应急管理部今天(3月14日)举行新闻发布会,发布会上,国家矿山安全监察局有关负责人表示,去年全国矿山事故起数及死亡人数同比分别有所下降,并对今年前两个月的矿山安全总体形势做了分析。
2021年全国煤炭产量41.3亿吨
应急管理部今天(3月14日)举行新闻发布会,发布会上,国家矿山安全监察局有关负责人表示,去年全国矿山事故起数及死亡人数同比分别有所下降,并对今年前两个月的矿山安全总体形势做了分析。
2021年全国矿山共发生事故356起、死亡503人,同比分别下降16%和12.7%。去年全国煤炭产量41.3亿吨、同比增长5.7%,创历史新高,煤矿发生事故91起、死亡178人,同比分别下降26%和21.9%,煤矿百万吨死亡率降至0.044,同比下降24%。
发布会介绍,2021年国家矿山安全监察局积极开展矿山外包工程等“四个专项整治”,督促山东开展矿山安全生产专项整治,各地共排查隐患45.2万个,清理外包队伍461支。并对重点地区和企业强化监察执法,全年共执法检查9.7万余矿次,查处重大隐患1649个。今年开年以来矿山安全生产形势总体稳定,但2月下旬以来事故有所反弹。
今年以来,全国矿山安全生产形势总体稳定,1—2月,共发生矿山事故25起、死亡40人,分别下降46.8%和43.7%。但矿山安全生产形势依然严峻复杂,近期贵州、云南等地接连发生事故,暴露出一些地区和企业安全发展理念不牢、法治意识淡薄、违法违规行为屡禁不止、企业主体责任落实不到位、安全基础薄弱、监管监察能力不足等问题依然突出,亟待解决。
随着国民经济的快速发展,新型工业化要求加快建立规模化、现代化的煤炭物流服务体系。居民消费升级以及新型城镇化步伐加快,迫切需要建立更加高效、便捷、完善、安全的煤炭物流配送体系,随着能源需求的不断增多,煤炭物流需求有望继续有所增长。
由于我国煤炭资源赋存的差异性明显,煤炭资源主要分布在我国北方及中西部地区,加上中东部地区煤炭资源的长期开采,随着煤炭工业的发展,经济发达地区的煤炭资源将逐步消耗殆尽,可采资源不断减少,生产能力不断下降,煤炭产量不断下降,产煤区主要向西部经济欠达地区转移,西煤东运的运输距离将会加长,煤炭物流需求将不断增长,运输方式将会不断多样化,煤炭物流运输将会增加,煤炭物流产值在物流总产值中所占的份额有可能保持稳定或略有增加。
我国物流成本高,在整个GDP中所占比重偏大,就是物流产业发展滞后,市场化程度不高造成,竞争不充分造成的。为了推动国民经济的快速发展,必须大力发展煤炭物流行业。
根据我国物流产业发展规划,我国物流业的社会化、专业化水平将进一步提升,物流业增加值年均将增长8%左右,占国内生产总值的比重将达到7.5%左右。新的物流运输工具不断增加、先进的物流技术得到广泛推广,煤炭物流一体化运作、大吨位运输、网络化经营能力进一步提高,物流企业竞争力显著增强,信息化和供应链管理水平明显提升,形成一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团和物流服务品牌。煤炭物流园区的布局将更加合理,运输方式将不断多样化,公路、铁路、水路联运、科学配送运输工具、甩挂运输等现代物流运作方式将得到迅速发展,煤炭物流集约化运输经营的效益进一步显现。
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2022-2027年中国煤炭物流行业市场运行形势分析及投资战略规划报告
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