动力电池未来发展前景如何?今年10月我国动力电池装机量14.3GWh,市场占有率大92.9%。随着行业技术不断迭代、龙头企业规模效应逐步凸显,电池及材料环节市场有望进一步走向集中。
动力电池未来发展前景如何?今年10月我国动力电池装机量14.3GWh,市场占有率大92.9%。随着行业技术不断迭代、龙头企业规模效应逐步凸显,电池及材料环节市场有望进一步走向集中。
动力电池价格有望上涨
消息称,部分整车企业已经接受了电池厂商约15%左右的涨价幅度。按照电池占整车成本1/3来算的话,电池涨价15%,整车的毛利率将会下降5%。对于综合毛利只有12%-13%的整车企业来说,这将是一个非常大的成本上升。
2020年,随着特斯拉在华工厂正式投产,为其配套的松下和LG新能源开始抢占市场份额,两家企业经常出现在国内动力电池月度装机量前十企业榜单中。LG新能源和松下在中国动力电池市场的占有率分别为6.5%和3.5%,位列第三和第六。而今年1~10月国内动力电池装机量前十企业中,仅有LG新能源一家外资供应商,以4.8%的市场占有率位列第五名。
今年1~10月,我国动力电池装机量累计107.5GWh,同比累计增长168.1%。其中,三元锂电池的装机量累计54.1GWh,同比累计增长100.1%,占比50.3%;磷酸铁锂电池的装机量累计53.2GWh,同比累计增长316.4%,占总装车量49.5%。
2021年以来,我国新能源汽车市场高速发展,单月渗透率不断创下新高,对动力电池的需求大幅飙升,导致市场供应紧张。展望2022年,动力电池发展趋势如下分析:
一、锂电池隔膜、铜箔等环节在2022年仍将继续维持紧缺状态,产业链相关企业有望受益;
二、成本压力叠加下游需求向好,动力电池价格有望上涨,电池企业盈利能力预计将逐步修复;
三、磷酸铁锂配套车型陆续上市和储能市场在用户侧、可再生能源并网侧的快速发展,磷酸铁锂出货量有望快速上升;
四、4680大圆柱电池预计将在2022年率先在海外实现装车,国内布局领先的动力电池企业及高镍三元、硅碳负极等材料环节有望受益。
电池前瞻技术的竞争仍非常激烈,在高镍正极、硅碳负极、干电极、无极耳、预锂化、半固态、固态、锂硫、锂金属、锂空气电池等新型电池,以及电池管理、软件控制、数据处理、系统优化、设备工艺、原材料生产、电池回收等技术方面的竞争也是长期的。
欲想知道动力电池行业市场投资前景分析及供需格局,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。
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