8月汽车出口再创历史新高 汽车进出口行业分析

• 2022年9月14日 ZhouJiaLiang来源：互联网 878 54
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据中国汽车工业协会统计分析，2022年8月，汽车出口再创历史新高，历史上首次超过30万辆。2022年8月，汽车出口30.8万辆，环比增长6.2%，同比增长65%。

8月汽车出口再创历史新高

据中国汽车工业协会统计分析，2022年8月，汽车出口再创历史新高，历史上首次超过30万辆。2022年8月，汽车出口30.8万辆，环比增长6.2%，同比增长65%。2022年1-8月，汽车企业出口181.7万辆，同比增长52.8%。其中，2022年8月，新能源汽车出口8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长82.3%，呈现高速增长势头。2022年1-8月，新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%。

中国汽车零部件出口金额保持稳定增长

2022年7月，中国汽车零部件进口金额延续下降势头，出口金额保持稳定增长。2022年1-7月，中国汽车零部件出口530.3亿美元，同比增长13.3%。

2022年7月，中国汽车零部件进口28.5亿美元，环比下降3.2%，同比下降18.5%。在汽车零部件主要品种中，与上月相比，汽车及摩托车轮胎进口金额略有增长，其他三大类品种均呈小幅下降;与上年同期相比，四大类零部件品种进口金额总体延续了下降势头，其中发动机、汽车及摩托车轮胎降幅更为明显。

2022年7月，中国汽车零部件出口89.4亿美元，环比增长8.8%，同比增长29.5%，占汽车商品出口总额的61.4%。

汽车进出口行业分析

中国汽车出口“抬头”已有几年时间。自2017年以来，中国汽车出口量开始增长，2018年和2019年汽车出口都出现了6%的增长。受东南亚市场需求剧烈萎缩影响，我国低端电动车出口量急剧下滑，但高端电动车出口呈现高速增长态势。业内人士认为，海外市场逐步恢复、汽车供应短缺、基数较低以及新能源汽车出口爆发性增长等多因素叠加，推动了汽车出口量大幅增长。近几年，随着外观、质量、智能网联配置等方面的大幅提升，中国汽车品牌在海外的竞争力持续增强。

近年来，随着中国汽车品牌的崛起，以上汽、长城、吉利、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马等为代表的中国汽车品牌，均将海外出口的主阵地落子在欧洲市场。其中长城汽车、领克等车企更是要挑战对产品准入及产品品质要求极其严苛的德国市场。

数据显示，自2017年起，中国汽车出口呈现逐步回升态势，其中非洲和欧洲市场的贡献最为显著。不久前，上汽集团正式宣布，今年将全面发力欧洲市场，自主品牌MG和MAXUS在欧销量要达到12万辆。除上汽外，长城、吉利、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马、岚图等车企也在加速出海。有业内人士表示，欧洲市场正在成为中国汽车出口的核心增长点。

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