“芯片荒”加剧，美国投资50亿 芯片行业市场现状分析及发展前景

• 2021年7月29日 lianglong来源：搜狐 新浪 百科 百家号 1499 99
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因芯片不足，今年4月，上汽大众旗下多款主流车型决定暂停生产。在此之前，福特、奥迪、宝马等汽车制造商均受到影响，或停产，或裁员。不单单是汽车行业，手机受芯片影响更是严重。三星决定暂停NOTE系列手机的生产，苹果也断掉了iPhone 12mini的生产。

“芯片荒”加剧，美国投资50亿

因芯片不足，今年4月，上汽大众旗下多款主流车型决定暂停生产。在此之前，福特、奥迪、宝马等汽车制造商均受到影响，或停产，或裁员。不单单是汽车行业，手机受芯片影响更是严重。三星决定暂停NOTE系列手机的生产，苹果也断掉了iPhone 12mini的生产。芯片又称为微电路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在电子学中是一种将电路(主要包括半导体设备，也包括被动组件等)小型化的方式，并时常制造在半导体晶圆表面上。芯片在我们生活中较少出现，因为一般芯片都内嵌在机器里面，它已不同的方式存在并影响着我们的生活。

芯片行业市场现状分析

近几年随着电子行业的崛起，智能手机、平板电脑、汽车电子、工业控制、仪器仪表以及智能家居等物联网的飞速发展，半导体已在全球市场占据领先地位，同时各类集成电路产品需求不断增长。2020年12月全国电子计算机整机产量为4806.8万台，同比增长44.5%，全年累计产量为40509.2万台，累计增长16%。DIGITIMES数据显示，全球领先公司有大陆地区的华为海思上榜，华为海思进入了世界榜单前五，34.2%的增速成为了全部厂商增速中最高，这也使华为海思超越AMD，成为全球第5大Fabless IC设计公司。这数据证明了大陆IC设计产业已经拥有了追赶国际领先公司的实力，未来国际芯片市场必将涌现更多中国公司。

因为新冠疫情影响，全球“芯片荒”加剧。中国作为全球新车产销量最大的市场，同样深受汽车芯片短缺困扰。中国汽车工业协会的数据显示，1月中国汽车销量较2020年12月下降 15.9%，其中乘用车产量降幅高达18.1%。中汽协表示，1月汽车产量环比降幅较快，已经反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。但国内芯片利用率良好，避免了芯片浪费问题。2021年一季度中芯国际整体产能利用率达到98.7%。

芯片行业发展前景

随着5G时代的到来和AI产业的蓬勃发展，人工智能芯片领域将会是值得关注的新兴赛道。人工智能芯片将作为核心硬件，配合以算法为核心的软件系统，搭载于智能移动终端。将此套技术应用于医疗健康与汽车领域，可引领药物研发、疾病监测、医学影像及无人驾驶方面的产业结构调整与更新。2020年，中国半导体市场制造总额达到了半导体市场规模的15.9%，相较于2010年高出了10.2%。专业人士预测到2025年，半导体市场制造总额将比2020年增加3.5%，达到19.4%。

在政府的大力推动和14亿人口市场的强劲需求下，国内手机芯片产业上下游的国产化进程正在不断提速，特别是28nm国内产业链经过1-2年的努力就有望成熟，从而为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。需求端上，国外媒体报道，受益于居家办公、娱乐及学习设备需求的增加，加之5G基础设施建设、5G设备需求增加及其他产品需求的回升，对半导体零部件的需求也明显增加，汽车、智能手机、家电等领域半导体部件的供应，已跟不上需求。因此，半导体下游需求的景气度仍将持续。

据有关人士预测，据数据显示，2019年中国半导体元件销量规模为4943亿块，2020年中国半导体元件销量规模为5346亿块，同比增速为8.14%。根据IC Insights的预计，在2020年中国大陆生产半导体芯片的价值227亿美元的半导体芯片产品当中，总部位于中国的企业所生产的半导体芯片产品仅价值83亿美元，占比36.5%。如果放到整个2020年的中国半导体市场，占比仅5.8%。全球芯片的处于供不应求的环境中，芯片行业需进一步扩大市场。

未来芯片行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国芯片市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》

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