2022年3月31日下午,国家发改委发布消息,自3月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高110元。今年以来,油价连续第5次上调。
油价的上涨与每一位购车人都息息相关!那燃烧的不是油,是机主的钱包,是存款。2022年我们国家的油价在全世界排名61位,不在前10名之列,跳出前50名之中.这样的名次是值得国内车主高兴的。
中国油价处在世界什么水平
中国现今油价
2022年3月31日下午,国家发改委发布消息,自3月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高110元。今年以来,油价连续第5次上调。
国际油价新高
2022年以来,国际油价剧烈波动。据中国石油油品信息网数据,三月上旬,国际油价曾一路“飙涨”至137.64美元/桶,创14年来新高。虽三月中旬大幅回落,但相比2021年底,国际原油价格已从75.4美元/桶升至102.54美元/桶,增长约35.9%。
据发改委官网公开数据,3月17日油价调整后,国内每吨汽油价格已破万,达到1.0005万元/吨。3月31日上调后再次上涨110元,已达1.0115元/吨。自1月17日以来,两个月增长1640元,涨幅达19.35%。
因各省份具体油价不同,界面数据统计了我国23省份今年以来调整日平均油价。截至3月17日,今年以来92号汽油每升累计上调1.23元,增长约16.48%。95号汽油每升累计上调1.31元,增长约16.45%。
国内油价定价
根据《石油价格管理办法》,我国油价每10个工作日调整一次,在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。
那么,国际原油价格是如何影响国内油价的?2022年3月17日下午,有发改委相关负责人说明:国内油价调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值,与再之前10个工作日平均值的比较情况。
在油价调整机制方面,当国际原油价格低于40美元(含)每桶时,国内成品油价格不再下调。当国际原油价格高于130美元(含)每桶时,国内成品油价格会不提或少提。3月31日,国际原油价格为102.54美元/桶,距离国内成品油定价“天花板”(130美元/桶)仅差约27美元。
中国油价水平
据GlobalPetrolPrices数据,2022年3月28日,在170个地区中我国油价排名第61位,比平均值8.52元高了0.75元,处于中等偏上水平。
2022年1-2月,中国原油行业运行平稳,原油生产稳定增长,加工量略有下降,进口由增转降。
1—2月,生产原油3347万吨,同比增长4.6%,增速比上年12月份加快2.9个百分点,日均产量56.7万吨。
1—2月,加工原油11301万吨,同比下降1.1%,降幅比上年12月份收窄1.0个百分点,日均加工191.5万吨。
1—2月,进口原油8514万吨,同比下降4.9%,上年12月份为增长20.1%。
大致可分四个阶段:
一、寻底阶段:从2020年年初到2020年5月,国内外疫情爆发,需求塌陷带动油价大幅暴跌,这个过程需求占主导作用;
二、修复阶段:从2020年5月到2020年11月,疫情新增病例数逐渐见顶,市场恐慌情绪逐渐平复,需求对油价的压制作用式微,供给的主导作用开始凸显;
三、上涨阶段:从2020年11月到2021年7月,油价在供应大幅削减的推动下大幅暴涨,从40美金涨至70美金,疫情仅仅在21年的3、4月份对上涨仅仅产生了干扰作用;
四、蓄力加速上涨阶段:从2021年7月至今,在基本面持续偏紧,库存不断的情况下,地缘政治成为主导油价变化的主导作用。
原油具有商品属性和金融属性,其中商品属性决定了原油价格的运行方向,而金融属性影响着价格波动幅度。当商品供需严重失衡时,金融属性对价格影响权重更显著,商品供需接近平衡时,商品属性对价格的影响更大。当前在去库且库存绝对水平较低的情况下,且资金充裕的前提下,原油价格表现出的金融属性要大于商品属性。
当前原油市场仍处于被动去库阶段,需求的增加导致原油供需结构持续偏紧,供应有效增加之前油价难言见顶。
我国汽柴油出口趋势先涨后跌。2019年汽柴油出口“分水岭”。2021年我国“碳中和,碳达峰”目标落实,加速出口量下滑。1-3月汽柴油出口大幅下滑。根据海关总署公布的数据, 1-2月汽油合计出口量188万吨,同比减少46.74%;柴油合计出口量42万吨,同比大幅减少87.77%。
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