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2016-2021年中国客车市场行情分析及投资风险预测研究报告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

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【报告导读】

《2016-2021年中国客车市场行情分析及投资风险预测研究报告》由中研普华客车行业分析专家领衔撰写,主要分析了客车行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对客车行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的客车行业数据分析,帮助客户评估客车行业投资价值。

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  • 报告目录   REPORTS DIRECTORY
  • 内容概况   CONTENT OVERVIEW
  • 报告价值   REPORT VALUE
  • 

    第一章 客车相关概念介绍

    1.1 汽车的相关介绍

    1.1.1 汽车的概念

    1.1.2 汽车的分类

    1.1.3 汽车的特性

    1.2 客车概念介绍

    1.2.1 客车的定义及分类

    1.2.2 客车的结构特征

    1.2.3 客车的基本性能

    1.2.4 中国客车车型结构划分标准

    1.3 客车主要部件构成简介

    1.3.1 客车车身及装置

    1.3.2 底盘特性及相关技术指标

    1.3.3 发动机分类及特性

    第二章 2013-2015年汽车行业分析

    2.1 2013-2015年世界汽车行业发展状况

    2.1.1 行业发展特点

    2.1.2 行业生产状况

    2.1.3 行业销售现状

    2.1.4 重点区域市场

    2.2 中国汽车工业发展综述

    2.2.1 产业对经济发展的战略作用

    2.2.2 行业发展成就回顾

    2.2.3 产业自主品牌发展分析

    2.2.4 行业整零关系的发展模式综述

    2.2.5 产业集群发展状况分析

    2.3 2013-2015年中国汽车行业运行分析

    2.3.1 行业产销情况综述

    2.3.2 市场进出口状况分析

    2.3.3 行业经济效益分析

    2.3.4 产业集中度分析

    2.3.5 市场价格行情分析

    2.4 中国汽车行业面临的挑战分析

    2.4.1 市场存在的主要问题

    2.4.2 产业发展制约瓶颈

    2.4.3 产业税收体系存在的不足

    2.4.4 行业面临环保考验

    2.5 促进中国汽车行业发展的对策

    2.5.1 产业应对成本上升的建议

    2.5.2 行业发展的战略对策

    2.5.3 品牌国际化策略分析

    2.5.4 产业竞争力提升策略

    2.5.5 产业发展的相关理性思考

    2.6 中国汽车行业投资风险及建议

    2.6.1 行业投资壁垒分析

    2.6.2 企业财务风险预警分析

    2.6.3 企业财务管理对策

    第三章 2013-2015年世界客车行业发展分析

    3.1 2013-2015世界客车行业发展概况

    3.1.1 世界客车产量规模

    3.1.2 燃料电池客车发展

    3.1.3 英国客车市场规模

    3.1.4 客车行业发展趋势

    3.2 世界客车技术发展现状

    3.2.1 主要应用技术设备介绍

    3.2.2 大中型客车技术应用现状

    3.2.3 国外客车安全技术浅析

    3.2.4 欧洲客车行业的技术创新

    3.2.5 欧洲大型客车安全技术应用

    3.3 世界客车行业政策法规分析

    3.3.1 世界客车安全法规特点

    3.3.2 欧洲客车法规和标准

    3.3.3 美国新客车气体排放标准

    3.3.4 日本提高客车燃料效率

    3.4 世界客车市场发展预测

    3.4.1 未来市场需求规模预测

    3.4.2 公共交通将拉动客车需求

    3.4.3 生产力向发展中国家转移

    3.4.4 世界大中型客车发展趋势

    第四章 2013-2015年中国客车行业分析

    4.1 中国客车行业发展综述

    4.1.1 行业发展优势

    4.1.2 行业发展历程

    4.1.3 行业现状分析

    4.1.4 “一带一路”下行业谋新局

    4.2 2013-2015年中国客车市场发展分析

    4.2.1 2013年市场发展分析

    4.2.2 2014年市场发展分析

    4.2.3 2015年市场发展现状

    4.3 2013-2015年全国及主要省份客车产量分析

    4.3.1 2013年产量分析

    4.3.2 2014年产量分析

    4.3.3 2015年产量分析

    4.4 客车市场品牌分析

    4.4.1 客车企业品牌理念逐渐明确

    4.4.2 客车企业品牌建设分析

    4.4.3 客车销售品牌战略规划

    4.5 中国客车市场营销分析

    4.5.1 市场营销理论概述

    4.5.2 客车行业的营销环境

    4.5.3 客车营销中存在的问题

    4.5.4 客车创新营销思路解析

    4.5.5 客车市场营销策略选择

    第五章 2013-2015年大中型客车行业发展分析

    5.1 2013-2015年中国大中型客车市场发展分析

    5.1.1 市场销售规模及特征

    5.1.2 大中型客车市场表现

    5.1.3 大型客车企业竞争格局

    5.1.4 中型客车企业竞争格局

    5.2 2013-2015年部分地区大中型客车市场分析

    5.2.1 北京

    5.2.2 江苏

    5.2.3 广东

    5.2.4 山东

    5.2.5 上海

    5.3 2013-2015年中国大中型客车出口情况分析

    5.3.1 出口市场规模

    5.3.2 出口市场特征

    5.3.3 企业出口动态

    5.3.4 未来发展方向

    5.4 大中型客车的设计造型及相关技术因素分析

    5.4.1 国外大中型客车外形造型发展趋势

    5.4.2 中国大中型客车外形造型发展分析

    5.4.3 大中型客车外饰品对车身造型影响

    5.4.4 大中型客车内饰设计原则

    5.4.5 大中型客车安全性能设计

    5.5 大中型客车发展趋势及前景预测

    5.5.1 发展模式及特点

    5.5.2 市场发展趋势

    5.5.3 行业发展前景

    第六章 2013-2015年新能源客车行业发展分析

    6.1 2013-2015年新能源客车行业发展概述

    6.1.1 行业扶持政策

    6.1.2 政策变化特点

    6.1.3 行业标准建立

    6.1.4 推动技术进步

    6.1.5 新能源公交车发展利好

    6.2 2013-2015年中国新能源客车市场分析

    6.2.1 市场产量规模

    6.2.2 市场销量规模

    6.2.3 市场特征现状

    6.2.4 企业动态分析

    6.3 2013-2015年我国新能源客车示范应用状况

    6.3.1 推广新能源客车的背景及意义

    6.3.2 主要城市新能源公交推广现状

    6.3.3 新能源汽车免购置税情况

    6.3.4 新能源客车应用中的问题

    6.3.5 新能源客车示范推广的建议

    6.4 我国新能源客车产业化进程分析

    6.4.1 新能源汽车已进入产业化阶段

    6.4.2 政策加快新能源汽车产业化

    6.4.3 新能源公交产业化推广方向

    6.4.4 新能源客车产业化发展困境

    6.4.5 推进新能源客车产业化建议

    6.5 中国新能源客车发展展望

    6.5.1 行业发展趋势

    6.5.2 未来市场展望

    6.5.3 行业发展形势

    6.5.4 重点企业规划

    6.5.5 区域发展规划

    第七章 2013-2015年公路客车市场分析

    7.1 中国公路客车市场总体综述

    7.1.1 公路客车行业发展历程分析

    7.1.2 公路建设为给公路客车业提供机遇

    7.1.3 公路客车行业发展壮大的基础

    7.1.4 营业性客车公路客运状况分析

    7.1.5 新等级标准对公路客车的影响

    7.2 2013年中国公路客车市场回顾

    7.2.1 整体销售情况

    7.2.2 大型车销售情况

    7.2.3 品牌销售情况

    7.2.4 市场特征分析

    7.3 2014-2015年中国公路客车市场现状

    7.3.1 销售态势分析

    7.3.2 政策引导分析

    7.3.3 发展趋势分析

    7.4 中国公路客车发展前景及趋势

    7.4.1 市场前景依然广阔

    7.4.2 市场需求变化趋势

    7.4.3 新能源座位客车前景

    第八章 2013-2015年城市客车市场分析

    8.1 中国城市客车市场概况

    8.1.1 行业发展特点解析

    8.1.2 市场需求不断上升

    8.1.3 行业技术环境分析

    8.1.4 总量调控成为常态

    8.2 2013-2015年城市公交客车市场发展分析

    8.2.1 市场格局变化

    8.2.2 市场销售现状

    8.2.3 市场细分需求

    8.2.4 市场增长动因

    8.2.5 利好政策分析

    8.3 2013-2015年微循环公交客车市场运行分析

    8.3.1 基本概念解析

    8.3.2 必备特点分析

    8.3.3 市场需求分析

    8.3.4 未来走势分析

    8.4 2013-2015年中国城市客车研发动态

    8.4.1 青年汽车研发新型动力电池城市客车

    8.4.2 即充式纯电动城市客车成功投产

    8.4.3 增程式纯电驱动城市客车量产

    8.4.4 东风汽车混合动力城市客车下线

    8.4.5 黄海超级巴士问世

    8.5 城市客车行业发展趋势及前景

    8.5.1 行业未来发展趋势

    8.5.2 行业增长空间剖析

    8.5.3 公交客车市场前景看好

    第九章 2013-2015年旅游客车市场分析

    9.1 旅游客车行业发展概述

    9.1.1 旅游行业发展潜力分析

    9.1.2 旅游客车市场发展历程

    9.1.3 旅游客车市场发展特征

    9.2 2013-2014年中国旅游客车市场发展现状

    9.2.1 市场运行状况

    9.2.2 行业供给状况

    9.2.3 销售规模分析

    9.2.4 对外贸易状况

    9.2.5 区域市场消费

    9.3 2015年中国旅游客车市场运行特征

    9.3.1 总体增长平稳

    9.3.2 新能源客车比例提高

    9.3.3 安全性成客户关注核心

    9.3.4 高档旅游客车发展加速

    9.3.5 配置要求多重功能

    9.3.6 政策及市场双重作用

    9.4 旅游客车行业发展模式剖析

    9.4.1 投资运作模式

    9.4.2 产品渠道模式

    9.4.3 产品经销模式

    9.4.4 国际化营销模式

    9.4.5 市场营销策略

    9.5 促进中国旅游客车行业发展的策略

    9.5.1 加强国内重点区域市场运作

    9.5.2 加强市场及产品的研究及规划

    9.5.3 提高旅游客车产品的技术水平

    9.5.4 加强宣传打造品牌竞争力

    9.6 中国旅游客车行业投资风险分析

    9.6.1 技术风险

    9.6.2 原材料风险

    9.6.3 政策/体制风险

    9.7 中国旅游客车行业前景趋势预测

    9.7.1 产品未来发展趋势

    9.7.2 景观车将成市场新热点

    9.7.3 旅游客车市场前景广阔

    第十章 2013-2015年中国客车国际化发展分析

    10.1 中国客车国际化发展分析

    10.1.1 企业实施国际化战略的意义

    10.1.2 客车安全标准国际化亟待推进

    10.1.3 行业国际竞争力分析

    10.1.4 行业国际化进程中面临的挑战

    10.2 中国客车出口状况分析

    10.2.1 2013年客车出口回顾

    10.2.2 2014年客车出口状况

    10.2.3 2015年客车出口状况

    10.3 2013-2015年中国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进出口数据分析

    10.3.1 进出口总量数据分析

    10.3.2 主要贸易国进出口情况分析

    10.3.3 主要省市进出口情况分析

    10.4 2013-2015年中国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进出口数据分析

    10.4.1 进出口总量数据分析

    10.4.2 主要贸易国进出口情况分析

    10.4.3 主要省市进出口情况分析

    10.5 2013-2015年中国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进出口数据分析

    10.5.1 进出口总量数据分析

    10.5.2 主要贸易国进出口情况分析

    10.5.3 主要省市进出口情况分析

    10.6 2013-2015年中国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进出口数据分析

    10.6.1 进出口总量数据分析

    10.6.2 主要贸易国进出口情况分析

    10.6.3 主要省市进出口情况分析

    10.7 中国客车出口的影响因素及发展对策分析

    10.7.1 客车出口的有利因素

    10.7.2 客车出口的不利因素

    10.7.3 客车企业拓展国际市场的对策

    10.7.4 进一步扩大客车出口的思路

    10.7.5 客车出口与品牌建立联系紧密

    第十一章 2013-2015年中国客车行业重点企业分析

    11.1 郑州宇通客车股份有限公司

    11.1.1 企业发展概况

    11.1.2 经营效益分析

    11.1.3 业务经营分析

    11.1.4 财务状况分析

    11.1.5 未来前景展望

    11.2 厦门金龙汽车集团股份有限公司

    11.2.1 企业发展概况

    11.2.2 经营效益分析

    11.2.3 业务经营分析

    11.2.4 财务状况分析

    11.2.5 未来前景展望

    11.3 中通客车控股股份有限公司

    11.3.1 企业发展概况

    11.3.2 经营效益分析

    11.3.3 业务经营分析

    11.3.4 财务状况分析

    11.3.5 未来前景展望

    11.4 安徽安凯汽车股份有限公司

    11.4.1 企业发展概况

    11.4.2 经营效益分析

    11.4.3 业务经营分析

    11.4.4 财务状况分析

    11.4.5 未来前景展望

    11.5 上市公司财务比较分析

    11.5.1 盈利能力分析

    11.5.2 成长能力分析

    11.5.3 营运能力分析

    11.5.4 偿债能力分析

    第十二章 2013-2015年中国客车相关行业分析

    12.1 公路运输业

    12.1.1 2012年行业发展分析

    12.1.2 2013年行业发展状况

    12.1.3 2014年行业状况分析

    12.1.4 2015年行业发展现状

    12.1.5 “十三五”行业发展思考

    12.2 钢铁产业

    12.2.1 行业生产状况

    12.2.2 市场外贸状况

    12.2.3 市场价格分析

    12.2.4 行业经济效益

    12.2.5 行业主要问题

    12.2.6 行业发展策略

    12.2.7 市场发展预测

    12.3 石化产业

    12.3.1 2013年行业运行分析

    12.3.2 2014年行业运行状况

    12.3.3 2015年行业运行现状

    12.3.4 行业发展对策及建议

    12.3.5 行业面临的形势与预测

    12.3.6 “十三五”产业重点布局

    12.4 汽车零部件

    12.4.1 2013年产业发展状况

    12.4.2 2014年市场进出口分析

    12.4.3 2015年行业外贸现状

    12.4.4 行业面临的瓶颈

    12.4.5 行业的发展战略

    12.4.6 市场发展趋势分析

    第十三章 2013-2015年中国客车市场竞争分析

    13.1 中国客车市场竞争主体剖析

    13.1.1 新介入者

    13.1.2 民营企业

    13.1.3 国有企业

    13.1.4 龙头企业

    13.1.5 外资企业

    13.2 2013-2015年中国客车市场竞争态势

    13.2.1 中国客车业的国际竞争力分析

    13.2.2 公铁竞争加剧客车业积极应对

    13.2.3 客车服务进入品牌竞争阶段

    13.2.4 纯电动客车市场竞争格局分析

    13.3 客车市场竞争要素分析

    13.3.1 价格要素

    13.3.2 降低油耗

    13.3.3 客户资源

    13.4 中国客车行业竞争策略

    13.4.1 行业层次竞争策略

    13.4.2 差异化策略提升客车行业竞争力

    13.4.3 二线客车企业品牌竞争策略

    13.5 提升客车行业竞争力的建议

    13.5.1 重视品牌建设

    13.5.2 强化售后服务

    13.5.3 培养核心竞争力

    13.5.4 制造符合需求的产品

    13.5.5 提升内在素质

    13.5.6 少管制多规范

    13.6 中国客车市场竞争趋势

    13.6.1 市场战略全面化

    13.6.2 竞争市场细分化

    13.6.3 经营决策科学化

    13.6.4 管理观念前沿化

    13.6.5 企业管理市场化

    第十四章 中国客车市场问题及对策

    14.1 中国客车行业存在的问题

    14.1.1 我国客车行业发展面临的主要挑战

    14.1.2 中小客车企业发展中存在的问题

    14.1.3 中国客车自主品牌与国外存在的差距

    14.1.4 中国客车业面临产能过剩难题

    14.1.5 客车行业长期存在合资难现象

    14.2 中国客车行业发展对策

    14.2.1 中国成为客车强国应注重四大指标

    14.2.2 做强中国客车产业的战略选择

    14.2.3 推动农村客车市场发展的对策

    14.2.4 中国客车企业应构建竞争型售后服务新体系

    14.2.5 加强企业自主创新能力

    14.2.6 不断进行产品升级

    14.2.7 继续重视销量

    14.2.8 坚持专业化发展

    第十五章 中国客车市场前景趋势分析

    15.1 中国客车市场发展趋势

    15.1.1 市场面临的机遇

    15.1.2 行业产销前景

    15.1.3 市场营销趋势

    15.2 中国客车行业未来升级方向

    15.2.1 保持和提升“车性”

    15.2.2 更“客性”化

    15.2.3 主动导入车联网

    15.2.4 挑战节能技术,迎接新能源趋势

    15.3 中研普华对2016-2021年中国客车行业预测分析

    15.3.1 未来行业发展影响因素

    15.3.2 客车(指整车)销量预测

    15.3.3 汽车制造销售收入预测

    15.3.4 汽车制造累计利润总额预测

    第十六章 中国汽车行业政策法规分析

    16.1 2012-2015年中国汽车工业政策法规分析

    16.1.1 2012年汽车行业政策法规

    16.1.2 2013年汽车行业政策法规

    16.1.3 2014年汽车行业政策法规

    16.1.4 2015年汽车行业政策法规

    16.2 国家“十二五”规划纲要对汽车产业的指导

    16.2.1 推进产业结构调整

    16.2.2 加强企业技术改造

    16.2.3 引导企业兼并重组

    16.2.4 促进中小企业发展

    16.2.5 培育发展战略性新兴产业

    16.2.6 实行更加积极主动的开放战略

    16.2.7 加快实施“走出去”战略

    16.2.8 加快发展生产性服务业

    16.3 中国汽车行业相关政策分析

    16.3.1 解析《汽车贸易政策》

    16.3.2 《汽车产品回收利用技术政策》解析

    16.3.3 《反垄断法》对汽车工业的影响分析

    16.3.4 燃油税对汽车工业发展的影响

    16.3.5 《车船税法》解读

    16.4 主要政策法规介绍

    16.4.1 《汽车产业发展政策》(2009年修订)

    16.4.2 《汽车贸易政策》

    16.4.3 《汽车品牌销售管理实施办法》

    16.4.4 《汽车产品回收利用技术政策》

    16.4.5 《汽车金融公司管理办法》

    16.4.6 《汽车贷款管理办法》

    图表目录  

    图表12001-2013年中国汽车产量和占全世界汽车总产量的比重

    图表22007-2013年全球汽车产量

    图表32013年全球汽车产量分国家统计

    图表42007-2013年全球汽车销量统计

    图表52013年全球汽车销售区域分布格局

    图表62010-2012年月度汽车销量及同比变化情况

    图表72010-2012年月度乘用车销量变化情况

    图表82010-2012年商用车月度销量变化情况

    图表92010-20121.6L及以下乘用车销量变化情况

    图表102012年国内汽车销售市场占有率

    图表112011-2013年月度汽车销量及同比变化情况

    图表122011-2013年月度乘用车销量变化情况

    图表132011-20131.6L及以下乘用车销量变化情况

    图表142011-2013年商用车月度销量变化情况

    图表152012-2013年乘用车系别市场份额比较

    图表162013年国内汽车销售市场占有率

    图表172012-2014年月度汽车销量及同比变化情况

    图表182012-2014年月度乘用车销量变化情况

    图表192012-20141.6L及以下乘用车销量变化情况

    图表202012-2014年商用车月度销量变化情况

    图表212014年乘用车各席别市场份额

    图表222014年国内汽车销售市场占有率

    图表232007-2013年中国汽车及零部件进出口逐季走势

    图表242006-2013年中国汽车进出口表现对比

    图表252008-2013年汽车整车进口量月度走势

    图表262012-2013年汽车整车进口国别走势

    图表272008-2013年汽车整车出口量月度走势

    图表282014年七大类汽车商品进口金额增长贡献度

    图表292014年汽车商品月度进口金额及同比增长变化情况

    图表302014年七大类汽车商品进口金额所占比重

    图表312011-2014年汽车整车主要品种进口量

    图表322014年月度汽车进口量及同比增长变化情况

    图表332014年整车主要品种进口量构成

    图表342014年前十名国家进口金额所占比重

    图表352014年汽车商品出口金额增长贡献度

    图表362014年汽车商品月度出口金额及同比增长变化情况

    图表372014年七大类汽车商品出口金额所占比重

    图表382014年前十名国家出口金额所占比重

    图表392011-2014年汽车整车主要品种出口量

    图表402014年月度汽车出口量及同比增长变化情况

    图表412014年整车主要品种出口量构成

    图表422011-2014年摩托车主要品种出口数量

    图表432014年月度摩托车出口量及同比增长变化情况

    图表442012年国内汽车销售市场占有率

    图表452013年国内汽车销售市场占有率

    图表462014年汽车市场整体价格走势

    图表47201412月下重点车型价格变化——A

    图表48201412月下重点车型价格变化——B

    图表49201412月下重点车型价格变化——SUV

    图表50:中国汽车制造企业主要财务风险因素

    图表512013年世界各个国家(地区)客车产量

    图表522015年英国各品牌客车销量统计

    图表532008-2018年全球客车需求量预测

    图表542013年客车分车长产销情况

    图表552013年前10家大型客车生产企业销售情况

    图表562013年前10家中型客车生产企业销售情况

    图表572014年客车市场细分车型占比图(含非完整车辆)

    图表582014年大型客车销量表

    图表592014年中型客车销量表

    图表602014年轻型客车销量表

    图表612015年客车销量TOP15

    图表622013年全国客车产量数据

    图表632013年广西自治区客车产量数据

    图表642013年湖北省客车产量数据

    图表652013年江苏省客车产量数据

    图表662013年河南省客车产量数据

    图表672013年辽宁省客车产量数据

    图表682013年吉林省客车产量数据

    图表692013年江西省客车产量数据

    图表702014年全国客车产量数据

    图表712014年广西自治区客车产量数据

    图表722014年江苏省客车产量数据

    图表732014年湖北省客车产量数据

    图表742014年河南省客车产量数据

    图表752014年辽宁省客车产量数据

    图表762014年河北省客车产量数据

    图表772014年福建省客车产量数据

    图表782015年全国客车产量数据

    图表792015年广西自治区客车产量数据

    图表802015年江苏省客车产量数据

    图表812015年辽宁省客车产量数据

    图表822015年湖北省客车产量数据

    图表832015年河南省客车产量数据

    图表842015年福建省客车产量数据

    图表852015年江西省客车产量数据

    图表86:企业品牌建设示意图

    图表872014年我国大中型客车国内外销售

    图表882014年大型客车销售量TOP15企业

    图表892015年大型客车销售量TOP15企业

    图表902014年中型客车市场销量前十企业销售额及增速

    图表912015年大型客车销售量TOP15企业

    图表922014年部分新能源汽车重要政策汇总

    图表932011-2014年新能源客车产量分布

    图表942013年新能源客车产量分布

    图表952014年新能源客车产量分布

    图表96:免购置税中各类车型数量及车企数量对比

    图表972016版电动客车补贴明细

    图表98:各企业插电式混合动力客车燃料消耗量

    图表992004-2013年公路客运量与客运周转量

    图表1002013年座位客车市场结构比重变化

    图表1012012-2013年大型公路客车区域市场流向情况

    图表1022012-2013年大型公路客车发动机销量情况

    图表1032012-2013年大型公路客车品牌销量情况

    图表1042004-20135以上座位客车的销量数据

    图表1052004-2013年客运量统计

    图表106:对6-8电动车需求量位居前17名的区域

    图表1076-8纯电动客车需求情况

    图表1082011-2013年中国旅游客车产能情况

    图表1092015-2018年中国旅游客车产能预测

    图表1102011-2013年中国旅游客车进口数据

    图表1112011-2013年中国旅游客车出口数据

    图表1122011-2013年中国旅游客车华东地区消费量

    图表1132011-2015年旅游客车销售数据统计

    图表1142011-20156-7m旅游客车销量

    图表1152015年各长度旅游客车销量统计

    图表1162015年按燃料类别统计旅游客车销量

    图表1172015100个旅游客车用户抽样调查结果

    图表1182008-201570万元以上高档旅游客车销量及市场集中度

    图表119:我国旅游客车渠道要素对比

    图表1202013年各月客车出口数量及同比增长状况

    图表1212014年中国客车出口国家出口量前15排名

    图表1222015年中国客车出口情况

    图表1232013-2015年中国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口分析

    图表1242013-2015年中国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口分析

    图表1252013-2015年中国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)贸易现状分析

    图表1262013-2015年中国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)贸易顺逆差分析

    图表1272013年主要贸易国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1282014年主要贸易国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1292015年主要贸易国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1302013年主要贸易国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1312014年主要贸易国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1322015年主要贸易国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1332013年主要省市柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1342014年主要省市柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1352015年主要省市柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1362013年主要省市柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1372014年主要省市柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1382015年主要省市柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1392013-2015年中国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口分析

    图表1402013-2015年中国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口分析

    图表1412013-2015年中国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)贸易现状分析

    图表1422013-2015年中国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)贸易顺逆差分析

    图表1432013年主要贸易国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1442014年主要贸易国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1452015年主要贸易国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1462013年主要贸易国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1472014年主要贸易国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1482015年主要贸易国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1492013年主要省市其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1502014年主要省市其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1512015年主要省市其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进口量及进口额情况

    图表1522013年主要省市其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1532014年主要省市其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1542015年主要省市其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)出口量及出口额情况

    图表1552013-2015年中国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口分析

    图表1562013-2015年中国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口分析

    图表1572013-2015年中国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML贸易现状分析

    图表1582013-2015年中国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML贸易顺逆差分析

    图表1592013年主要贸易国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1602014年主要贸易国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1612015年主要贸易国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1622013年主要贸易国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1632014年主要贸易国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1642015年主要贸易国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1652013年主要省市汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1662014年主要省市汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1672015年主要省市汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1682013年主要省市汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1692014年主要省市汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1702015年主要省市汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1712013-2015年中国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口分析

    图表1722013-2015年中国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口分析

    图表1732013-2015年中国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML贸易现状分析

    图表1742013-2015年中国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML贸易顺逆差分析

    图表1752013年主要贸易国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1762014年主要贸易国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1772015年主要贸易国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1782013年主要贸易国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1792014年主要贸易国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1802015年主要贸易国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1812013年主要省市柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1822014年主要省市柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1832015年主要省市柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进口量及进口额情况

    图表1842013年主要省市柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1852014年主要省市柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1862015年主要省市柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML出口量及出口额情况

    图表1872013-2015年郑州宇通客车股份有限公司总资产和净资产

    图表1882013-2014年郑州宇通客车股份有限公司营业收入和净利润

    图表1892015年郑州宇通客车股份有限公司营业收入和净利润

    图表1902013-2014年郑州宇通客车股份有限公司现金流量

    图表1912015年郑州宇通客车股份有限公司现金流量

    图表1922014年郑州宇通客车股份有限公司主营业务收入分行业、产品

    图表1932014年郑州宇通客车股份有限公司主营业务收入分区域

    图表1942013-2014年郑州宇通客车股份有限公司成长能力

    图表1952015年郑州宇通客车股份有限公司成长能力

    图表1962013-2014年郑州宇通客车股份有限公司短期偿债能力

    图表1972015年郑州宇通客车股份有限公司短期偿债能力

    图表1982013-2014年郑州宇通客车股份有限公司长期偿债能力

    图表1992015年郑州宇通客车股份有限公司长期偿债能力

    图表2002013-2014年郑州宇通客车股份有限公司运营能力

    图表2012015年郑州宇通客车股份有限公司运营能力

    图表2022013-2014年郑州宇通客车股份有限公司盈利能力

    图表2032015年郑州宇通客车股份有限公司盈利能力

    图表2042013-2015年厦门金龙汽车集团股份有限公司总资产和净资产

    图表2052013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司营业收入和净利润

    图表2062015年厦门金龙汽车集团股份有限公司营业收入和净利润

    图表2072013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司现金流量

    图表2082015年厦门金龙汽车集团股份有限公司现金流量

    图表2092014年厦门金龙汽车集团股份有限公司主营业务收入分行业、产品

    图表2102014年厦门金龙汽车集团股份有限公司主营业务收入分区域

    图表2112013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司成长能力

    图表2122015年厦门金龙汽车集团股份有限公司成长能力

    图表2132013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司短期偿债能力

    图表2142015年厦门金龙汽车集团股份有限公司短期偿债能力

    图表2152013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司长期偿债能力

    图表2162015年厦门金龙汽车集团股份有限公司长期偿债能力

    图表2172013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司运营能力

    图表2182015年厦门金龙汽车集团股份有限公司运营能力

    图表2192013-2014年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利能力

    图表2202015年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利能力

    图表2212013-2015年中通客车控股股份有限公司总资产和净资产

    图表2222013-2014年中通客车控股股份有限公司营业收入和净利润

    图表2232015年中通客车控股股份有限公司营业收入和净利润

    图表2242013-2014年中通客车控股股份有限公司现金流量

    图表2252015年中通客车控股股份有限公司现金流量

    图表2262014年中通客车控股股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

    图表2272013-2014年中通客车控股股份有限公司成长能力

    图表2282015年中通客车控股股份有限公司成长能力

    图表2292013-2014年中通客车控股股份有限公司短期偿债能力

    图表2302015年中通客车控股股份有限公司短期偿债能力

    图表2312013-2014年中通客车控股股份有限公司长期偿债能力

    图表2322015年中通客车控股股份有限公司长期偿债能力

    图表2332013-2014年中通客车控股股份有限公司运营能力

    图表2342015年中通客车控股股份有限公司运营能力

    图表2352013-2014年中通客车控股股份有限公司盈利能力

    图表2362015年中通客车控股股份有限公司盈利能力

    图表2372013-2015年安徽安凯汽车股份有限公司总资产和净资产

    图表2382013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司营业收入和净利润

    图表2392015年安徽安凯汽车股份有限公司营业收入和净利润

    图表2402013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司现金流量

    图表2412015年安徽安凯汽车股份有限公司现金流量

    图表2422014年安徽安凯汽车股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

    图表2432013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司成长能力

    图表2442015年安徽安凯汽车股份有限公司成长能力

    图表2452013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司短期偿债能力

    图表2462015年安徽安凯汽车股份有限公司短期偿债能力

    图表2472013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司长期偿债能力

    图表2482015年安徽安凯汽车股份有限公司长期偿债能力

    图表2492013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司运营能力

    图表2502015年安徽安凯汽车股份有限公司运营能力

    图表2512013-2014年安徽安凯汽车股份有限公司盈利能力

    图表2522015年安徽安凯汽车股份有限公司盈利能力

    图表2532015年客车行业上市公司盈利能力指标分析

    图表2542014年客车行业上市公司盈利能力指标分析

    图表2552013年客车行业上市公司盈利能力指标分析

    图表2562015年客车行业上市公司成长能力指标分析

    图表2572014年客车行业上市公司成长能力指标分析

    图表2582013年客车行业上市公司成长能力指标分析

    图表2592015年客车行业上市公司营运能力指标分析

    图表2602014年客车行业上市公司营运能力指标分析

    图表2612013年客车行业上市公司营运能力指标分析

    图表2622015年客车行业上市公司偿债能力指标分析

    图表2632014年客车行业上市公司偿债能力指标分析

    图表2642013年客车行业上市公司偿债能力指标分析

    图表2652008-2012年全国公路总里程及公路密度

    图表2662012年全国各技术等级公路里程构成

    图表2672012年全国各行政等级公路里程构成

    图表2682012年全国各路面类型公路里程构成

    图表2692008-2012年全国高速公路里程

    图表2702008-2012年国道、高速公路日平均交通量

    图表2712008-2012年国道、高速公路年平均交通拥挤度

    图表2722008-2012年公路建设投资额及增长速度

    图表2732009-2013年全国公路总里程及公路密度

    图表2742013年全国各技术等级公路里程构成

    图表2752009-2013年全国高速公路里程

    图表2762013年全国农村公路里程构成

    图表2772009-2013年公路建设投资额及增速

    图表2782010-2014年全国公路总里程及公路密度

    图表2792014年全国个技术等级公路里程构成

    图表2802010-2014年全国高速公路里程

    图表2812014年全国农村公路里程构成

    图表2822010-2014年公路建设投资额及增速

    图表2832013-2015年我国钢材进出口月度走势

    图表2842011-2015年我国钢材进出口均价月度走势

    图表285:我国四大品种钢材进出口价差月度走势

    图表286201519大类钢材品种出口同比增速

    图表287201521大类钢材品种进口同比增速

    图表2882015年含硼钢材出口同环比增速

    图表2892015年我国钢材出口流向分布

    图表2902013-2015年我国分地区钢材出口量月度走势

    图表291:我国钢材流向地出口同比增速走势

    图表2922013年重点大中型钢铁企业亏损面和亏损企业亏损额变化

    图表2932007-2013年重点大中型钢铁企业资产负债率变化情况

    图表2942009-2013年中国汽车零部件产业规模与增长率

    图表2952011-2015年我国汽车零部件出口贸易额季度走势

    图表2962015年一季度传动系零部件出口情况

    图表2972015年一季度制动系零部件出口情况

    图表2982015年一季度行驶系零部件出口情况

    图表2992015年一季度转向系零部件出口情况

    图表3002015年一季度汽车电子电器零部件出口情况

    图表301:中研普华对2016-2021年中国客车(指整车)销量预测

    图表302:中研普华对2016-2021年中国汽车制造销售收入预测

    图表303:中研普华对2016-2021年中国汽车制造累计利润总额预测

    图表3042014年我国汽车行业相关政策一览

    图表3052013-2020年新能源汽车补贴标准

    图表306:我国燃油税的构成比例

  • 汽车行业是中国经济发展中的支柱产业之一,近年来,无论是汽车产量还是销售量都保持了较快增长;国内汽车行业的市场占有率整体上也呈上升趋势。在汽车市场快速发展的同时,中国的客车市场也呈现出稳步前进的势头。

      2013年,客车(指整车,不包括非完整车辆,下同)全年销量累计47.71万辆,同比增长12.1%,增长快于整体商用车行业的6.4%。

      2014年1-12月份,客车(整车+底盘)累计产销分别为607194辆和606918辆,生产累计同比增长7.63%,销售累计同比增长8.37%;其中整车产销分别为529555辆和529548辆,同比分别累计增长9.49%和10.73%;客车底盘产销为77639辆和77370辆,生产累计同比下降3.54%,销售累计同比下降5.46%。

      2015年1-5月,客车产销23.07万辆和23.11万辆,同比增长3.52%和1.75%。

      我国客车行业正面临市场发展带来的新机遇。城乡一体化政策会使市场成倍扩大,公交都市的政策会保证公交客车的发展,加上校车等新兴市场的出现,客车市场还会高速发展,可以说未来5-10年,是客车行业发展的黄金期。

      中研普华通过对客车行业长期跟踪监测,分析客车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的客车行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解客车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理运营能力。客车行业报告是从事客车行业投资之前,对客车行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为客车行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对客车行业的理论认识为主要内容,重在研究客车行业本质及规律性认识的研究。客车行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

      本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及客车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国客车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对客车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据客车行业的政策经济发展环境对客车行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对客车行业的研究观点,以供投资决策者参考。

  • 中研普华集团的研究报告着重帮助客户解决以下问题:

    • 项目有多大市场规模?发展前景如何?值不值得投资?

    • 市场细分和企业定位是否准确?主要客户群在哪里?营销手段有哪些?

    • 您与竞争对手企业的差距在哪里?竞争对手的战略意图在哪里?

    • 保持领先或者超越对手的战略和战术有哪些?会有哪些优劣势和挑战?

    • 行业的最新变化有哪些?市场有哪些新的发展机遇与投资机会?

    • 行业发展大趋势是什么?您应该如何把握大趋势并从中获得商业利润?

    • 行业内的成功案例、准入门槛、发展瓶颈、赢利模式、退出机制……

    数据支持

    权威数据来源:国家统计局、国家发改委、工信部、商务部、海关总署、国家信息中心、国家税务总局、国家工商总局、国务院发展研究中心、国家图书馆、全国200多个行业协会、行业研究所、海内外上万种专业刊物。

    中研普华自主研发数据库:中研普华细分行业数据库、中研普华上市公司数据库、中研普华非上市企业数据库、宏观经济数据库、区域经济数据库、产品产销数据库、产品进出口数据库。

    国际知名研究机构或商用数据库:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
    Gartenr等。

    一手调研数据:遍布全国31个省市及香港的专家顾问网络,涉及政府统计部门、统计机构、生产厂商、地方主管部门、行业协会等。在中国,中研普华集团拥有最大的数据搜集网络,在研究项目最多的一线城市设立了全资分公司或办事处,并在超过50多个城市建立了操作地,资料搜集的工作已覆盖全球220个地区。

    研发流程

    步骤1: 设立研究小组,确定研究内容

           针对目标,设立由产业市场研究专家、行业资深专家、战略咨询师和相关产业协会协作专家组成项目研究小组,硕士以上学历研究员担任小组成员,共同确定该产业市场研究内容。

    步骤2:市场调查,获取第一手资料

      ●  访问有关政府主管部门、相关行业协会、公司销售人员与技术人员等;

      ●  实地调查各大厂家、运营商、经销商与最终用户。

    步骤3:中研普华充分收集利用以下信息资源

      ●  报纸、杂志与期刊(中研普华的期刊收集量达1500多种);

      ●  国内、国际行业协会出版物;

      ●  各种会议资料;

      ●  中国及外国政府出版物(统计数字、年鉴、计划等);

      ●  专业数据库(中研普华建立了3000多个细分行业的数据库,规模最全);

      ●  企业内部刊物与宣传资料。

    步骤4:核实来自各种信息源的信息

      ●  各种信息源之间相互核实;

      ●  同相关产业专家与销售人员核实;

      ●  同有关政府主管部门核实。

    步骤5:进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告

    步骤6:核实检查初步研究报告

           与有关政府部门、行业协会专家及生产厂家的销售人员核实初步研究结果。专家访谈、企业家审阅并提出修改意见与建议。

    步骤7:撰写完成最终研究报告

           该研究小组将来自各方的意见、建议及评价加以总结与提炼,分析师系统分析并撰写最终报告(对行业盈利点、增长点、机会点、预警点等进行系统分析并完成报告)。

    步骤8:提供完善的售后服务

           对用户提出有关该报告的各种问题给予明确解答,并为用户就有关该行业的各种专题进行深入调查和项目咨询。

    社会影响力

    中研普华集团是中国成立时间最长,拥有研究人员数量最多,规模最大,综合实力最强的咨询研究机构之一。中研普华始终坚持研究的独立性和公正性,其研究结论、调研数据及分析观点广泛被电视媒体、报刊杂志及企业采用。同时,中研普华的研究结论、调研数据及分析观点也大量被国家政府部门及商业门户网站转载,如中央电视台、凤凰卫视、深圳卫视、新浪财经、中国经济信息网、商务部、国资委、发改委、国务院发展研究中心(国研网)等。

     

    如需了解更多内容,请访问市场调研专题:

    专项市场研究  产品营销研究  品牌调查研究  广告媒介研究  渠道商圈研究  满意度研究  神秘顾客调查  
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公司介绍CONTENT OVERVIEW

中研普华集团是中国领先的产业研究专业机构,拥有十余年的投资银行、企业IPO上市咨询一体化服务、行业调研、细分市场研究及募投项目运作经验。公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、风险投资机构、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。目前,中研普华已经为上万家客户(查看客户名单)包括政府机构、银行业、世界500强企业、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的产业研究报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务,并得到客户的广泛认可;为大量企业进行了上市导向战略规划,同时也为境内外上百家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计,并协助其顺利上市;协助多家证券公司开展IPO咨询业务。我们坚信中国的企业应该得到货真价实的、一流的资讯服务,在此中研普华研究中心郑重承诺,为您提供超值的服务!中研普华的管理咨询服务集合了行业内专家团队的智慧,磨合了多年实践经验和理论研究大碰撞的智慧结晶。我们的研究报告已经帮助了众多企业找到了真正的商业发展机遇和可持续发展战略,我们坚信您也将从我们的产品与服务中获得有价值和指导意义的商业智慧!

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