南航六月起陆续恢复7条国际航线 航空机场行业投资前景分析

• 2022年6月17日 HaoChenChong来源：互联网 341 15
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记者6月16日从南方航空获悉，南方航空计划从6月开始，陆续恢复7条国际航线，国际航班将由原来的每周36班增加至每周48班(往返计为2班)，通航国家由原来的20个增加至27个。

南航六月起陆续恢复7条国际航线

记者6月16日从南方航空获悉，南方航空计划从6月开始，陆续恢复7条国际航线，国际航班将由原来的每周36班增加至每周48班(往返计为2班)，通航国家由原来的20个增加至27个。

为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，南航迅速制定航班恢复方案，6月起将在广州—仰光、广州—金边等航线上增班。其中，广州-仰光航线每两周一班;广州-金边航线每三周一班。同时，6月将恢复武汉-伊斯坦布尔航线，每周一班。7月起，南航将恢复乌鲁木齐-阿拉木图/比什凯克/阿什哈巴德/杜尚别航线，均为每两周一班;恢复深圳-莫斯科航线，每周一班;恢复广州-德里航线，每两周一班。

航空机场行业投资前景分析

报告显示，疫情影响下，2020年全年国内机场旅客吞吐量累计7.23亿人次，比2019年同期下降41.1%，航班执飞总量724.22万架次，同比下降32.6%。全国客运市场从2020年第四季度逐渐回升。2021年1—7月，全国机场旅客吞吐量总体恢复至2019年同期的96.4%，航班执飞总量恢复至90.4%，3月以来保持高位增长，超过疫前同期水平。

报告还显示，2021年1—7月，我国跨省旅客人数恢复至疫前同期的99.3%，跨省旅客比例相对省内旅客比重较疫前略有上升。一线城市仍为主要目的地，进港航班排名前十位的机场为：广州白云、成都双流、深圳宝安、上海虹桥、重庆江北、西安咸阳、上海浦东、杭州萧山和北京大兴。

报告认为，华东地区市场依靠长三角机场群，活跃度较高，深圳宝安机场凭借粤港澳大湾区强大经济腹地优势，旅客运输量增势较快，需求潜力大;疫情影响大众出行方式和出游选择，散客化、自驾游的兴起促使省内航空量客运量收缩，未来航空市场的布局要考虑到交通工具的替代性;假日出游目的地的选择从都市转向小众目的地，自然环境好、人群密度低、地域特色强的新兴旅游目的地，西南、西北地区市场增长潜力较大。

随着我国经济水平的不断提高，全社会运输需求增加，航空运输作为现代交通体系中较为快捷的运输方式，受到了广泛欢迎，机场作为航空运输的基础，具有垄断性、稀缺性的特点，在我国得到了极大发展。

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