在线下众多的流量高地中，“地铁”场景不可忽视，全年上百亿次的客运量，通过新颖有趣的创意，不断提高品牌声量，建立品牌年轻化的形象。地铁轨道交通的发展，让地铁广告轻而易举地聚焦大量的注意力，逐渐成为城市中不可缺少的优质媒体。
地铁每日人流量大，近些年国内地铁建设加快。这些都为地铁广告提供了好条件，而地铁广告不足的地方就是其创意水平。
国内地铁不断增长的运行里程，极为庞大的人流量，十分广泛的覆盖区域，形成了得天独厚的传播优势，使得地铁成为一个充满巨大潜力的广告市场。近年来，随着我国地铁建设进程的不断加快，根据中国城市轨道交通协会发布的相关数据显示，2020年我国地铁运营长度达到了6303公里，同比增长21.7%;其中新增营运里程为1122公里，占整个城市轨道交通运营线路新增里程的90%以上。地铁广告逐渐成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源，其市场也将逐渐发展成为我国广告市场的主要增长点。
在线下众多的流量高地中，“地铁”场景不可忽视，全年上百亿次的客运量，通过新颖有趣的创意，不断提高品牌声量，建立品牌年轻化的形象。地铁轨道交通的发展，让地铁广告轻而易举地聚焦大量的注意力，逐渐成为城市中不可缺少的优质媒体。巨大的客流量、受众触点密集、较低的干扰度，地铁媒体所拥有的这些特点，都是提升城市文化软实力的重要传播手段。
地铁是城市的名片，而地铁广告是彰显地铁站文化的重要触点之一。不同于其他的户外广告，地铁媒体可利用的空间范围更广，可采取的营销手段更多元，传播者可以发挥的创意形式也更丰富。在媒体类型上，地铁媒体从初期的平面广告牌，到现如今创意满满的包车场景、隧道动态广告、交互玩法，地铁广告的品类和形式越来越丰富，对乘客的吸引力也越来越高。
地铁广告不足之处
1、广告形式单一，创意水平偏低。当前市场上出现的地铁广告大多以平面广告形式出现，视觉冲击力和互动性较弱。
2、某些地铁广告在内容表达上欠妥，如蚂蚁花呗的地铁广告，因广告文案所传达的价值观点不当被紧急撤下。
地铁里程虽高速增长，但地铁广告市场容量不可能匹配其里程增速。在城市化进程的不断加快，以及交通基础设施逐渐普及的基础上，我国地铁建设行业发展迅速，已经成为国内城市轨道交通系统中不可缺少的一部分。不断增长的运行里程，较为庞大的人流量，十分广泛的覆盖区域，形成了得天独厚的传播优势，使得地铁成为一个充满巨大潜力的广告市场。
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