2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。
据国家发改委网站21日消息,国家发改委、国家能源局组织起草了《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》(下称《指导意见》),现向社会公开征求意见。主要目标方面,《指导意见》提出,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步,新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。
据介绍,储能是构建以新能源为主体的新型电力系统、促进能源绿色低碳转型、实现“碳达峰、碳中和”目标、保障我国能源安全的重要装备基础和关键支撑技术。为加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系,国家发改委、国家能源局研究起草了《关于“十四五”加快推动新型储能高质量发展的指导意见(征求意见稿)》。
《指导意见》从五个方面任务着手,一是强化规划引导,鼓励储能多元发展。研究编制新型储能规划,进一步明确“十四五”及中长期新型储能发展目标及重点任务。大力推进电源侧储能项目建设,积极推动电网侧储能合理化布局,积极支持用户侧储能多元化发展。
根据中研普华出版的《2021-2026年版储能电池产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示:
电化学储能是利用化学电池将电能储存起来并在需要时释放的储能技术及措施,包含锂电池、铅酸电池、铅碳电池、液流电池及钠硫电池储能。在中国新能源发电规模大幅增长、锂电池成本持续下降推动下,2014-2018年,中国电化学储能行业市场规模(按装机容量计)由131.4MW增长到1072.7MW,年均复合增长率达到69.0%。未来五年,随着分布式光伏、分散式风电等分布式能源的大规模推广,电化学储能行业将面临更广阔的市场机遇。
2025年全球电力系统用电化学储能市场规模预计超5000亿,成长空间广阔。与此同时,随着国内企业在海外品牌和渠道拓展的持续推进,国内磷酸铁锂储能产品未来有望凭借较高的性价比持续提升市占率,中国企业大有可为。重点推荐电池储能系统领先企业派能科技、宁德时代,储能逆变器领先企业固德威以及国内储能系统集成和储能逆变器龙头阳光电源;
电动汽车可以作为重要的分布式储能的载体方式,同时也可消耗电能。汽车用不完的电可以白天卖到电网上去,解决峰值需求,夜晚低谷时用廉价的电充电,从而实现削峰填谷,显著提高能源利用效率,降低电动汽车使用成本;随着5G基站建设速度的加快,大量的储能基站也可以存低谷电,所以通信基站也成为一个很重要的分布式储能装置;大量全国数据中心的建设,也需要提供高度可靠、大规模的储能存电备电。同时,电动轮船、电动飞机、轨道交通、现代农机、医疗电子等电动化的发展,也都给先进动力和储能电池企业带来了广阔的提升与发展空间。
目前,我国先进动力和储能电池的产业规模,已经达到了世界领先水平,但在电动汽车和规模储能这类万亿级市场应用方面,还需要解决降低成本、提高安全性、提高寿命的技术瓶颈,从而推动商业化发展,目前仍受到材料、工艺技术和装备水平的制约。下一步,为了提高我国的核心竞争力,完全实现自主可控,需要更高效率的通过整合科研院所和企业在研发、生产、市场等领域的资源,打通创新链和产业链,发挥行业创新联盟的作用,围绕开发系统形成高效率高质量合作,以国家重大需求为导向,集中力量实现有重点的突破,从而全面提升我国自主创新能力,在世界范围内保持领先地位。
2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中,中国企业占了5席:宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电。中国前五位企业占据市场份额约39.4%,市场集中度进一步提升。
图表:中国动力电池行业不同规模企业数量占比
数据来源:中研普华产业研究院整理
松下以25GWh的装机量位居全球第三,市场份额为18.25%;排在第四至九名的分别是比亚迪(装机量10GWh)、三星SDI(装机量8GWh)、韩国SKI(装机量7GWh)、AESC(装机量4GWh)、国轩高科(装机量3GWh)、中航锂电(装机量3GWh);其他企业(装机量13GWh)。
与此同时,储能电池产业需要进一步的安全规范。4月16日12时许,北京集美家居大红门的储能电站起火,14时15分许,电站北区在毫无征兆的情况下突发爆炸,导致2名消防员牺牲,1名消防员受伤,电站内1名员工失联。初步调查了解,起火现场为北京国轩福威斯光储充技术有限公司储能电站。事发前,该电站正在进行施工调试。截至目前,事故原因与财产损失正在调查之中,但这场近年来最大、最严重的储能电站事故,毫无疑问会对行业产生深远的影响。
发生事故的“集美大红门25MWh直流光储充一体化电站项目”是在2019年3月正式投入运营的,由北京福威斯油气技术有限公司开发。项目包括25MWh磷酸铁锂电池储能,一期1.4MWh屋顶光伏和94个车位的单枪150KW大功率直流快速充电桩。
该项目在全球范围内创造了四个应用技术第一:用户侧最大规模储能电站、城市中心最大规模充电站、第一个直流光储充一体化项目、第一个区域直流增量配网项目。这里已经是附近电动车用户的首选充电地。业内人士表示,这一事件其实从侧面反映出我国储能行业现在很多企业“大而不强”的问题。
欲了解更详实的储能电池行业发展前景分析,可点击中研普华《2021-2026年版储能电池产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》
2021-2026年版储能电池产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告
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