IC载板行业可以分为日韩台三大阵营。日本企业是IC载板的开创者,技术实力最强,掌握利润最丰厚的CPU载板。韩国和中国台湾企业则依靠产业链配合,韩国拥有全球70%左右的内存产能,三星一直为苹果代工处理器,三星也能够生产部分手机芯片。
IC载板行业可以分为日韩台三大阵营。日本企业是IC载板的开创者,技术实力最强,掌握利润最丰厚的CPU载板。韩国和中国台湾企业则依靠产业链配合,韩国拥有全球70%左右的内存产能,三星一直为苹果代工处理器,三星也能够生产部分手机芯片。
中国台湾企业则在产业链上更强大,中国台湾拥有全球65%的晶圆代工产能,80%的手机高级芯片由台湾TSMC或UMC代工,这些代工的利润率远高于传统电子产品的利润率,毛利率在50%以上。以联发科的MT6592为例,代工由TSMC或UMC完成,封装由ASE和SPIL完成,载板由景硕提供,测试由KYEC完成,这些厂家都在一个厂区内,效率极高。
国际一流厂商相比,中国IC载板厂商还处在一个较低的水平,除了技术方面,在管理水平和投资规模方面的差距也是很明显的,同时,缺乏晶圆代工厂家和封装厂家支持,落后台湾数年乃至十几年。即便有海思和展讯这样出货量不低的大陆企业,台湾厂家仍然占据供应链的话语权。
从需求端上看,半导体行业持续景气,芯片封测需求激增,加速载板产能出清,5G、加密货币、新能源汽车等新兴应用落地同样带动IC载板需求猛增。吕连瑞表示,sub-6GHz、毫米波、低轨卫星、6G领域的芯片产品,以及加密货币领域的GPU都需要ABF载板,新能源汽车的崛起还将推进制造从传统PCB转向IC载板,均将带来新的载板需求。
随着半导体产业向中国大陆转移,国内厂商利用政策扶持、产业链整合和人才培养方面的优势,在我国封装基板的市场发展上,目前国内芯片封测代工在全球占比已经超过20%,但中国的IC载板营业收入占全球市场比例不到4%,长远看,我国国内封装基板行业仍然具有有较大的国产替代空间。
近三年载板行产能仍将吃紧,BT及ABF载板供需缺口仍将存在,短期内企业难以实现规模量产,从当前行业供需格局来看,由于IC载板技术及工艺难度高,产能释放仍需要时间,因此行业景气度仍将持续向上。
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