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欧洲廉价航空公司瑞安航空2021财年亏损超8亿欧元 2022财年或实现盈亏相抵

  • 2021年5月18日 LiuMingYue来源:新华网 民航资源网 1188 77
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欧洲廉价航空公司瑞安航空17日发布的报告显示,受新冠疫情影响,该公司2021财年(2020年4月1日至2021年3月31日)亏损8.15亿欧元,而上财年公司盈利超过10亿欧元。报告说,2022财年公司经营发展依然面临较大不确定性,预计第一季度客运量在500万至600万人次之间,全财年

欧洲廉价航空公司瑞安航空17日发布的报告显示,受新冠疫情影响,该公司2021财年(2020年4月1日至2021年3月31日)亏损8.15亿欧元,而上财年公司盈利超过10亿欧元。报告说,2022财年公司经营发展依然面临较大不确定性,预计第一季度客运量在500万至600万人次之间,全财年客运量很可能只达到此前预测值的下限,即8000万人次。如果新冠疫苗接种推进顺利,欧洲国家能在今年旅游旺季期间放松欧洲内部旅行限制,公司有可能在2022财年实现盈亏相抵。

欧洲廉价航空公司瑞安航空报告称,2021财年是瑞安航空历史上最具挑战的一年。截至2021年3月31日,公司全财年客运量为2750万人次,比上财年的近1.49亿人次下降81%;公司营收由上财年的84.9亿欧元降至16.4亿欧元,跌幅达81%。未来航空客运市场行情如何?

2020年,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个,形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。届时,全国80%以上的县级行政单元能够享受到航空服务,服务区域的人口数量占全国总人口的82%。据了解,目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。

安全运行方面,4月份,全行业完成运输航空飞行98.5万小时,同比增长133.3%;通用航空飞行11.0万小时,同比增长57.3%。未发生运输航空事故,行业安全生产继续保持总体平稳态势。截至4月底,全国运输航空持续安全飞行128个月、9269万小时,安全运送旅客47.7亿人次。

生产运行方面,4月份,民航恢复势头更加向好,全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为92.1亿吨公里、5109.4万人次、65.5万吨,同比分别增长132.8%、205.5%、35.0%。运输总周转量相当于2019年同期的87.7%,较上月提升了4.0个百分点;旅客运输量为2020年以来月度新高,相当于2019年同期的96.2%,较上月提高了6.8个百分点;货邮运输规模较2019年同期增长9.0%,较上月提升5.3个百分点,其中全货机完成货邮运输量26.3万吨,较去年同期增长11.2%。

运行保障方面,4月份,共保障各类飞行45.0万班,日均1.5万班,日均同比增长115.4%,环比增长6.2%。全国航班正常率为82.7%,保持在较高水平。

更多行业发展前景分析,可点击中研普华出版的《2021-2025年中国民用航空行业竞争分析及发展前景预测报告

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