

    8.4.3 BMW公司汽车物流运作管理优化

    8.4.4 上汽集团物流业务外包运行分析

    8.4.5 丰田公司实时物流管理战略

    8.5 汽车物流企业面临的问题及对策

    8.5.1 汽车物流企业面临的主要挑战

    8.5.2 汽车物流企业整合机遇及对策

    8.5.3 汽车物流企业降本增效措施

    8.5.4 构筑汽车物流企业核心能力

    8.5.5 汽车物流企业成功的关键因素

    第九章 2013-2015年汽车物流与供应链分析

    9.1 汽车供应链概述

    9.1.1 供应链管理的概念

    9.1.2 汽车企业的供应链

    9.1.3 供应链管理的主要理念

    9.1.4 汽车行业供应链的主要特点

    9.1.5 影响汽车供应链运作的因素

    9.1.6 汽车供应链的纵向及横向整合

    9.2 供应链角度上的汽车物流改善

    9.2.1 现代物流演变的原因和走向分析

    9.2.2 汽车行业物流向供应链的演变分析

    9.2.3 流程重构达到汽车物流一体化的综述

    9.2.4 汽车制造企业应保持供应链的主导地位

    9.3 汽车企业集团应用集成供应链物流模式分析

    9.3.1 集成供应链物流模式的内涵分析

    9.3.2 集成供应链物流模式的主要特点

    9.3.3 集成供应链物流模式的应用分析

    9.4 汽车供应链与第三方物流

    9.4.1 运用现代物流整合汽车行业供应链

    9.4.2 第三方汽车物流供应链发展分析

    9.4.3 第三方物流在汽车供应链管理中的作用

    9.5 汽车物流与供应链的发展策略

    9.5.1 汽车物流供应链的优化与管理

    9.5.2 汽车物流供应链管理的发展对策

    9.5.3 供应链管理下汽车物流的创新对策

    9.5.4 供应链管理下中国汽车业应采用的物流模式

    第十章 2013-2015年汽车物流的信息化分析

    10.1 汽车物流信息化发展概况

    10.1.1 信息化对法国汽车物流业产生的影响

    10.1.2 汽车物流行业信息化的作用

    10.1.3 汽车物流信息平台的重要性

    10.1.4 中国汽车物流信息化发展现状

    10.2 中国整车物流管理信息化分析

    10.2.1 中国汽车业面临着整车物流管理的变革

    10.2.2 整车企业对商品车运输管理系统的需求

    10.2.3 整车物流管理系统实例分析

    10.3 第三方汽车物流企业的信息化建设分析

    10.3.1 建设层次分析

    10.3.2 技术手段分析

    10.3.3 建设注意问题

    10.4 汽车物流行业信息化发展策略

    10.4.1 中国汽车物流信息化的发展对策

    10.4.2 汽车物流业应当先构建信息平台

    第十一章 2013-2014年汽车物流行业重点企业分析

    11.1 上海安吉汽车零部件物流有限公司

    11.1.1 企业发展概况

    11.1.2 企业网络体系解析

    11.1.3 企业战略合作动向

    11.1.4 企业持续精益化运作

    11.2 重庆长安民生物流有限公司

    11.2.1 企业发展概况

    11.2.2 企业综合竞争力分析

    11.2.3 2013年企业经营状况分析

    11.2.4 2014年企业经营状况分析

    11.2.5 2015年企业经营状况分析

    11.3 中国汽车物流公司(CALI

    11.3.1 公司简介

    11.3.2 2013年企业经营状况分析

    11.3.3 2014年企业经营状况分析

    11.3.4 2015年企业经营状况分析

    11.4 吉林省长久实业集团有限公司

    11.4.1 企业发展概况

    11.4.2 企业业务发展的系统

    11.4.3 企业扎根汽车物流产业

    11.4.4 企业信息化发展状况

    11.5 北京福田物流有限公司

    11.5.1 企业发展概况

    11.5.2 企业取得的主要成绩

    11.5.3 企业快速发展的策略

    11.5.4 企业管理模式分析

    11.5.5 信息化成企业发展的原动力

    第十二章 中研普华对汽车物流业前景趋势分析

    12.1 中国汽车物流市场前景预测

    12.1.1 市场发展前景光明

    12.1.2 市场需求潜力分析

    12.1.3 中研普华对2016-2021年行业发展预测分析

    12.2 中国汽车物流行业发展趋势分析

    12.2.1 2015年行业发展趋势

    12.2.2 行业未来发展方向

    12.2.3 企业发展趋势

    附录:

    附录一:《商用车运输服务规范》(WB/T1032-2006)说明

    附录二:《商用车运输服务规范》(WB/T1032-2006

    附录三:《乘用车水路运输服务规范》(WB/T1033-2006)说明

    附录四:《乘用车水路运输服务规范》(WB/T1033-2006

     

    图表目录   

    图表12011-2013年月度汽车销量及同比变化情况

    图表22011-2013年月度乘用车销量变化情况

    图表32011-2013年商用车月度销量变化情况

    图表42011-20131.6L及以下乘用车销量变化情况

    图表52013年国内汽车销售市场占有率

    图表62012-2014年月度汽车销量及同比变化情况

    图表72012-2014年月度乘用车销量变化情况

    图表82012-20141.6L及以下乘用车销量变化情况

    图表92012-2014年商用车月度销量变化情况

    图表102012-2014年乘用车系别市场份额比较

    图表112014年国内汽车销售市场占有率

    图表122013-2015年月度汽车销量及同比变化情况

    图表132013-2015年月度乘用车销量变化情况

    图表142013-20151.6L及以下乘用车销量变化情况

    图表152013-2015年商用车月度销量变化情况

    图表162015年乘用车各席别市场份额

    图表172015年国内汽车销售市场占有率

    图表182013年国内汽车销售市场占有率

    图表192015年国内汽车销售市场占有率

    图表202014年汽车市场整体价格走势

    图表212014年重点车型价格变化——A

    图表222014年重点车型价格变化——B

    图表232014年重点车型价格变化——SUV

    图表242012-2013年我国汽车(含底盘)进口量及同比增速

    图表252013年我国汽车产品进口量及同比增速

    图表262012-2013年我国汽车(含底盘)出口量及同比增速

    图表272013年我国汽车产品出口量及同比增速

    图表282008-2014年中国汽车及零部件进出口逐季走势

    图表292008-2014年中国汽车进出口表现对比

    图表302008-2014年汽车整车进口量月度走势

    图表312012-2014年汽车整车进口国别走势

    图表322014年汽车整车出口量月度走势

    图表332014年七大类汽车商品进口金额增长贡献度

    图表342014年汽车商品月度进口金额及同比增长变化情况

    图表352014年七大类汽车商品进口金额所占比重

    图表362011-2014年汽车整车主要品种进口量

    图表372014年月度汽车进口量及同比增长变化情况

    图表382014年整车主要品种进口量构成

    图表392014年前十名国家进口金额所占比重

    图表402014年汽车商品出口金额增长贡献度

    图表412014年汽车商品月度出口金额及同比增长变化情况

    图表422014年七大类汽车商品出口金额所占比重

    图表432014年前十名国家出口金额所占比重

    图表442011-2014年汽车整车主要品种出口量

    图表452014年月度汽车出口量及同比增长变化情况

    图表462014年整车主要品种出口量构成

    图表472011-2014年摩托车主要品种出口数量

    图表482014年月度摩托车出口量及同比增长变化情况

    图表492008-2014年国内轿车市场份额变化比较

    图表502012-2014年乘用车系别市场份额比较

    图表512003-2014年汽车自主品牌与国际品牌得分对比

    图表522010-2014年车自主品牌市场占有率

    图表53:汽车滚装物流全过程示意图

    图表54:汽车企业物流成本构成

    图表55:中日调查汽车企业物流费用率比较

    图表56:中国汽车物流业的三种模式

    图表57:汽车制造企业零部件供应物流体系结构

    图表58:最佳库存决策模型

    图表59:“主机厂中心型”汽车零部件供应物流模式

    图表60:主要国家或地区汽车制造企业物流成本占销售额百分比

    图表61A公司部分主要业务流程示意图

    图表62A公司的部分主要作业流程示意图

    图表63TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式一

    图表64TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式二

    图表65TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式三

    图表66:公司国内供应商实行的网络规划

    图表67:国外供应商网络规划

    图表68:供应商物流成本占比

    图表69:沿途取货模式

    图表70:销售物流网络规划

    图表71:优化后销售物流网络规划

    图表72:基于RFID与基于条码的物流系统性能对比

    图表73:导入RFID后的变化

    图表74:针对各种问题导入系统后的解决方案

    图表75RFID应用后公司的运行效率

    图表76:汽车工业制造—销售—服务供应链示意图

    图表77:没有3PL的运输和仓储模式

    图表783PL加入后的运输和仓储模式

    图表79:分布式数据库示意图

    图表80:汽车物流企业绩效评估指标体系

    图表81:设备与前置运送成本与送货频率之关系

    图表82:物流成本最佳化之潜能

    图表83BMW公司某厂房送货过程的物流成本

    图表843BMW工厂的供货商的4种最佳化替代方案

    图表85:汽车供应链整体流程

    图表86:分布式数据库示意图

    图表872012-2013年长安民生物流综合收益表

    图表882012-2013年长安民生物流分部资料

    图表892013年长安民生物流综合收益表

    图表902013年长安民生物流分部资料

    图表912013-2014年长安民生物流综合收益表

    图表922013-2014年长安民生物流收入分产品资料

    图表932012-2013CALI综合收益表

    图表942012-2014CALI综合收益表

    图表952013-2014年中国汽车物流公司综合收益表

    图表962013-2014年中国汽车物流公司分部资料

    图表97:中研普华对2016-2021年中国汽车销量预测

    图表98:中研普华对2016-2021年中国汽车物流市场规模预测

    图表99:商用车运输质损代码表

    图表100:商用车运输质损类型解析表

  • 我国汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间,作为汽车产业支撑的汽车物流行业,市场规模也继续扩大,取得了大幅增长。目前,一批国有大型企业,如中远、中海、中邮、中已纷纷将业务扩展到汽车物流领域。汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。

      从我国汽车物流行业总体上来看,供求关系逐渐稳定,市场集中逐步提高,贯穿产业链的行业体系不断完善,整个行业已经进入稳定快速发展时期。目前,我国已经形成东北、京津、武汉、上海、广州、西南六大汽车物流集群。国内大型汽车物流企业在中国汽车高速成长中,获得了稳固的业务和良好的收入,打下了扎实的基础,伴随汽车出口在实现自身业务规模扩大的同时也打开了国际市场通道。

      未来我国汽车市场仍将快速增长,汽车物流市场将依旧繁荣。“十二五”是我国加快转变经济发展方式的关键时期,汽车产业是我国的支柱产业,将成为转变发展方式的领跑者。汽车物流作为汽车产业发展的重要支撑条件之一,将不仅做好产业的基础保障,也将成为汽车产业转变经济发展方式的重要引擎。

      中研普华通过对汽车物流行业长期跟踪监测,分析汽车物流行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的汽车物流行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解汽车物流行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理运营能力。汽车物流行业报告是从事汽车物流行业投资之前,对汽车物流行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为汽车物流行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对汽车物流行业的理论认识为主要内容,重在研究汽车物流行业本质及规律性认识的研究。汽车物流行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

      本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及汽车物流专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国汽车物流的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对汽车物流业务的发展进行详尽深入的分析,并根据汽车物流行业的政策经济发展环境对汽车物流行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对汽车物流行业的研究观点,以供投资决策者参考。

  • 中研普华集团的研究报告着重帮助客户解决以下问题:

    • 项目有多大市场规模?发展前景如何?值不值得投资?

    • 市场细分和企业定位是否准确?主要客户群在哪里?营销手段有哪些?

    • 您与竞争对手企业的差距在哪里?竞争对手的战略意图在哪里?

    • 保持领先或者超越对手的战略和战术有哪些?会有哪些优劣势和挑战?

    • 行业的最新变化有哪些?市场有哪些新的发展机遇与投资机会?

    • 行业发展大趋势是什么?您应该如何把握大趋势并从中获得商业利润?

    • 行业内的成功案例、准入门槛、发展瓶颈、赢利模式、退出机制……

    数据支持

    权威数据来源:国家统计局、国家发改委、工信部、商务部、海关总署、国家信息中心、国家税务总局、国家工商总局、国务院发展研究中心、国家图书馆、全国200多个行业协会、行业研究所、海内外上万种专业刊物。

    中研普华自主研发数据库:中研普华细分行业数据库、中研普华上市公司数据库、中研普华非上市企业数据库、宏观经济数据库、区域经济数据库、产品产销数据库、产品进出口数据库。

    国际知名研究机构或商用数据库:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
    Gartenr等。

    一手调研数据:遍布全国31个省市及香港的专家顾问网络,涉及政府统计部门、统计机构、生产厂商、地方主管部门、行业协会等。在中国,中研普华集团拥有最大的数据搜集网络,在研究项目最多的一线城市设立了全资分公司或办事处,并在超过50多个城市建立了操作地,资料搜集的工作已覆盖全球220个地区。

    研发流程

    步骤1: 设立研究小组,确定研究内容

           针对目标,设立由产业市场研究专家、行业资深专家、战略咨询师和相关产业协会协作专家组成项目研究小组,硕士以上学历研究员担任小组成员,共同确定该产业市场研究内容。

    步骤2:市场调查,获取第一手资料

      ●  访问有关政府主管部门、相关行业协会、公司销售人员与技术人员等;

      ●  实地调查各大厂家、运营商、经销商与最终用户。

    步骤3:中研普华充分收集利用以下信息资源

      ●  报纸、杂志与期刊(中研普华的期刊收集量达1500多种);

      ●  国内、国际行业协会出版物;

      ●  各种会议资料;

      ●  中国及外国政府出版物(统计数字、年鉴、计划等);

      ●  专业数据库(中研普华建立了3000多个细分行业的数据库,规模最全);

      ●  企业内部刊物与宣传资料。

    步骤4:核实来自各种信息源的信息

      ●  各种信息源之间相互核实;

      ●  同相关产业专家与销售人员核实;

      ●  同有关政府主管部门核实。

    步骤5:进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告

    步骤6:核实检查初步研究报告

           与有关政府部门、行业协会专家及生产厂家的销售人员核实初步研究结果。专家访谈、企业家审阅并提出修改意见与建议。

    步骤7:撰写完成最终研究报告

           该研究小组将来自各方的意见、建议及评价加以总结与提炼,分析师系统分析并撰写最终报告(对行业盈利点、增长点、机会点、预警点等进行系统分析并完成报告)。

    步骤8:提供完善的售后服务

           对用户提出有关该报告的各种问题给予明确解答,并为用户就有关该行业的各种专题进行深入调查和项目咨询。

    社会影响力

    中研普华集团是中国成立时间最长,拥有研究人员数量最多,规模最大,综合实力最强的咨询研究机构之一。中研普华始终坚持研究的独立性和公正性,其研究结论、调研数据及分析观点广泛被电视媒体、报刊杂志及企业采用。同时,中研普华的研究结论、调研数据及分析观点也大量被国家政府部门及商业门户网站转载,如中央电视台、凤凰卫视、深圳卫视、新浪财经、中国经济信息网、商务部、国资委、发改委、国务院发展研究中心(国研网)等。

     

    如需了解更多内容,请访问市场调研专题:

    专项市场研究  产品营销研究  品牌调查研究  广告媒介研究  渠道商圈研究  满意度研究  神秘顾客调查  
    消费者研究   重点业务领域  调查执行技术  公司实力鉴证  关于中研普华  中研普华优势  服务流程管理

公司介绍CONTENT OVERVIEW

中研普华集团是中国领先的产业研究专业机构,拥有十余年的投资银行、企业IPO上市咨询一体化服务、行业调研、细分市场研究及募投项目运作经验。公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、风险投资机构、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。目前,中研普华已经为上万家客户(查看客户名单)包括政府机构、银行业、世界500强企业、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的产业研究报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务,并得到客户的广泛认可;为大量企业进行了上市导向战略规划,同时也为境内外上百家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计,并协助其顺利上市;协助多家证券公司开展IPO咨询业务。我们坚信中国的企业应该得到货真价实的、一流的资讯服务,在此中研普华研究中心郑重承诺,为您提供超值的服务!中研普华的管理咨询服务集合了行业内专家团队的智慧,磨合了多年实践经验和理论研究大碰撞的智慧结晶。我们的研究报告已经帮助了众多企业找到了真正的商业发展机遇和可持续发展战略,我们坚信您也将从我们的产品与服务中获得有价值和指导意义的商业智慧!

中研知名度及美誉

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