特斯拉市值突破1万亿美元 全球新能源汽车销量数据

• 2021年10月26日 HuangJiang来源：新浪 640 37
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特斯拉周一大涨12.7%，股价首次站上1000美元，也成为首家市值突破1万亿美元大关的汽车企业。2021年9月，特斯拉售出了56006辆中国产汽车，是该公司自大约两年前在上海开始生产这种汽车以来的最高点，相较于8月份的44264辆增长了27%。

特斯拉市值突破1万亿美元

美股新能源汽车板块大幅领涨。其中市场表现最亮眼的是特斯拉，特斯拉周一大涨12.7%，股价首次站上1000美元，也成为首家市值突破1万亿美元大关的汽车企业。

此外，美股造车新势力“三剑客”也大涨，小鹏汽车涨11.47%，蔚来涨6.15%，理想汽车涨6.07%。

消息面上，特斯拉迎来了史上最大电动车订单。刚刚走出破产保护才四个月的国际租车企业赫兹环球(Hertz Global)，宣布购入10万辆特斯拉汽车，这笔交易将为特斯拉带来 42 亿美元的收入。

2021年9月，特斯拉售出了56006辆中国产汽车，是该公司自大约两年前在上海开始生产这种汽车以来的最高点，相较于8月份的44264辆增长了27%。

从2010年6月上市以来，特斯拉只用了短短11年就突破1万亿美元市值，上升速度之快仅次于脸书(Facebook)，后者因为过去两个月遭到抛售，市值已经跌到了1万亿美元以下。在万亿美元市值俱乐部中，其他的美国上市公司只有苹果、微软、Alphabet Inc.和亚马逊。

随着特斯拉股价的上涨，马斯克的个人财富也急剧飙升。马斯克大约三分之二的净资产直接与这家电动汽车公司的股票和期权挂钩，其个人财富一天飙升360亿美元至近2890亿美元。根据彭博指数，亚马逊公司的杰夫·贝索斯以1930亿美元排名第二。

新能源汽车销量数据统计

全球来看，数据显示，2020年包括插电混动、纯电动、燃料电池在内的新能源乘用车全球销量达到了312.48万辆，同比增长41%。其中，中国市场累计销量为127.19万辆，占比为40.7%；欧洲市场累计销量为136.71万辆，占比为43.8%，欧洲市场超越中国成为2020年新能源乘用车的最大市场。

今年以来，中国新能源汽车销量增长迅猛。中国9月新能源乘用车批发销量达到35.4万辆，环比增长15%，同比增长184%;9月新能源乘用车零售销量达到33.4万辆，同比增长202%，环比增34%;1-9月新能源车零售182万辆，同比增长204%。

9月新能源乘用车批发销量达到35.4万辆，环比增长15%，同比增长184%。与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。历年新能源车的走势在年初相对低迷逐步拉升，由于今年新能源车补贴政策影响较小，因此今年1-2月新能源起步较强，且3-9月持续走强。

2020年乘用车新能源车销量达到117万台，同比增长11%。1-9月新能源乘用车批发200万辆，同比增长223%;今年9月份达到35万台，销量同比增速2倍，也就体现新能源车年初受到市场拉动而呈现是爆发增长的特征。

中国新能源汽车行业发展前景分析

中国新能源汽车市场驱动力从单一“政策”驱动向“政策+市场”双驱动转变，发展模式、发展格局等均发生重大变化。

力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和——这是中国对世界的承诺。为达成“双碳”目标，中国交通运输领域低碳化推动新能源汽车市场化成为必然趋势。

最新数据显示，2021年前三季度，中国新能源汽车产销量分别达216.6万辆和215.7万辆，分别同比增长1.8倍和1.9倍。

近年来，海南省按《海南自由贸易港建设总体方案》《国家生态文明试验区(海南)实施方案》有关要求，全面推动海南清洁能源岛建设，率先提出2030年“禁售燃油车”，印发《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为中国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。

截至2021年8月底，海南省新能源汽车保有量已达9.1万辆，占比居全国第四位。在海南自贸港“一负三正”零关税清单、加工增值和税收优惠等“红利”下，海南省汽车产业迎来了新的机遇，一些新能源特种车辆生产和改装的项目已落户。

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