新能源充电桩行业竞争 新能源充电桩项目可行性分析

• 2022年4月2日 yangxianyu来源：百度 知乎 1190 77
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面对庞大的电动汽车保有量的需求，充电设施供应仍然存在明显不足。新能源汽车市场欣欣向荣的增长态势，为充电设施企业的发展打下了良好基础。最新政策提出，引导地方财政补贴从补购置转向补运营，逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用

新能源充电桩行业竞争 新能源充电桩项目可行性分析

随着科技的不断成熟，制约新能源电动汽车的关键技术已经被攻破，新能源电动汽车技术日臻成熟，动力电池关键技术的研发取得一定的突破，电动汽车整车控制系统及电池管理系统成功应用于实际。新能源电动汽车产业是以电动车的生产、运行为核心的高技术产业群，这样的一个产业群包括电动车、电动机、电控系统，动力电池、电源管理、能量回收;还有正极材料、负极材料、电解液、膜的制作工艺;以及电池回收、电池复用、资源再生，最后还包括供电系统、充电设施、充电服务。 

汽车产业是践行“低碳”经济的重要领地。在各种新能源汽车技术路线的角逐中，电动汽车已经成为我国新能源汽车发展的主力方向。当电动汽车产业化条件日趋成熟，产业链蕴藏的巨大商机也将同时浮出水面。完善电动汽车相关配套设施建设，建立充电设施服务网络是电动汽车普及应用关键，加强电动汽车充电设施基础建设，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。

但是面对庞大的电动汽车保有量的需求，充电设施供应仍然存在明显不足。新能源汽车市场欣欣向荣的增长态势，为充电设施企业的发展打下了良好基础。最新政策提出，引导地方财政补贴从补购置转向补运营，逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。充电设施产业将迎来政策红利期，进入高速发展阶段。巴彦淖尔市汽车保有量32.27万辆,未来预计新能源汽车保有量达4万余辆,充电桩市场前景广阔。

根据中研普华研究院《2020-2025年中国充电桩行业现状及发展趋势报告》

新能源充电桩项目建设需要满足一些条件

第一个条件：电力充足，电价低。巴彦淖尔电网处于全国唯一省管电网——蒙西电网的主网架中，电力装机居全国首位，并且形成了全国第一家省级电网独立输配电价格体系，输配电价可直接进行电力市场交易，对电力需求较大的企业，还可按电力多边交易实施直供电价格，电价低至0.26元—0.45元/千瓦时。

第二个条件：建设成本低。巴彦淖尔经济技术开发区工业用地土地出让金9.9万元/亩，投资数额大、科技含量高的项目可实行“一事一议”的灵活土地政策。劳动力成本低，生产工人人均月工资为2500元，技术人员人均月工资为3500元，管理人员人均月工资为4800元。自来水2元/吨。在同样价格情况下，由于具有低成本的优势，可实现较高的经济效益。

新能源充电桩项目建设

先期引进新能源汽车充电桩建设项目，逐步发展新能源汽车充电桩充电模块、电机、接触器、断路器等零部件制造项目。不过，与十年前传统充电桩建设不同，“新基建”即“新型基础设施建设”，侧重于科技驱动基础设施建设，推动传统产业向网络、数字、智能化发展。星星充电相关负责人认为，“此次新基建赋予充电桩‘新’的含义，未来的充电桩将进化成互联互通的充电网”。专业人士也强调，新能源充电桩不是“传统”基建，而是“融合基础设施”所囊括的“智能交通基础设施和智慧能源基础设施”的重要一环。

新能源充电桩项目投资和技术经济指标估算

计划总投资10000万元，年销售收入14000万元，利润总额3300万元。基于如此庞大的万亿级市场，公开信息显示，从3月4日至今，至少有10个省市出台了新基建的落地举措，其中，充电桩成为不少省市的关注重点，北京、上海、深圳、成都、山东等地已先后发布了充电桩的扶持政策。5月8日，广州市举办了首批数字新基建重大项目签约及揭牌活动，总投资额达1800亿元，智能充电桩项目也现身在73个签约项目中。据悉，国家电网今年安排27亿元资金投入充电桩建设，新增7.8万个充电桩

想了解更多关于行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2020-2025年中国充电桩行业现状及发展趋势报告》。

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