航空维修行业市场规模 2021年航空维修行业市场调查分析报告分析

• 2021年5月28日 LiuMingYue来源：百度百科 中研网 1320 86
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航空维修市场现状怎么样?中国民航维修行业的航空器部件维修能力与国际先进水平比较尚有较大差距，一些重要系统的关键部附件的维修能力欠缺。在工程设计能力要求高、产品附加值较高的维修项目中，国内维修企业的市场占有率较低。

航空维修市场现状怎么样?中国民航维修行业的航空器部件维修能力与国际先进水平比较尚有较大差距，一些重要系统的关键部附件的维修能力欠缺。在工程设计能力要求高、产品附加值较高的维修项目中，国内维修企业的市场占有率较低，我国国内维修单位仅具有29%的部附件维修能力，全行业承担的维修产值不足市场总产值的25%，中国民航70%以上的发动机需送国外航空维修厂家进行翻修工作，航空发动机维修的重要性，主要是由于航空发动机是由多种类型零、部件组成的复杂机器，在高温、高压、高转速及恶劣的环境不断变换的工作状态中工作，要求重量轻、推力大、耗油低、工作可靠、寿命长、成本低，而且发动机结构还要不断更新，导致航空维修所占的比重也不断的加大。

航空维修行业市场规模 2021年航空维修行业市场调查分析报告分析

民航维修行业规模发展迅速，2010年中国民航维修市场总量达到23.2亿美元，占世界MRO市场的5%，成为全球增长最快的民航维修市场：其中发动机维修约占总量的40%，航线维护、飞机大修及改装、附件修理及翻修各占20%左右。

航空维修设备不断的应用最新科技成果，性能更高级，技术更加综合，结构也更加复杂，给航空设备的定期维修、快速维修特别是大修带来很大挑战。因此，国内外航空发动机的维修装备和手段也在不断发展，推陈出新，使航空发动机的维修手段更加现代化、髙科技化。工业内窥镜检査成为航空发动机上最常用的维修检査装备。

伴随着航空维修行业的发展，我国　航空维修行业人才队伍和企业数量亦发展壮大。当前我国航空维修维修人员已增长至11万余人，我国民航局(CAAC)批准的国内外维修单位总数达到859家，其中国内维修单位数量达到467家，国外/地区维修单位为392家。

从专业角度来说，我国航空维修分为飞机机体维修、发动机维修和零部件维修3类。国内CCAR-145部维修单位467家中，能够从事机体项目航空维修(含航线维修)有302家，能够从事动力装置项目维修有56家，能够从事螺旋桨项目维修有11家，能够从事部件项目维修有220家，能够从事特种　航空维修作业项目维修有126家。

国内的航空维修公司主要集中在北京、上海、沈阳、广州、西安、成都等几个大城市。2016年航空维修行业市场容量达到384.14亿元，航空维修同比增长16.47%，航空维修行业保持快速增长。现在运营的飞机大概一般都是新飞机，这些飞机大约6~10年会进入大修阶段。

中国飞机制造及航空维修行业市场规模2469.62亿元，较2015年上升6.06%;2017年，中国飞机制造及航空维修行业市场规模达2642.49亿元，较2016年上升7.00%。随着未来航空维修需求市场的进一步释放，航空维修预计年增长幅度会达到10%。

针对目前国内航空维修的现状，民航局提出了两大战略发展目标，到2020年，形成3个以上规模较大的维修产业集群、航空维修航空部(附)件维修集群及通用航空器维修集群;到2030年，培育1家~2家具有国际竞争力的航空维修企业。

2021年，民航4月全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为92.1亿吨公里、5109.4万人次、65.5万吨，同比分别增长132.8%、205.5%、35.0%。航空维修总周转量相当于2019年同期的87.7%，较上月提升了4.0个百分点;旅客运输量为2020年以来月度新高，相当于2019年同期的96.2%，较上月提高了6.8个百分点;航空维修规模较2019年同期增长9.0%，较上月提升5.3个百分点。

从航司整体需求增速情况来看，4月航空维修需求增速明显高于运力增速，供需结构持续改善。三大航ASK同比增长171.20%，RPK同比增长219.24%;春秋+吉祥ASK同比增长122.02%，RPK同比增长169.95%。相比疫情前，三大航RPK较2019年同期-26.12%，春秋+吉祥RPK较2019年同期增长6.65%。

近10年来我国航空维修相关企业年注册量逐年攀升，2014年增速是近10年来最高的，同比增长49%，注册量达2.31万家。今年一季度季度共新增1.49万家航空相关企业，同比下降3%。其中一月注册量达4479家，同比下降24%。二月注册量为2925家，同比下降8.5%。三月注册量达7535家，同比增长20%。

国内航空维修市场回暖，近期随着疫情逐渐得到控制，和各地复工复产的加速推进,各大航空公司纷纷增加航班数量。来自携程的数据显示，3月4日，全国(含港澳台地区)执行航班6132架次，而到了3月6日，这一数字已经上升到了6403架次，比4日增加了271架次，增幅约5%。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各航空维修子行业的发展状况、航空维修上下游行业发展状况、航空维修竞争替代产品、航空维修发展趋势、航空维修新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国航空维修行业发展状况和特点，以及中国行业将面临的挑战、航空维修企业的发展策略等。航空维修报告还对全球的航空维修行业发展态势作了详细分析。

更多公安信息化行业分析，请关注中研研究院出版的《2020-2025年航空维修行业市场深度分析及发展策略研究报告》

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