国家发展改革委经济贸易司副处长杨浩哲发布了“2021年国家物流枢纽建设运营标杆企业名单”，传化智联等9家企业入选名单。中国智慧物流市场持续高速增长，据相关报告显示，近十年来平均增速高于20%;另一方面，物流数智化再升级空间巨大，目前我国整体物流自动化平均水2
国家物流枢纽是由国家发展改革委、交通运输部共布局建设，集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。
国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流机构。
近日，按照《国家物流枢纽布局和建设规划》和《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025)》的部署，受国家发展改革委经贸司委托，国家物流枢纽联盟秘书处组织了国家物流枢纽建设运营标杆企业申报和评选工作。
会上，国家发展改革委经济贸易司副处长杨浩哲发布了“2021年国家物流枢纽建设运营标杆企业名单”，传化智联等9家企业入选名单。
经过申报主体、服务能力、运营水平、创新经验、运营机制、社会贡献、协同互联、管理规范等多个条件的严格评选，山东省港口集团有限公司、河南省机场集团有限公司等7家企业进入国家物流枢纽建设运营主体企业名单;中国外运股份有限公司、传化智联股份有限公司(以下简称传化智联)入选国家物流枢纽网络运营企业名单。
网络运营企业领衔，说明国家认为，智慧物流僵尸国家物流枢纽的发展方向。
国家大力发展智慧交通和智慧物流，物流市场前景可期。
中国智慧物流市场持续高速增长，据相关报告显示，近十年来平均增速高于20%;另一方面，物流数智化再升级空间巨大，目前我国整体物流自动化平均水平在20%左右，对比发达国家的80%尚有巨大可开发空间。
在企业、社会、技术等多重因素的推动下，物流行业正在从劳动密集型向科技密集型行业转变。近几年的物流领域呈现规模大、离散、少人的场景趋势，企业面对日趋复杂的业务需求和激烈的市场竞争，亟需对物流进行数智化现代升级，以构建敏捷、柔性的智慧物流生态体系。
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2021-2026年中国智慧物流行业发展深度调研与未来趋势预测报告
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