7月4日,独库公路正式全线开通。
6月16日独库公路南段——库车至新源那拉提路段正式通车,而那拉提至独山子路段由于各种原因一直未通车。7月4日,独库公路正式全线开通。独库公路,穿越天山连接南北疆,使得南北疆路程,由原来的1000多公里缩短了近一半。由于其过半以上的地段横亘崇山峻岭,穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,因此独库公路被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
目前我国高速公路里程达到14.26万公里,其中国家高速公里里程为10.55万公里,与2030年规划目标有1.25万公里的差距,与远期规划有超过3万公里的差距。虽然按照我国目前国家高速公路建设速度来看,我国将会提前完成规划目标,但是在政策的作用下,随着工业建设对道路运输需求的进一步加大,居民出行要求的提高,我国高速公路建设行业仍将保持快速发展态势。
高速公路的信息化智能化建设和发展有着重要的意义,不仅推动了中国交通运输发展方式的转变,还促进了中国交通运输事业的科学化发展,是推动中国交通运输建设的一项里程碑。我们只有全面的认识到高速公路信息化智能化建设的重要性,加快对高速公路的信息化建设和智能化建设,才能发挥现代化交通的现实意义和重要作用,促进社会的发展。
当前,中国已经进入信息化高速发展阶段,对高速公路进行信息化管理已经成为必然趋势,高速公路智能化行业需求将迎来持续释放。随着中国高速公路智能化、信息化的大力建设,高速公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施,预计,未来中国高速公路智能化行业市场规模将不断增大。
城市化进程使得国家对城际交通基础设施的需求大大增强,根据《国家高速公路网规划》,国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市,以及城镇人口超过20万的中等城市,覆盖全国10亿以上的人口。城市化进程使得国家对城际交通基础设施的需求大大增强,根据《国家高速公路网规划》,国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市,以及城镇人口超过20万的中等城市,覆盖全国10亿以上的人口。
伴随着高速公路投资规模的扩大,智能交通系统的需求量也将不断扩大。
未来公路路网的发展和车辆保有量的不断增加,交通压力以及交通事故数量的升高,将会促使政府加大对智能交通领域的投资,进而为本行业的发展起到重要的推动作用。据预测到2023年市场规模将接近900亿元,年均复合增长率在15%左右。
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2020-2025年中国高速公路智能化行业市场全景调研与投资前景预测报告
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