李嘉诚出售飞机租赁业务套现332亿元 中国飞机租赁公司排名及市场发展前景

• 2021年12月24日 HuangJiang来源：新浪 768 46
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长江实业集团有限公司发布公告称，公司旗下间接全资子公司ACCIPITER FINANCE S.A R.L(简称AF)、持股90%股权的公司MANCHESTER AVIATION FINANCE S.A R.L(VAH)拟以42.81亿美元出售飞机租赁业务。

李嘉诚出售飞机租赁业务套现332亿元

12月24日，长江实业集团有限公司发布公告称，公司旗下间接全资子公司ACCIPITER FINANCE S.A R.L(简称AF)、持股90%股权的公司MANCHESTER AVIATION FINANCE S.A R.L(VAH)拟以42.81亿美元出售飞机租赁业务。

其中AF出售部分的价格为24.41亿美元，出售包括AF目标集团持有的74架飞机，连同该等飞机的租约，以及订购中的其他飞机;VAH出售部分的价格为18.4亿美元，出售包括VAH目标集团持有的51架飞机，连同该等飞机的租约，以及订购中的其他飞机。

根据公告，买方Maverick Aviation Holdings Ltd.，由Maverick Aviation Partnership LP设立，是一个以投资航空业及相关航空资产为目的的投资平台。

根据中研普华出版的《2021-2026年飞机租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示：

飞机租赁分为飞机融资租赁和飞机经营租赁。其中，融资租赁是由航空公司选择飞机，银行或租赁公司提供购买资金，航空公司分期偿还租金，所付租金能够完全覆盖飞机价格，租期往往在12年以上。

经营租赁则是由出租人将飞机出租给承租人，租赁期内收取的租金不能完全覆盖飞机价格，需要依靠再次租赁或出售飞机的残值收回成本，租期在5年~8年，较为灵活。在融资租赁中，租赁公司与银行存在一定程度的同质化竞争;而经营租赁能够使航空公司更便利地更换飞机、调整机队，享受新技术成果，提高服务质量，保留更大现金优势，因而近年来在行业中的占比不断增加。

中国飞机租赁公司排名及市场发展前景

飞机租赁在提高机队灵活性及交付速度、节约航空公司流动资金、便于引进新机种和新机型等方面具有明显优势，现已成为航空公司解决机队扩张与资金短缺矛盾的最有效途径。

飞机租赁商通过大量采购和置换新飞机为飞机制造商提供了稳定的客户群体和多元的分销网络。由于飞机租赁行业优势突出，从 20 世纪 70年代开始发展并且逐渐成为航空运输领域中的重要组成部分。

Flight Global Ascend(航升)数据显示，在 20世纪 90 年代，全球近 14.7% 在服役中的商用飞机由飞机租赁公司以经营租赁的方式持有或管理，而在 2017 年这一数字已上升至 41%，并有望在 2025 年达到 50%。近年来，我国飞机租赁行业发展速度迅猛。

2020年二季度，大中华区的租赁商已占据全球前50强的四分之一，在排行榜中匹敌总部位于爱尔兰的租赁商的数量(13家)，超过了总部位于美国的租赁商的数量(12家)。2021年3月，中飞租赁以机队及订单总值计在全球飞机租赁商排名升至第八位。

中国飞机租赁集团控股有限公司制定的远景规划中，前二十年是要成为全球领先的飞机租赁公司，以飞机全产业链解决方案确立市场地位;后二十年则做大做强，并致力于推动国产大飞机商业化运营及成功出海，在全球“遍地开花”，支持我国确立全球航空强国地位。

想知道飞机租赁行业详情，可点击中研普华《2021-2026年飞机租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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