在政策上,广东省积极促进省内航空业的发展,在《广东省航空产业发展规划(2010-2025年)》提出,广东将以通用航空制造产业为核心,以珠海、广州、深圳为发展重点,同时涉及佛山、东莞、惠州、阳江等12个主要工业城市,在未来15年内,构建一个珠、穗、深三位一体,辐射2
尽管我国民航运输整体发展迅速,但对比庞大的航空运输需求量,我国民航机场在航线网络、服务质量、基础设施建设等方面仍有待提升。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国智慧机场行业深度调研与投资咨询报告》分析:
智慧机场是指运用以物联网、大数据等为代表的新一代信息技术,全面覆盖机场空侧、航站楼、陆侧区域,来实现对运输航班、客货、专用车辆的精细化、协同化、智能化、可视化的运行及管理。
2021年随着疫情好转和疫情管控措施发生变化,我国民航完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量回升,分别为857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨,同比分别增长7.3%、5.5%和8.2%,分别恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。
我国机场数量的增加,以及千万级机场的增多,为智慧机场行业带来了广阔的发展前景。2020年,中国境内运输机场共有241个,其中定期航班通航机场239个,定期航班通航城市236个。目前全国330余个地级以上市州盟中,还有100多个没有机场。
十二五、十三五期间智慧机场已经在国内实现迅速发展。《“十四五”民用航空发展规划》提出要继续完善智慧机场建设,并对智慧机场相关指标提出了相应的规划。国家对智慧机场的重视程度不断提高,预测我国智慧机场将保持增长态势,2025年市场规模超120亿元。
根据2035年远景目标,我国运输机场数量将达到400个左右,地面100公里覆盖所有县级行政单元,这意味着未来15年平均每年增加10个机场,其中大部分都将是分布在中西部和边远地区的中小机场。
在政策上,广东省积极促进省内航空业的发展,在《广东省航空产业发展规划(2010-2025年)》提出,广东将以通用航空制造产业为核心,以珠海、广州、深圳为发展重点,同时涉及佛山、东莞、惠州、阳江等12个主要工业城市,在未来15年内,构建一个珠、穗、深三位一体,辐射全省的航空产业集群,预计到2025年,广东航空产业将形成2000亿元的总产值。
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2022-2027年中国智慧机场行业深度调研与投资咨询报告
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