近段时间,各地通过大数据管理平台、巡网融合、智慧码等,进一步提速疫情下出租车行业数字智能化、网约化、线上线下一体化(简称“三化”)进程。
多地推进出租车业“三化”工程
近段时间,各地通过大数据管理平台、巡网融合、智慧码等,进一步提速疫情下出租车行业数字智能化、网约化、线上线下一体化(简称“三化”)进程。
在上海,乘客上出租车时扫描车内的“场所码”,系统将自动完成个人健康状态核验和场所登记,乘客需将自动弹出的健康码、核酸检测结果供驾驶员查验,绿码、核酸检测结果阴性方可乘车,保障司乘安全。
西安市交通运输局介绍,通过“智慧码”“出租车智慧出行”小程序、凤凰云平台、车机端智慧出行系统等一系列创新产品,形成数据闭环,“智慧码”累计使用量已超过2亿次。
交通运输部日前公布的数据显示,今年一季度,36个中心城市完成公共交通客运量109.1亿人,其中,巡游出租车客运量完成14.8亿人。
“十四五”期间,多地将深化出租汽车行业改革,推进出租车“三化”建设。《上海市综合交通发展“十四五”规划》提出,加快行业信息化建设,建立并完善巡游出租车统一调度服务平台,搭建出租汽车行业监管平台;《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》也提出,加快交通数字化转型和智能化升级,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统。
1、迈向「互联网+」时 代
在整个传统出租车市场,互联网的巨大潜力将得到进一步认可。除出租车乘客外,出租车司机、公司及协会等中国出租车市场上的其他参与者亦开始采用数字工具提高其服务水平及运营效率。其越来越愿意与拥有尖端技术及庞大用户网络的移动平台合作。
2、快速发展的监管环境
中国政府开始以类似于出租车的方式收紧对网约车的监管。例如,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定了涉及网约车业务的平台、司机及车辆的法律和运营要求。更重要的是,所有相关方均须获得相关许可证或执照,而该等许可证或执照不易获得。中国政府亦更加重视出租车市场的发展,因为其在市场就满足路面交通出行需求而言起着至关重要的作用。例如,国务院办公厅2016年颁布《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,以促进传统出租车市场的转型。因此,不断发展的监管环境可能会促进两种出行方式之间的健康竞争。
3、持续致力于改善服务质量及用户体验
许多出租车司机、公司及协会已经意识到需要重新审视其传统业务行为,并积极提高服务标准及质量,以应对其他新型出行方式带来的挑战。此外,一些出行平台(例如嘀嗒出行)寻求加快出租车市场的数字化转型,以凭藉创新的产品和服务进一步优化用户体验。
4、大数据分析的广泛应用
中国出租车市场的数字化转型将由出行平台进行的大数据分析推动。监管机构、城市规划人员及政策制定者可以与移动平台协作,以数据为依据了解交通拥堵情况、不同地点和时间的出租车打车方式以及车队效率和服务质量。
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