李彦宏新书智能交通出版发行 智能汽车驾驶产业商业化发展前景

• 2021年12月2日 HuangJiang来源：新浪 1057 67
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《智能交通》即日起在全国新华书店发行。该书是在交通强国战略指引下，国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著，全书结合中国视角和国际视野，以立体化方式，全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。

李彦宏新书《智能交通》正式出版发行

12月2日，《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》一书(以下简称“《智能交通》”)由人民出版社出版，即日起在全国新华书店发行。该书是在交通强国战略指引下，国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著，全书结合中国视角和国际视野，以立体化方式，全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。

《智能交通》作者为百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏。全书共33万字，分为12章节，涵盖智能交通主要领域，包括智能交通运营商、智能信控、智慧停车、车路协同、智慧高速、智能汽车和自动驾驶、地图、MaaS出行即服务、智能交通与碳中和、人机混合时代等。该书不仅阐释了技术与交通行业融合应用，还分析了30个代表性城市案例，为交通智能化转型提供了现实参考和方向指引。

该书首次系统性地提出中国智能交通领域六大创新理念和模式，即智能交通运营商模式、车路协同自动驾驶、自适应的智能信控系统、L4级以上高级别自动驾驶的技术难点与突破、MaaS出行即服务模式、地图ETA通行时间智能预估和预约出行。

该书还科学地描绘了智能交通未来：由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故;5年之内，中国一线城市将不再需要“限购”和“限行”;10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决;随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。

智能汽车驾驶产业商业化发展前景

百度自动驾驶巴士“Robobus”28日在重庆永川区全面开启商业化运营，中国西部智能驾驶产业新生态正加速形成。

首批投入商业运营的自动驾驶公交车有3辆，巡航速度为每小时近40公里，运营路线途经永川神女湖、农机校、兴龙湖、文理学院东门、观音山公园等站点，双向里程近10公里。

作为面向开放道路运营的自动驾驶巴士，Robobus可实现精准靠站，轻松应对公交站场景及更为复杂的城市道路路况，满足公交正常运营需求。

据了解，2020线上中国国际智能产业博览会期间，重庆市与百度共同决定，选择在重庆永川区率先开展智慧交通建设试点，实现管理服务更智能、更精准、更有效，民众出行更安全、更便捷、更畅通。

中国智能汽车市场品牌竞争格局分析

数据显示，今年10月国内外资(合资+合资，不含进口)品牌车型上险量较今年1月下滑35.09%，市场份额占比从1月份的60.16%下滑至54.31%，已经连续8个月维持下滑态势。

在过去一年时间，中国自主品牌从新能源、智能化等多个细分赛道强势发起新一轮反攻，除了特斯拉的一枝独秀，其他合资品牌几乎全军覆没。

就在这个关键时间点，大众集团宣布将更换其中国业务负责人。现任大众集团中国首席执行官冯思翰将于2022年2月1日正式离职。到目前为止，中国仍是大众集团最重要的市场，占其全球汽车销量的40%，但增长已经远远落后于计划。

比如，在全球最大的电动汽车市场中国，大众ID系列纯电动车型的销量远低于预期。此前，该公司制定的今年目标是在中国销售8万至10万辆纯电动汽车，但今年1-10月上险量仅为3.28万辆，远低于在欧洲超过20万辆的销售成绩。

更多中国智能汽车行业详情，可点击中研普华出版的《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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