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国内油价迎2018年第一涨 本轮调价周期内国际原油整体上涨

  • 2018年1月13日 zengyan来源:解放网 1430 94
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2018年国内成品油价迎来首涨,汽油每吨上调180元。1月12日24时,2018年国内成品油首个调价窗口开启。由于本轮调价周期内国际原油整体上涨,多家机构认为,成品油价格将迎来上调。

国内油价迎2018年第一涨 本轮调价周期内国际原油整体上涨

国内油价迎2018年第一涨 本轮调价周期内国际原油整体上涨

国家发改委于1月12日24时上调成品油价格,汽油上调180元/吨,柴油上调175元/吨。

上海发改委同步上调油价。调整后,各类油品的最高零售限价分别为:92号汽油6.95元/升,上涨0.15元/升;95号汽油7.39元/升,上涨0.15元/升;98号汽油8.09元/升,上涨0.15元/升;0号柴油6.58元/升,上涨0.15元/升;-10号柴油6.97元/升,上涨0.16元/升。

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1月12日24时,2018年国内成品油首个调价窗口开启。由于本轮调价周期内国际原油整体上涨,多家机构认为,成品油价格将迎来上调。

截至1月10日收盘,纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货收于每桶63.57美元,3月交货的伦敦布伦特原油收于每桶69.20美元。国际油价双双创下2014年12月来新高,其中纽商所WTI原油期货在开年以来短短7个交易日已经累计上涨超过5%。

卓创资讯数据监测模型显示,截至1月10日收盘,国内第9个工作日,参考的原油变化率为3.95%,对应汽柴油的上调幅度约在165元/吨。

美国原油库存持续下降

本轮调价周期内,国际原油整体走高。其中,布伦特原油正逼近每桶70美元的整数关口,而WTI原油也站稳60美元/桶上方,逼近65美元/桶。

近期伊朗局势不稳,而伊朗是欧佩克第三大产油国,市场担忧原油供应收紧,成为支撑油价上行的主要因素之一。此外,欧佩克减产及美国原油库存、美国石油活跃钻井数减少也为油价带来有效支撑。路透社一项调查显示,2017年12月份,欧佩克成员国减产协议履行率从11月份的125%上升到128%。

美国能源信息局1月10日发布的报告显示,上周美国全国的商业原油库存减少495万桶,至4.195亿桶,库存下降数量高于市场预期。根据油服公司贝克休斯数据,至1月5日的一周,美国活跃钻机数减少5座,至742座。

受上述因素影响,原油变化率正向范围不断上涨,国内本轮油价上调预期随之拉宽。据金联创测算,截至1月11日第九个工作日,参考原油品种均价为64.81美元/桶,变化率5.16%,对应汽柴油价格将上调160元/吨。

据中宇资讯测算,截至1月11日,测算原油变化率为5.31%,中宇原油估价64.716美元/桶,较基准价涨3.266美元/桶,预计1月12日24时成品油零限价上调155元/吨。以目前原油现货均价估测,最终调价上调幅度将在160~180元/吨左右。

卓创资讯成品油分析师王芦青对《每日经济新闻》记者表示,距离调价窗口开启还有一个工作日,目前国际原油市场多头占据主导,国际油价整体易涨难跌。预计本次调价窗口上调幅度或达到180元/吨,折合升价为92#汽油上调0.14元;0#柴油上调0.15元。对于广大消费者而言,加满一箱50升的92号汽油,预计将多花7元左右。

汽强柴弱 零售利润走势分化

值得注意的是,近期国内成品油市场行情分化态势明显,呈现“汽涨柴跌”局势,两者零售利润走势也呈现分化。

从批发端来看,中宇资讯数据显示,以山东地炼价格为例,自2017年12月初开始,柴油价格出现急速下滑,目前累计跌幅在1000~1200元/吨。汽油则表现稳中小涨趋势,幅度在200~400元/吨。

隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示,就批发端而言,汽油受节日备货和国际油价的推动,炒涨气氛已有所浮现,买涨不买跌心态增强。柴油走势则受雨雪天气影响,加之身处传统需求淡季,价格走跌、显露疲态。

但从终端零售角度而言,汽油批发价不断上涨,而加油站近期优惠政策持续,使得汽油终端零售利润承压。

李彦表示,近期中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5~0.7元/升左右,而民营加油站的优惠幅度更达到0.5~1.2元/升,部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5~1.8元/升,而部分主营加油站特定日期持卡也可优惠至0.8~1元/升。

中宇资讯分析师马建彩认为,受原油大涨和消费税利好消息支撑,近几日汽油批发价提前宽幅上涨,且涨价幅度远超本轮调价幅度,故本次虽然预期上调,但加油站汽油零售利润空间反而可能缩减。

金联创数据显示,截至1月9日,汽油批零价差至2082元/吨,较2017年12月28日跌90元/吨。而柴油则是由于行情不断走跌,批零价差开始触底反弹。金联创数据显示,截至1月9日,柴油批零价差至1166元/吨,较2017年12月28日涨317元/吨,加油站柴油利润提升。

金联创分析师邹雪莲表示,近期成品油价上调预期持续增强,但国内多数地区受雨雪降温影响,户外基建、工矿等终端用油单位开工负荷再度降低,柴油需求进一步收窄。另外,几大巨头及地方炼厂开工率仍维持较高水平,国内柴油资源供应充足。业者入市操作稀少,这也导致石化双雄的出货并不顺畅,成交价格仍保持下行态势。预计后期柴油零售利润有望继续增长。

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