航海雷达是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达,亦称船用雷达。航海雷达在能见度不良时为航海人员提供了必需的观察手段。它的出现是航海技术发展的重大里程碑。
航海雷达是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达,亦称船用雷达。航海雷达在能见度不良时为航海人员提供了必需的观察手段。它的出现是航海技术发展的重大里程碑。
根据中研普华研究报告《2021-2026年船用导航雷达市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》统计分析显示:
毫米波雷达最早应用在飞机、卫星或导弹上,一直以来,毫米波雷达都在军用领域较为专业滴存在着,不被广大群众知晓,据悉,毫米波、激光技术在无人车领域皆具有重要应用,目前尤以毫米波相关技术更为火热。无人车驾驶研发过程中,常以毫米波雷达作为无人驾驶传感器之一。目前大多数供应商只提供雷达的某一零部件,并不以整套设备出手的公司,因此很多时候仍然要依靠国外的高价市场。
目前毫米波雷达技术主要由大陆、博世、电装、奥托立夫、Denso、德尔福等传统零部件巨头所垄断,特别是77GHz毫米波雷达,只有博世、大陆、德尔福、电装、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。2015年,博世及大陆汽车雷达市场占有率均为22%,并列全球第一。
中国是全球最大汽车生产和消费国家,2017年中国汽车市场已经达到了2.17亿辆的保有量,并且今后将按每年近2000万辆的增速快速发展。中国汽车市场占全球汽车销量30%以上,但ADAS份额却显着低于30%。随着消费结构升级和中产阶级购车需求的增加,未来基于毫米波雷达的ADAS需求量呈现爆发式增长。根据国内产业机构调查,国内2015年汽车毫米波雷达销量约为180万颗,2017年约为250万颗。主要应用为盲点检测和后方车辆提醒的中短距雷达(24Ghz),每车需要两颗。2017年中国汽车销售量为2887.9万辆,预计这种规模的销量还将保持一段时间。如果中国每年的汽车销售量中有15%装配汽车毫米波雷达的话,按每辆车装配2个,预计我国每年的毫米波雷达需求量近900万个,再加上后装市场的3亿存量,即使每年只有0.5%的安装量,我国每年车载毫米波雷达的需求量也将超过1000万个。
目前,毫米波雷达的关键技术依然被传统汽车零部件公司的典型代表“ABCD”公司等巨头垄断(ABCD公司指的是奥托立夫(Autoliv),博世(Bosch),大陆(Continetal),德尔福(Dephi)),特别是77G雷达技术只有Bosch、Continental、Dephi等少数几家公司掌握,国产化几乎处于空白状态。而作为毫米波雷达的关键部件-前端单片微波集成电路(MMIC),也掌握在英飞凌、意法半导体、恩智浦/飞思卡尔、德州仪器等少数国外芯片厂商手中。
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2021-2026年船用导航雷达市场发展现状调查及供需格局分析预测报告
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