全球规模最大LNG罐箱多式联运完成 今年一季度我国天然气进口增加19.6%

• 2021年4月21日 HuangJiang来源：中国新闻网 781 47
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中集安瑞科公布，旗下南通中集能源协助泛舟6载运205个满载LNG的45英尺低温罐箱，由马来西亚运送至烟台龙口港并顺利卸船。今年一季度，我国主要大宗商品进口量增加。其中，原油1.39亿吨，增加9.5%;天然气2938.8万吨，增加19.6%。

全球规模最大LNG罐箱多式联运

中集安瑞科公布，旗下南通中集能源协助泛舟6载运205个满载LNG的45英尺低温罐箱，由马来西亚运送至烟台龙口港并顺利卸船。本次专船LNG罐箱运输载运量约4，150吨，为全球规模最大的一次LNG罐箱多式联运。总经理杨晓虎表示，专船利用LNG罐箱进行批量运输，跳过接收站环节，实现现货进口直达终端使用者，重塑LNG罐箱进口物流模式。

海关总署发布数据，今年一季度，我国主要大宗商品进口量增加。其中，原油1.39亿吨，增加9.5%;天然气2938.8万吨，增加19.6%。3月份，我国进口煤炭2732.9万吨，较2020年同期的2783.3万吨减少50.4万吨，下降1.81%;较2月份的2077万吨增加655.9万吨，增长31.58%。1~3月，我国共进口煤炭6845.8万吨，同比下降28.5%。

2021年一季度LNG量价齐涨

2021年一季度，LNG市场供需由紧张到宽松，供需矛盾随着供暖季的结束而逐步消除，LNG价格呈现“过山车”式走势。在摆脱新冠疫情的影响下，国内LNG需求大幅提升。金联创认为，季节性因素是影响需求主要因素，加之国家管网窗口期的开放，市场参与主体的增多，LNG市场竞争将更加激烈，预计二季度LNG价格整体偏弱势运行，预计市场成交均价在3100-3200元/吨左右。

一季度LNG表观消费量为122.7亿方，同比上涨34.01%。其中国产LNG供应52.4亿方，同比上涨29.70%;进口LNG供应70.3亿方，同比上涨54.85%。2020年第一季度受公共安全事件影响，终端用气需求整体较为疲软，而2021年一季度我国基本摆脱新冠疫情的影响，经济活动大幅反弹，工业用气以及车辆运转率的提升使得LNG需求大幅提升。此外，1月份，我国北方地区遭受寒潮，城燃补库需求的增加也支撑了LNG需求。

根据中研普华出版的《2021-2026年中国LNG船行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示：

“十三五”时期，我国能源消费增长换挡减速，保供压力明显缓解，供需相对宽松，能源发展进入新阶段。目前，我国传统能源产能结构性过剩问题突出，可再生能源发展面临多重瓶颈，天然气消费市场亟须开拓，能源清洁替代任务艰巨，能源系统整体效率较低。分布式能源技术是未来世界能源技术的重要发展方向，具有能源利用效率高、环境负面影响小、提高能源供应可靠性和经济效益好的特点。

根据相关规划，到2020年底，全国将建成天然气分布式能源项目147个，装机容量将达到1654万千瓦。

图表：2017-2020年我国天然气分布式能源项目增长预测

数据来源：中研普华整理

世界银行拒绝LNG作为减排船用燃料

世界银行在最新一次声明中表示，拒绝将LNG用作IMO的2050年CO2减排目标的船用燃料。它认为，氨和氢更具有可用性。

世界银行的研究结果表明，对于到2050年将二氧化碳排放量比2008年减少一半这一目标来说，“LNG在航运业脱碳中可能发挥的作用很有限”。它在标题为“LNG在向低碳和零碳航运过渡中的作用”的声明中写到，LNG是一种在现有航线和特种船上使用的利基型燃料。它还警告成员国不要在支持将LNG用作国际航运业的船用燃料的基础设施和相关政策上投资。国际航运业的有害气体排放量约占总排放量的3%，空气污染的气体排放量约占总量的15%。

欲了解更详实的中国LNG船行业发展前景分析，可点击中研普华《2021-2026年中国LNG船行业深度调研与发展趋势预测研究报告》

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