轨道交通装备行业经济分析 轨道交通装备行业市场行情分析

• 2022年6月23日 yangxianyu来源：互联网 941 59
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2021年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》对于行业2021-2035年，进行远景展望。到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公2

国际上，轨道交通行业变革持续深化，全球行业巨头正在深度整合，行业竞争格局不断变化，竞争态势不断加剧。国内轨道交通装备市场、干线铁路建设、铁路运营权全面放开，外资准入门槛进一步降低，各类轨道交通投资主体和运营主体日益多元化、经营意识不断增强。

地铁是目前城轨交通主要运营形式。作为城市内运行的轨道交通分类，地铁的优势在于建造在地下避免堵车，因此是都市人士通勤和家庭出行的主要选项之一。长远地，在“碳中和”和“碳达峰”的大目标下，地铁已经成为国家大力建设的城轨细分项目。

根据中研普华研究院《2022-2027年轨道交通装备市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》分析：

轨道交通装备产业链

轨交设备产业链上游涵盖装备设计和原材料，中游为轨道交通装备制造，包括机械零配件制造、机电设备及系统、整机制造三大内容，下游为轨交设备的运营与维护。

目前，在中国出鞥是轨道交通装备领域，中国中车是当之无愧的绝对龙头。2021年，中国中车轨道交通相关业务的营业收入达到了545.56亿元，远超新筑股份、今创集团以及康尼机电等。

随着人口向大都市集聚，轨道交通作为中心城市、都市圈和城市群发展的重要基础，也迎来了大发展的机遇。2021年中国轨交设备市场规模约为8410.6亿元，同比增长8.3%。

2021年中国中车-轨道交通装备及其延伸产业营业收入2257.32亿元;营业成本为1793.03亿元，毛利率为20.57%。其中2021年中国中车铁路装备营业收入为90685334千元，同比增长0.22%;城轨与城市基础设施营业收入为54555862千元，同比下降6.01%;新产业营业收入为71820826千元，同比增长0.14%;现代服务营业收入为8669733千元，同比增长17.23%。

轨道交通装备行业前景

城市轨道交通作为一种城市内交通运输方式，因其快速高效、低碳环保、运力强大等优点得到了国家产业政策的大力支持，为行业发展提供了良好的政策环境。在国家产业政策的持续大力支持下，以及在国家“碳中和”和“碳达峰”大目标的引导下，我国的城市轨道交通行业发展前景广阔，相应地，城市轨道交通装备行业发展前景较好。

根据中国中车的规划，在“十四五”期间，中国中车将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以改革创新为根本动力，建成以轨道交通装备为核心、具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商。

2021年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》对于行业2021-2035年，进行远景展望。到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右。

想了解更多关于行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年轨道交通装备市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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