据统计，截至2021年底，全国新能源汽车保有量784万辆，充电桩保有量261.7万台，车桩比3:1.2017-2021年车桩比维持在3.0左右，并整体呈缓慢下行趋势，但仍存在较大的缺口。
新能源车的快速普及之下，充电桩的发展增势成为其中一个必备条件。据统计，截至2021年底，全国新能源汽车保有量784万辆，充电桩保有量261.7万台，车桩比3:1.2017-2021年车桩比维持在3.0左右，并整体呈缓慢下行趋势，但仍存在较大的缺口。
多家调研机构数据显示，虽然目前国内充电桩市场呈现出一定的头部集中效应。但还远未到格局稳定阶段。着新能源车的继续高速抬升，而国内政策和产业生态仍在持续演进过程中，令充电桩的发展态势依然存在较高成长潜力。
根据中研产业研究院《2022-2027年中国充电桩行业深度调研与投资战略研究报告》显示：
7月29日，随着蔚来深圳曙光科技大厦超充站投入运营，全国蔚来充电桩总数已突破10.000根，覆盖269座城市。
蔚来通过目的地充电站和超充站的组合布局，满足用户不同的场景下的充电需求。2018年8月22日，蔚来首座目的地充电站在成都投入运营，截至目前已建成821座目的地充电站，4.980根目的地充电桩; 2019年7月9日，蔚来首座超充站在苏州投入运营，截至目前已建成936座超充站，5.091根超充桩。
蔚来充电桩向所有新能源车主开放，已累计提供超9.600.000次充电服务，日均服务超30.000次，其中超过80%的充电量服务于非蔚来品牌。蔚来App内的充电地图及“加电”App目前已累积超95万条真实的用户加电评论，是深受用户认可的电动出行规划平台。
目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1.039座(其中高速公路换电站264座)、充电站1.757座(充电桩10.071根)，接入第三方充电桩超55万根。NIO Power “可充可换可升级”的能源服务体系，为用户提供全场景的加电服务，努力实现“让加电比加油更方便”的愿景。
住建部表示，今年1到5月，各地在城镇老旧小区改造中增设充电桩8940个。未来，将居住社区充电设施建设作为惠民生、促消费、稳增长的重要抓手。
住建部修订、发布了《城市居住区规划设计标准》《完整居住社区建设标准》《电动汽车分散充电设施工程技术标准》等一系列标准规范，作出了“新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件”规定，明确了充电设施的规划选址、供电系统、配套设施、竣工验收等方面的标准。
此外，对于既有居住区，住建部指导各地将改造或建设小区及周边电动汽车充电设施，作为城镇老旧小区完善类改造内容。今年1到5月，各地在城镇老旧小区改造中增设充电桩8940个。
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2022-2027年中国充电桩行业深度调研与投资战略研究报告
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