2022年中国生物柴油行业发展前景如何

• 2022年9月21日 ChenZeFang来源：互联网 384 18
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生物柴油是指以可再生的油脂资源(如动植物油脂、微生物油脂以及餐饮废油等)经过 酯化/酯交换、氢化裂解工艺制得的主要成分为脂肪酸甲酯、烷烃混合物的液体燃料，素 有“绿色柴油”之称，其性能与普通柴油非常相似，是优质的石化燃料替代品。

生物柴油是指以可再生的油脂资源(如动植物油脂、微生物油脂以及餐饮废油等)经过 酯化/酯交换、氢化裂解工艺制得的主要成分为脂肪酸甲酯、烷烃混合物的液体燃料，素 有“绿色柴油”之称，其性能与普通柴油非常相似，是优质的石化燃料替代品。

生物柴油是国际上公认的可再生零碳清洁能源，主要用于动力燃料和生物基材料领域。近几年生物柴油及其混合物出口数量逐年增加，其中2021年中国生物柴油及其混合物出口数量为1474940865升，同比增长40.2%;生物柴油及其混合物进口数量为203692315升，同比增长98.5%。据中国海关数据，2021年中国生物柴油及其混合物进口金额为230680995美元，同比增长188.6%;生物柴油及其混合物出口金额为1799472538美元，同比增长86.4%。其中2021年中国生物柴油及其混合物进口数量最多地区印度尼西亚90188775升;生物柴油及其混合物出口数量最多地区为荷兰1033487423升。

全球降碳减排推升可再生燃料需求，2010-2021 年全球生物柴油市场 CAGR 达到 9.1%。 根据 IEA 预测，2021 年全球生物柴油(酯基生物柴油+烃基生物柴油+可持续航空燃料)总 消费量为 548.3 亿升，同比增长 6.4%，2010-2021 年 CAGR 为 9.1%，需求保持稳健增 长;从需求来源看，2021 年欧盟、美国、印度尼西亚、巴西四大经济体集中消费了全球 80%以上的生物柴油，其中欧盟消费占比高达 39.4%，合计 216.3 亿升，为全球第一大 生物柴油市场;相较之下，我国目前生物柴油的消费量较少，2021 年消费占比仅为全球 总量的 1.5%。

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欧盟作为全球碳减排领导者，生物柴油消费量有望持续增加。受疫情影响，2020 年欧盟 交通运输部门能源消费量同比大幅下滑 12.8%;但在生物柴油消费方面，得益于可再生 柴油消费的增加，生物柴油的消费总量仍实现了正增长，进而推动可再生能源在交通运 输部门中的能源占比大幅提升至 10.2%;而根据欧盟于 2022 年 6 月 27 日通过的《可再 生能源指令》修订案的最新文件，欧盟决议将该比例目标从原先设定的 14%大幅提高至 29%，为实现新目标，欧盟生物柴油消费量未来有望持续走高。

生物柴油是典型的“绿色能源”，具有原料来源广泛且可再生、燃烧性能好、环保效果显著等特性。大力发展生物柴油对推进能源替代实现碳减排、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义近几年，生物柴油行业发展迅速，技术创新主要是围绕废油脂纯化、提高转酯率和高标准产品收得率、节能减排、开发烃基生物柴油等进行研发。其中2021年卓越新能-生物柴油产量为358007.3吨，同比增长54.6%;生物柴油销量为330062.57吨，同比增长44.7%;生物柴油库存量为29730.54吨，同比增长134.6%。其中2021年卓越新能-生物柴油对外采购量为9395.09吨，生物柴油自用量及损耗量为21054.29吨。

未来在国家政策的鼓励下以及消费者在环保意识的感召下愿意为绿色买单， 能源行业开始逐步吸收消化生物柴油，而能源行业庞大的市场需求量将给生物柴油行业带来巨大的发展空间。 由于技术水平、产品质量、政策推广等因素，现阶段我国的生物柴油主要出口欧洲市场，在 国内主要用于环保型增塑剂、表面活性剂、环保型醇酸树脂、工业润滑剂等生物基材料的原料或 用于车用燃料、锅炉燃料，其中生物基增塑剂是国内最主要的应用领域。虽然生物柴油在我国发 展二十年，但从规模、市场商业化推广程度，其行业整体发展还属初级阶段。

为应对全球气候问题，世界各国出台各类政策及举措控制二氧化碳排放，支持发展以风能、 太阳能、生物质能为代表的可再生能源产业。特别是能源危机后，加快清洁能源转型、实现社会 可持续，被赋予重要的能源战略定位。生物质能是可以完全替代化石能源的零碳能源，尤其是在连续性、持续性、可再生性、可控性方面与太阳能、风能相比具有明显优势。因此，生物质能将 逐渐成为未来世界可持续战略性新兴产业。生物柴油作为生物质能的主要代表产品，随着世界各国的重视，生物柴油产业将得到快速发展。

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