据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)提出:加强固态电池研发和产业化进程,将固态电池上升到了国家层面。相关机构预测,2020-2030年我国固态电池出货量高速增长,至2030年或将突破250GWh。
固态电池会更安全吗?近几年一系列电池火灾事件引发了人们关于锂离子电池安全性问题的讨论。一般认为,全固态电池比传统的锂离子电池更安全。
美国能源部国家实验室Alex M. Bates等人利用第一热力学模型定量评估了固态电池和锂离子电池在几种失效情况下的热量释放。(全)固态电池中的固态电解质采用的是Li7La3Zr2O12。固态电解质与正极之间添加了微量液态电解质改善界面阻抗。
结果表明,短路的全固态电池具有比传统锂离子电池高得多的温度,这些热量的释放可能会通过易燃包装或附近的其它材料而导致火灾。
据中研普华研究院报告《2021-2026年中国固态电池行业发展分析及投资战略研究报告》分析
与传统锂电池相比固态电池没有使用易燃部件,安全性更高。同时具有更高的能量密度和更长的使用时间,是下一代锂电池发展的趋势。当前,日本丰田、松下、德国宝马、宁德时代等汽车大厂及动力电池巨头均已布局固态电池领域。有机构预测,到2030年,全球固态电池需求预计达500GWh,市场规模在3,000亿元以上。行业巨头的纷纷入局,将推动技术突破加速,固态电池产业化应用有望提前。
据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)提出:加强固态电池研发和产业化进程,将固态电池上升到了国家层面。相关机构预测,2020-2030年我国固态电池出货量高速增长,至2030年或将突破250GWh。
或许,现在最具考验的地方在于价格。液态锂电池的成本大约在200~300美元/千瓦时,如果使用现有技术制造足以为智能手机供电的固态电池,其成本会达到1.5万美元,而足以为汽车供电的固态电池成本更是达到令人咋舌的9000万美元。
固态电池可能是未来电池技术的发展方向之一,但也许不是最好的。包括燃料电池、超级电容器、铝空气电池、镁电池在理念上都有较大的发展空间,而最终,要看哪种路线发展更快、更接地气。所谓接地气,就是在商业化的规模和成本方面都能达到完美的平衡点。首先,使用的材料必须不能是高成本且稀有的。其次,要在各个行业和领域都有实现大规模应用的可能。
2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析,请点击查看中研普华研究院出版的《2021-2026年中国固态电池行业发展分析及投资战略研究报告》。

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